Boulton Paul Flugzeuge: Bücher - Geschichte und Modelle

Boulton Paul 1917-1961: Aircraft, Projects and Studies

Boulton & Paul, ein produktiver Subunternehmer im Bau von Flugzeugzellen während des Ersten Weltkriegs, stieg 1917 mit der Gründung einer Luftfahrt- und Forschungsabteilung unter John Dudley North in den Bereich Konstruktion und Fertigung ein.
Sie waren nie dazu bestimmt, zu den großen Herstellern zu gehören, und produzierten daher zunächst nur eine relativ geringe Anzahl an Prototypen, bevor sie 1937 eine Reihe von Bombern und eine kleine Serie ziviler Zweisitzer auf den Markt brachten. Die relativ erfolglose Defiant war ihr bekanntestes Flugzeug.

Doch im Verborgenen entstand eine Fülle an Vorschlägen, Versuchen und Erfindungen. Von Doppeldecker-Jagdflugzeugen über die neuartigen Turmjäger bis hin zum Überschallzeitalter mit VTOL-Jetflugzeugen mit Hubventilator war Boulton Paul stets an der Spitze der Entwicklung.

Basierend auf über 60 Jahren Forschung schildert dieses Buch viele dieser radikalen und innovativen Projekte anhand von Entwicklungsplänen, finalen Entwürfen, Zeichnungen und Fotografien von Mock-ups, Modellen und Prototypen von Flugzeugzellen.
Viele Projekte werden in CAD- und anderen Zeichnungen vom Autor nachgebildet, der zuvor Lehrling und technischer Ingenieur bei der Firma und Archivar der Boulton Paul Association war.

Dieses Buch wirft ein ganz neues Licht auf die Aktivitäten eines oft übersehenen Unternehmens, das in vielerlei Hinsicht über mehrere Jahrzehnte hinweg an der Spitze der Luftfahrtinnovation in Großbritannien stand.

Details

Autor:	Les Whitehouse
Ausführung:	280 Seiten, 28 x 21.5 x 2.5 cm, gebunden
Abbildungen:	500 Fotos und Zeichnungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Crecy Publishing (GB, 2022)
ISBN:	9781910809488

Boulton Paul Aircraft Since 1915

Die traditionsreiche Norwicher Firma Boulton & Paul stieg 1915 in den Flugzeugbau ein und entwickelte sich schnell zu einem der großen Innovatoren. Sie leistete Pionierarbeit im Metallbau und baute das Gerüst des größten jemals in Großbritannien gebauten Flugzeugs, des Luftschiffs R.101.

Die Overstrand, der letzte ihrer herausragenden mittelschweren Bomber, war das erste Flugzeug der Welt mit einem elektrisch betriebenen Geschützturm. Nach ihrem Umzug nach Wolverhampton im Jahr 1936 und der Umbenennung in Boulton Paul Aircraft wurden ihre Geschütztürme zu einem wichtigen Bestandteil der Kriegsanstrengungen, nicht zuletzt in ihrer eigenen Defiant, die in der Luftschlacht um England kämpfte und der erfolgreichste Nachtjäger in den dunklen Nächten des Blitzes war.

Ihr Nachkriegstrainer Balliol war das weltweit erste einmotorige Turboprop-Flugzeug und gleichzeitig ihr letztes Serienflugzeug, da die Technologie ihrer Geschütztürme in ihre weltweite Führungsposition als Hersteller von elektrisch betriebenen Steuereinheiten und später von Fly-by-Wire-Systemen umgesetzt wurde.
Nachdem sie Teil der Dowty Group und später von GE Aviation geworden waren, ist ihre fortschrittliche Produktlinie für die Luft- und Raumfahrt nun in der Firma Moog investiert, die immer noch in Wolverhampton ansässig ist und weiterhin Innovationen vorantreibt.

Details

Autor:	Alec Brew
Ausführung:	448 Seiten, 25.5 x 18.5 x 2.7 cm, gebunden
Abbildungen:	404 s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Fonthill Media (GB, 2020)
ISBN:	9781781557518

Boulton Paul Aviation Advertisements 1915–1961

Diese Zusammenstellung britischer Anzeigen der Luftfahrtindustrie umfasst die Angebote von Boulton Paul Aircraft und verwandten Produkten aus den Jahren 1915 bis 1961, darunter Geschütztürme, Flugplatzgebäude und elektrische Flugsteuerungen. Sie ist Teil einer Reihe von Zusammenstellungen und bietet Forschern, Luftfahrtbegeisterten und allen, die sich für die Geschichte britischer Luftfahrtunternehmen interessieren, eine einzigartige Referenzquelle.

