Ciężarówki: książki - historia i modele

Samochody użytkowe RWPG

Jest to pierwsza polska publikacja przedstawiająca pojazdy użytkowe produkowane w krajach Comecon, tzw. bloku wschodniego, od czasów powojennych do 1990 roku.

Autor wyjaśnia strukturę Comecon i definiuje pojazdy użytkowe. Przedstawia producentów, ich profil produkcji oraz wybrane modele vanów, ciężarówek i autobusów, uwzględniając konstrukcję, eksploatację i dane techniczne.

Pojazdy są przedstawione według kraju: Bułgaria, Czechosłowacja, Jugosławia, Niemiecka Republika Demokratyczna, Polska, Rumunia, Węgry i Związek Radziecki. Opisy producentów i ich pojazdów poprzedzają krótkie rozdziały o historii i rozwoju przemysłu motoryzacyjnego w danym kraju.

Szczegóły

The Truck Book: The Definitive Visual History

Ciężarówki wywodzą się z parowych wozów z końca XIX wieku oraz z rozwoju silników spalinowych w latach 70. XIX wieku. Z czasem dostosowano je do wielu zadań, takich jak furgony, pick-upy, pojazdy ciężarowe oraz maszyny budowlane, w tym transportery drewna i betoniarki. Ciężarówki odegrały także ważną rolę w czasie wojen, w służbach ratunkowych jako ambulanse i wozy strażackie oraz w rozrywce, na przykład jako monster trucki.

Ta bogato ilustrowana książka przedstawia historię ciężarówek i transportu drogowego od pierwszych pojazdów silnikowych po współczesne autonomiczne pojazdy transportowe. Ukazuje kluczowe innowacje techniczne oraz zmieniającą się rolę ciężarówek w społeczeństwie. Zawiera rozdziały poświęcone ważnym modelom, takim jak Ford TT, Bedford TM Turbo 92 i Toyota Hilux, a także spojrzenie na kulturę transportu i znane marki, w tym UPS i Eddie Stobart.
Galerie prezentują pojazdy z całego świata, od mikrofurgonów po amerykańskie ciężkie zestawy i maszyny ziemne.

Strony książki "The Truck Book: The Definitive Visual History"

Szczegóły

Building and Painting Model Trucks

Ta bogato ilustrowana książka oferuje kompletny przewodnik po budowaniu modeli ciężarówek w zestawach we wszystkich popularnych skalach. Skupiając się na pojazdach cywilnych, znany modelarz George Dent opisuje podstawowe procesy związane z budowaniem modeli, w tym przygotowanie i montaż podzespołów, detalowanie i modyfikacje, w tym montaż elementów niestandardowych, a także dogłębnie omawia techniki malowania i postarzania.

W skład zestawu wchodzą popularne, łatwo dostępne zestawy we wszystkich popularnych skalach: 1: 72, 1: 48, 1: 35, 1: 32 i 1: 24. Zestawy te są odpowiednie dla modelarzy o każdym poziomie umiejętności. Każdy projekt jest przejrzyście opisany krok po kroku w ilustrowanym formacie, zawierającym ponad 680 kolorowych fotografii.

Szczegóły

Electric Trucks - A History of Delivery Vehicles, Semis, Forklifts and Others

Przyjęte z zadowoleniem pod koniec XIX wieku jako rozwiązanie poważnego problemu końskiego nawozu na ulicach miast, ciężarówki elektryczne wkrótce stały się normą w krótkodystansowych dostawach komercyjnych. Choć niezawodne, stopniowo zastępowano je ciężarówkami benzynowymi w transporcie dalekobieżnym – choć flota elektrycznych ciężarówek do przewozu mleka przetrwała w Wielkiej Brytanii do lat 60. XX wieku. Przemysłowe pojazdy elektryczne nigdy nie zniknęły z fabryk i portów.

W ciągu ostatniej dekady, wraz z pojawieniem się akumulatorów litowo-jonowych, elektryczne ciężarówki powróciły na drogi, przewożąc ładunki o dowolnej ładowności i pokonując wszystkie odległości. Ta czwarta z serii książek o historii i przyszłości transportu elektrycznego, kronika pracy innowacyjnych inżynierów, którzy udoskonalili elektryczne ciężarówki, zarówno duże, jak i małe.

