North American Flugzeuge: Bücher - Geschichte und Modelle

North American Aviation in the Jet Age (Vol. 1) - The California Years, 1945-1997

In den letzten Tagen des Zweiten Weltkriegs lieferten sich amerikanische und sowjetische Streitkräfte ein Wettrennen um die Eroberung moderner deutscher Waffentechnologie. In den nächsten 25 Jahren verwandelte North American Aviation (NAA) diese Innovationen in schlagkräftige Waffen für das US-Militär.
Die F-86 Sabre mit ihren gepfeilten Flügeln war im Koreakrieg das einzige Kampfflugzeug der Alliierten, das die sowjetische MiG-15 ausmanövrieren konnte. Das Raketenflugzeug X-15 erweiterte die Grenzen des menschlichen Fliegens, erreichte die Grenze des Weltraums und stellte Geschwindigkeits- und Höhenrekorde auf, die bis heute Bestand haben.
Dieses Buch untersucht die Entwicklung dieser bahnbrechenden Flugzeuge und der Ingenieure dahinter und bietet Einblicke in die Rolle der NAA bei der Gestaltung der US-Luftfahrt- und Raumfahrtgeschichte.

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North American Aviation in the Jet Age (Vol. 2) - The Columbus Years, 1941-1988

Als 1941 der Zweite Weltkrieg die US-Küste bedrohte, rief Präsident Franklin D. Roosevelt ein "Arsenal der Demokratie" aus und verlangte die Produktion von 50.000 Kampfflugzeugen pro Jahr. Um dieses Ziel zu erreichen, waren große Flugzeugfabriken nötig, und Columbus, Ohio, wurde zu einem wichtigen Standort.
Das Werk in Columbus beherbergte zunächst Curtiss-Wright, das Tausende von SB2C Helldivern produzierte. Während des Koreakriegs übernahm North American Aviation (NAA) die Produktion und stellte moderne Flugzeuge her, darunter die Trainingsflugzeuge T-28 Trojan und T-2. Die FJ Fury-Serie der Navy ergänzte die F-86 Sabre im Luftkampf, während die OV-10 Bronco für die Nahunterstützung in Vietnam gebaut wurde. Das Überschallflugzeug Vigilante war ein Paradebeispiel für fortschrittliche Technologie.
Die Produktion endete 1988 mit wichtigen Baugruppen für den strategischen Bomber Rockwell B-1B Lancer. Dieses Buch zeichnet die Geschichte des Werks in Columbus von seiner Erbauung 1941 bis zu seiner Schließung 1988 nach.

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North American T-28 Trojan (Pilot's Flight Operation Instructions)

Designed as a replacement for the T-6 Texan, North American's T-28 Trojan first flew in 1949 and remained in production until 1957. The T-28A was initially adopted as primary trainer by the U.S. Air Force, but it served in this capacity for less than a decade.
The U.S. Navy and Marine Corps found the T-28B/C model aircraft well suited to their needs, and continued to use it up until 1984, when it was replaced by the T-34C turboprop.

Despite its training designation, the T-28 flew in a combat role, perhaps most famously during the Vietnam conflict where Trojans performed close air support and counter-insurgency missions for the C.I.A. Modified attack trainer T-28D "Nomads" also flew for the French in Algeria.

Originally created by the U.S. Navy in 1962, this T-28B/C pilot's flight operating manual was required reading for pilots and trainees.
This high quality reproduction includes the original manual in its entirety, including information on carrier landing training and emergency procedures. It's a fascinating reference that puts you right in the cockpit of one of history's great planes.

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The B-45 Tornado - An Operational History of the First American Jet Bomber

The North American B-45 Tornado was America's first jet bomber and was used in a number of vital missions for nearly a decade. Drawing from declassified secret documents, this history explains the bomber's use in strategic reconnaissance and atomic-weapon strike missions from its 1944 development to its role in the Cold War.
The book includes numerous photographs and more than 100 interviews with pilots, navigators, and ground personnel.

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