Menü

Diese Webseite enthält bezahlte Links

Dieselloks - Frankreich: Bücher - Geschichte und Typen

Bildbände zur Geschichte, Typen und Technik der Diesellokomotiven der SNCF und anderen Eisenbahnunternehmen in Frankreich.

La grande encyclopédie des locomotives francaises (Tome 1) - Les locomotives et locotracteurs diesel

Le premier album de cette véritable encyclopédie est consacré aux 94 types de locomotives, locomoteurs et locotracteurs diesel circulant ou ayant circulé sur le réseau national français. Il répertorie tous les matériels de la SNCF, ceux des compagnies privées ou étrangères opérant en France, ainsi que les versions exportées.

Chaque type de machine fait l'objet d'une fiche descriptive, rédigée par José Banaudo avec présentation de la série et tableau des caractéristiques, illustrée par au moins une photo, un diagramme et les dessins en élévation de toutes les variantes connues.

Autor:Thierry Leleu
Ausführung:168 Seiten, 32 x 24 x 2 cm, gebunden
Abbildungen:122 farbige und s/w-Abbildungen, 660 Zeichnungen
Verlag:Les Editions du Cabri (F, 2013)
EAN:9782914603607
Buch: La grande encyclopédie des locomotives francaises (Tome 1) - Les locomotives et locotracteurs diesel

La grande encyclopédie des locomotives francaises (Tome 1) - Les locomotives et locotracteurs diesel

Sprache: Französisch

Kaufen bei Amazon DE

Les locomotives diesel de ligne de la première génération

Ce livre retrace avec minutie les débuts de la traction diesel de ligne française, à une époque où l'influence américaine n'était pas négligeable. Les machines suivantes sont étudiées dans cet ouvrage :
- locomotives mixtes P.L.M. et Syndicat des Ceintures
- 262 AD1 et 262 BD1 du P.L.M.
- monstres du rail de 225 tonnes et 4000 chevaux 040 DF1, 040 GA1 de la S.N.C.F.
- ainsi que les séries 060 DA (CC-65500) et 060 DB (CC-65000).

Autor:Guy Charmantier, José Banaudo
Ausführung:312 Seiten, 25 x 17 cm, gebunden
Abbildungen:470 s/w-Abbildungen und 15 Farbfotos
Verlag:Les Editions du Cabri (F, 2007)
EAN:9782908816518
Buch: Les locomotives diesel de ligne de la première génération

Les locomotives diesel de ligne de la première génération

Sprache: Französisch

Kaufen bei Amazon DE

Les premiers diesels de forte puissance de la SNCF: A1A-A1A 68000/500, BB 69000 et CC 70000

En 1958, alors que le programme d'électrification des lignes à forte densité de trafic touche à sa fin, la SNCF aborde la modernisation du réseau pour lequel la traction diesel doit remplacer la traction vapeur. L'électrification est alors perçue comme réservée aux lignes à très forts trafics.

Cet ouvrage retrace la carrière des premiers diesels de puissance de la SNCF, parmi lesquels le lecteur pourra retrouver les A1A-A1A 68000/500 qui connurent des débuts difficiles. Pourtant, ces diesels, malgré leurs insuffisances resteront celles qui ont ouvert la voie à la modernisation des radiales non électrifiées au départ de Paris.
Les trois auteurs de cet ouvrage offrent à travers cette série sans ascendance, ni descendance la valeur testimoniale d'une époque où la traction diesel se cherchait encore.

Autor:Guillaume Pourageaux, Bernard Collardey, Jean-Gabriel Ampeau
Ausführung:160 Seiten, 32.5 x 25 x 1.7 cm, kartoniert
Abbildungen:reich illustriert
Verlag:La Vie du Rail (F, 2014)
EAN:9782370620019
Buch: Les premiers diesels de forte puissance de la SNCF: A1A-A1A 68000/500, BB 69000 et CC 70000

Les premiers diesels de forte puissance de la SNCF: A1A-A1A 68000/500, BB 69000 et CC 70000

Sprache: Französisch

Kaufen bei Amazon DE

Locotracteurs et draisines

Le matériel roulant ferroviaire n'est pas seulement constitué de locomotives, d'automotrices, de wagons et de voitures... Tous les passionnés du monde du rail le savent et le ferroviphile Bernard Bathiat en dresse ici un petit inventaire.
A l'origine, les manœuvres de wagons s'effectuaient à bras d'homme ou par la force des chevaux. Puis il y eut l'utilisation de locomotives à vapeur spécialisées, qui devint rapidement trop contraignante, et les compagnies ferroviaires firent le choix d'un matériel plus souple. Ainsi naquirent les locotracteurs à moteur à essence, puis Diesel.

Ces machines à traction autonome furent ensuite utilisées pour bien d'autres applications. Elles furent, par exemple, de puissants chasse-neige. Pour l'entretien des voies, on utilisa des draisines fonctionnant d'abord à bras d'homme ou à pédales. Ensuite, elles furent équipées d'une motorisation propre.
Amateur ou fervent connaisseur, chacun trouvera dans ce recueil des informations précieuses sur les locotracteurs et les draisines des compagnies françaises de chemin de fer.

Autor:Bernard Bathiat
Ausführung:128 Seiten, 23 x 16 cm, kartoniert
Abbildungen:zahlreiche s/w-Abbildungen
Verlag:Editions Alan Sutton (F, 2009)
EAN:9782813800244
Buch: Locotracteurs et draisines

Locotracteurs et draisines

Sprache: Französisch

Kaufen bei Amazon DE

Andere Bücher in dieser Kategorie:

Les locomotives polycourant (Volume 1)

Les locomotives polycourant de l'artère de Paris - Bruxelles (Volume 1)

Pascal Dumont

Französisch | gebunden | 342 S. | 2003

Les locomotives polycourant (Volume 2)

Les locomotives polycourant de l'artère de Paris - Bruxelles (Volume 2)

Pascal Dumont

Französisch | gebunden | 196 S. | 2003

1955 - Un record d'avance

1955 - Un record d'avance

Französisch | kartoniert | 100 S. | 2005

La saga des nez casses (Tome 1)

NEU

La saga des nez cassés (Tome 1) - Les séries des BB

Ludovic Battestini

Französisch | kartoniert | 223 S. | 2023



Letzte Aktualisierung:20-05-2024