Flugzeugwerke - Frankreich: Bücher - Geschichte und Modelle

Fournier-Flugzeuge: Alpavia, Sportavia-Pützer, Avions Fournier, Slingsby, Aeromot

Rene Fournier entwarf zwischen 1955 and 1995 zehn Sportflugzeugmuster, sowie zahlreiche Derivate, die in Sportfliegerkreisen bis heute hohe Anerkennung finden. Mehr als 1000 Fournier-Flugzeuge entstanden bis 2009 in verschiedenen Lizenzbaubetrieben.
Maßgeblichen Einfluss auf die Entwicklungen von Rene Fournier nahm der deutsche Flugzeugkonstrukteur Alfons Puetzer. Fast 15 Jahre arbeiteten Fournier und Puetzer zusammen. Die Sportavia-Puetzer KG auf der Dahlemer Binz spezialisierte sich auf den exklusiven Bau von Fournier-Flugzeugen. Mehr als 400 der 1000 gebauten Fournier-Flugzeuge entstanden bis Mitte der 70er Jahre auf der Dahlemer Binz.
Unter den zahlreichen anderen Lizenzbaubetrieben waren Slingsby Aviation in England and Aeronaves e Motores in Brasilien mit weiteren 500 Flugzeugen erfolgreich im Markt.

Dieses Buch handelt von den Flugzeug-Entwicklungen von Rene Fournier und den Betrieben und Unternehmen, die am Lizenzbau von Fournier-Flugzeugen beteiligt waren. Zum Teil erwarben diese Unternehmen die Rechte zur Weiterentwicklung and schufen, basierend auf Fourniers Entwicklungen, weitere neue Flugzeugmuster, die ebenfalls in diesem Buch betrachtet werden.
Den Abschluss des Buches bildet ein erstmals publiziertes komplettes Verzeichnis der individuellen Geschichte aller 1000 gebauten Fournier-Flugzeuge.

Details

Autor:	Paul Zöller
Ausführung:	252 Seiten, 24.5 x 19 x 1.4 cm, kartoniert
Abbildungen:	reich illustriert
Verlag:	Books on Demand (D, 2017)
ISBN:	9783746048642

Flying Flea - Henri Mignet's Pou-du-Ciel

With more than a little nostalgia for the days when flying was still an adventure that anyone could participate in and the sky was not restricted and controlled as it is today, the author presents to us one of the original participants in that adventure.

Frenchman Henri Mignet's creation, the Flying Flea provided the enthusiast of the era with a viable machine for a mere £25 (£65 with a decent engine). He took on the UK aviation bureaucracy and won, allowing ordinary folk to build and fly his soon-to-be-famous little machine.
His story is the stuff of Boy's Own heroics and in the telling of it the author allows us to re-live his own youthful enthusiasms in the early years of flying.

Details

Autor:	Arthur W. J. G. Ord-Hume
Ausführung:	96 Seiten, 27 x 21 x 0.6 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche Fotos und Zeichnungen
Verlag:	Stenlake Publishing (GB, 2011)
ISBN:	9781840335545

Avions Jodel - du D1 de 1936 au DR 400 de 1996

Dieses reich bebilderte Buch erzählt die Geschichte der Jodel-Flugzeuge, den Wegbereitern der französischen Leichtluftfahrt. Es zeigt, wie Édouard Joly und Jean Délémontez ab 1946 in Beaune einfache und sparsame Flugzeuge entwickelten. Es beschreibt die Reihe vom D1 der 1930er-Jahre bis zum bekannten DR 400 von 1996, einem wichtigen Modell für den Freizeitflug.

Es stellt auch den berühmten D9 "Bébé Jodel" vor, ein einsitziges Holzflugzeug mit Stoffbespannung, das im Januar 1948 erstmals flog. Das Buch erklärt zudem die Holzbauweise und die typischen gebogenen Flügel der Jodel-Modelle.
Es zeigt außerdem das Wachstum des Unternehmens, die Vergabe von Lizenzen an Hobbybauer und die spätere Zusammenarbeit mit Avions Robin.

So bietet das Buch einen klaren und gut verständlichen Überblick über die Geschichte und die wichtigsten Modelle der Marke Jodel, einem festen Bestandteil der europäischen Leichtluftfahrt.

Details

Autor:	Xavier Massé
Ausführung:	204 Seiten, 24 x 16 cm, kartoniert
Abbildungen:	reich illustriert
Verlag:	Nouvelles Editions Latines (F, 2000)
ISBN:	9782723305204

Avions Mudry : Du CP 100 de 1966 au CAP 232 de 1998

Ce livre raconte l'histore de la société Avions Mudry & Cie et ses avions : du prototype CP 100 de 1966 au CAP 232 de 1998.

Details

Autor:	Xavier Massé
Ausführung:	310 Seiten, 24 x 16 cm, kartoniert
Abbildungen:	reich illustriert
Verlag:	Nouvelles Editions Latines (F, 1999)
ISBN:	9782723320078

Lorraine-Dietrich - De la voiture de grand luxe au géant de l'aéronautique (Collection Prestige)

Dieses Buch erzählt erstmals umfassend die Geschichte von Lorraine-Dietrich, einem wichtigen französischen Hersteller im Automobil- und Luftfahrtbereich im frühen 20. Jahrhundert.
Die Firma war für Luxusautos und Grand-Prix-Erfolge in der Belle Époque bekannt, später für international anerkannte Flugmotoren. In den 1920er Jahren gewann sie zweimal die 24 Stunden von Le Mans und baute in den 1930er Jahren Torpedoboote. Sie war auch am Aufbau eines großen Luftfahrtkonsortiums beteiligt.

Das Werk behandelt alle Produkte mit dem Lothringer Kreuz und stellt zentrale Persönlichkeiten vor: Adrien de Turckheim, Léon Turcat, Charles Nicaise, Marius Barbarou, Claude Bonnier sowie weniger bekannte Ingenieure wie Giustino Cattaneo, Louis de Groulart, Lucien Sabathier, Giulio Cesare Cappa, Lucien Fabre, Charles Picker und Albert Lory.

Auch Tochtergesellschaften wie Isotta Fraschini, Clément-Bayard, IAR, SGA und Lorraine-Dietrich Ltd. werden behandelt. Der letzte Teil beschreibt die Verstaatlichung, die Besetzung durch BMW im Krieg, die Übernahme durch SNECMA und das Ende des Unternehmens 1951.

Details

Autor:	Sébastien Faures
Ausführung:	416 Seiten, 29 x 24 cm, gebunden, im Schmuckschuber
Abbildungen:	550 farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:	ETAI (F, 2017)
Serie:	Collection Prestige
ISBN:	9791028302207