Szczegóły

The Illustrated Encyclopedia of Trucks - A guide to classic and contemporary trucks around the world, including 700 photographs

Ta bogato ilustrowana książka rozpoczyna się przejrzystą historią samochodu ciężarowego, opisując jego początki, rozwój oraz pionierów konstrukcji i inżynierii. Ponad 700 fotografii przedstawia szeroką gamę pojazdów, od standardowych samochodów transportowych, takich jak furgony i pojazdy do przeprowadzek, po pojazdy specjalistyczne, w tym wozy strażackie, wojskowe i żurawie mobilne.

Publikacja stanowi także zaktualizowany fotograficzny katalog A-Z obejmujący ponad 280 producentów. Oprócz najbardziej znanych marek uwzględniono wiele mniej znanych firm. Omówiono ciężarówki z Europy, Ameryki Północnej i wielu innych krajów, zwracając uwagę na różnice konstrukcyjne i producentów. Każdy pojazd został osadzony w kontekście historycznym, z opisem zastosowania, pozycji rynkowej lub przyczyn zakończenia produkcji.

Szczegóły

Schwertransporte - Starke Trucks, große Lasten

Motoryzacja w ciągu ostatnich 100 lat zasadniczo zmieniła transport. Bez ciężarówek dzisiejszy dobrobyt byłby nie do wyobrażenia. Ten tom prezentuje oldtimery i youngtimery, w tym pojazdy dawno znikłych marek oraz aktualne modele.

Posortowane według producentów, obejmuje niemieckie marki takie jak MAN i Mercedes, europejskie jak Scania, Volvo i Renault oraz amerykańskie ciężarówki Freightliner, Kenworth i Mack. Uwzględniono modele topowe i mocne ciągniki siodłowe. Z około 500 ilustracjami, książka w dużym formacie prezentuje najbardziej imponujące ciężarówki na świecie.

Strony książki "Schwertransporte - Starke Trucks, große Lasten"

Szczegóły

Feuerwehr - Die besten Einsatzfahrzeuge aus aller Welt

Wozy strażackie zawsze fascynowały zarówno młodych, jak i starszych. Im większe i bardziej okazałe pojazdy, tym większe wrażenie robią na obserwatorach.
Niezależnie od tego, czy chodzi o sterowanie nad kabiną czy do przodu, czy o drabinę obrotową, wóz strażacki, pojazd ratowniczy, dźwig, straż pożarną na lotnisku czy pojazd do gaszenia pożarów lasów - ten pełen akcji, wspaniały tom zawiera ponad 500 zdjęć, tekstów informacyjnych i ciekawostek na temat istniejących i wymarłych marek i modeli z Niemiec, Francji, Wielkiej Brytanii, USA i wielu innych krajów.
Czasem piękne, czasem dziwaczne, czasem zupełnie nowe, czasem w codziennym użyciu – ale zawsze żywe, kolorowe i niezwykłe.

Szczegóły

Geschichte des Seecontainers und der Intermodal-Wechselbehälter

Autor, Ulrich Cramer, z wykształcenia inżynier motoryzacyjny i lotniczy, od początku lat 60. XX wieku angażuje się w projekty racjonalizacji transportu. Początkowo w firmie produkującej pojazdy i sprzęt MAFI, a od 1971 roku we własnej firmie inżynieryjnej CONTEC. Liczne innowacje są efektem jego pracy inżynierskiej.
W książce tej autor opisuje na podstawie własnych doświadczeń, jak początki przewozów kontenerowych w USA na początku lat 50. XX wieku rozwinęły się w globalny, trimodalny system transportowy docierający nawet do najmniejszych zakątków świata.