Die Werbebilder werden einzeln pro Seite und ohne begleitenden Text wiedergegeben. Jedes Bild enthält die Quelle, den Titel und das ursprüngliche Erscheinungsdatum.

Details

Autor:	David Robinson
Ausführung:	478 Seiten, 21 x 15 x 2.4 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche s/w-Abbildungen und Zeichnungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Lulu Press, Inc. (USA, 2020)
ISBN:	9780244868772

Boulton Paul Defiant - An Illustrated History

Ob bei Kämpfen über den Stränden von Dünkirchen und in der Luftschlacht um England, beim Schutz des Nachthimmels während der gefährlichen Monate des Blitzes, bei der Entwicklung elektronischer Gegenmaßnahmen oder bei der Seenotrettung rund um unsere Küsten - die Boulton Paul Defiant spielte während des größten Teils des Zweiten Weltkriegs eine entscheidende Rolle und beendete ihn in der wichtigen Rolle des Zielschleppers.

Die Defiant gilt zu Recht als Wolverhamptons bedeutendster Beitrag zum Krieg und als wichtigstes Produkt von Boulton Paul Aircraft.

Dieses Buch würdigt den Beitrag der Defiant zum Krieg anhand von über 200 Abbildungen, die größtenteils aus dem Archiv von Boulton Paul stammen und viele davon bisher unveröffentlicht sind.
Es entlarvt einige der falschen Mythen, die sich um ein Flugzeug ranken, das von vielen seiner Besatzungen in großer Zuneigung gehalten wird.

Details

Autor:	Alec Brew
Ausführung:	128 Seiten, 23.5 x 17 x 0.9 cm, kartoniert
Abbildungen:	210 Fotos
Sprache:	Englisch
Verlag:	Amberley Publishing (GB, 2019)
ISBN:	9781445687148

The Boulton Paul Balliol - The Last Merlin-Powered Aircraft

Die Boulton Paul Balliol war das letzte britische Flugzeug mit dem legendären Rolls-Royce Merlin-Motor. Gleichzeitig war sie der letzte kolbenmotorgetriebene fortgeschrittene Schuljet sowohl der Royal Air Force als auch der Fleet Air Arm, obwohl sie ursprünglich als weltweit erster Turbotrainer konzipiert war.
Konzipiert in den letzten Tagen des Zweiten Weltkriegs als neuer Schulflieger mit einem revolutionären Turboprop-Triebwerk, wurde es zum ersten Flugzeug, das von einem einzigen Propellerstrahltriebwerk angetrieben wurde und hob nur zwei Wochen vor dem Konkurrenten Avro Athena ab.
Die Strategie sollte sich ändern, und die Produktion mit dem bewährten Merlin-Motor begann. Boulton Paul hoffte auf Großaufträge und eröffnete eine zweite Produktionslinie bei Blackburn Aircraft. Doch die Strategie änderte sich erneut, und letztendlich wurden nur 200 Flugzeuge gebaut, da die RAF beschloss, auf reine Jet-Schulung umzustellen.

Ein Dutzend wurde an die Royal Ceylon Air Force verkauft, und als weitere Fußnote in der Geschichte der Luftfahrt wurde die Balliol das letzte Flugzeug, das von Boulton Paul gebaut wurde, einem weltweit führenden Unternehmen in der Produktion von Leistungssteuerungen wie den berühmten Maschinengewehr-Türmen, die im Zweiten Weltkrieg zum Einsatz kamen.

Alec Brew ist ein Luftfahrtautor mit über dreißig veröffentlichten Büchern, darunter ein Dutzend zur lokalen Luftfahrtgeschichte. Als Gründer der Boulton Paul Association organisierte Brew die Erhaltung des Balliol-Cockpits mit der Seriennummer WN149, das heute in ein maßstabsgetreues Modell des Flugzeugs in einem RAF-Museum integriert ist. Er koordiniert das Tettenhall Transport Heritage Centre in Wolverhampton, wo zwei weitere Balliol-Cockpits erhalten wurden und restauriert werden sollen.

Details

Autor:	Alec Brew
Ausführung:	128 Seiten, 23.5 x 15.5 cm, kartoniert
Abbildungen:	164 s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Fonthill Media (GB, 2014)
ISBN:	9781781553619