Cramer opowiada historię z perspektywy inżyniera. Sam złożył wniosek patentowy na "MAFI Rolltrailer" w 1966 roku. W 1967 roku wraz z MAFI zbudował pierwsze stalowe kontenery dla ACL, pierwszego europejskiego konsorcjum zajmującego się transportem kontenerowym.
Kiedy w 1966 roku w Europie rozpoczęła się żegluga kontenerowa, a kontener morski był nadal uważany za "toter Elefant", zbudował "Portalift", pierwszy "Container-Portalfahrzeug" z Europy, razem z MAFI. Wniósł znaczący wkład w szybkie zdobycie dominującej pozycji przez stalowy kontener.

Strony książki "Geschichte des Seecontainers und der Intermodal-Wechselbehälter"

Ulrich Cramer był pionierem w budowie pierwszej fabryki kontenerów w Chinach w 1980 roku, obecnie największego producenta kontenerów na świecie, a także w budowie dwóch pierwszych 20-stopowych stalowych kontenerów dla CIMC w 1981 roku. Swoją wiedzę techniczną w zakresie budowy kontenerów wykorzystał w licznych projektach z zakresu kontenerów śródlądowych i nadwozi wymiennych, a także w rozwoju powiązanego z nimi sprzętu transportowego i przeładunkowego.

Szczegóły

Lastwagen & Busse Osteuropas

Niniejsza książka poświęcona jest samochodom ciężarowym i autobusom Europy Wschodniej, ze szczególnym uwzględnieniem obszaru gospodarczego byłego bloku wschodniego, obejmującego państwa RWPG (Bułgarię, Czechosłowację, NRD, Polskę, Rumunię, Związek Radziecki i Węgry), a także Jugosławię.
Michael Dünnebier zdobył informacje z pierwszej ręki dzięki osobistym doświadczeniom podczas licznych wizyt w wschodnioeuropejskich zakładach produkcyjnych, targach i wystawach oraz w rozmowach z pracownikami firm.

Strony książki "Lastwagen & Busse Osteuropas"

W opracowaniu skupiono się na historii firmy i jej charakterze, zwłaszcza w okresie gospodarki planowej. Przedstawiono również dalszą historię firm i transformację do gospodarki rynkowej, aż do dnia dzisiejszego.

Szczegóły

Nutzfahrzeuge - Die internationale Enzyklopädie

Dlaczego wszystkie ciężarówki miały wcześniej opony z pełnej gumy? Dlaczego Büssing posiadał własną linię autobusową? Kiedy zbudowano ostatnią ciężarówkę parową? Który pojazd komunalny nazywano "elektrycznym berlińczykiem"?
W tej encyklopedii międzynarodowej historii pojazdów użytkowych znajdziesz informacje, dane, wyjaśnienia i odpowiedzi na tysiąc jeden pytań.

Strony książki "Nutzfahrzeuge - Die internationale Enzyklopädie"

Halwart Schrader obejmuje wszystkie główne marki pojazdów na świecie, nie tylko producentów ciężarówek, ciągników, autobusów itp., ale także producentów przyczep, nadwozi, silników, osi i przekładni.

Szczegóły

Supertrucks

Podczas gdy w początkach motoryzacji samochody osobowe były niemal wyłącznie zarezerwowane dla zamożnej klasy wyższej, od samego początku istniało duże zapotrzebowanie na ciężarówki. Nic więc dziwnego, że wiele firm konkurowało ze sobą w produkcji ciężarówek, a ich projekty mogły się znacząco różnić w zależności od mentalności i wielkości kraju, w którym były produkowane.

Strony książki "Supertrucks"

Niniejszy tom oferuje unikalny przegląd historii samochodów ciężarowych na przestrzeni ostatnich 60 lat. Na 224 stronach opisano wszystkie wiodące marki ciężarówek, które odcisnęły swoje piętno na światowym rynku dzięki swoim modelom i innowacjom technicznym.

Szczegóły

Allrad- und Kettenfahrzeuge - Spezialisten im Gelände

W tej książce przedstawiono ciężkie pojazdy z napędem na cztery koła, nawet z czterema osiami, oraz pojazdy gąsienicowe, które potrafią pokonywać najtrudniejsze przeszkody.
Autor pokazuje i omawia pojazdy, których nie widuje się na co dzień. Należą do nich znane marki, takie jak MAN, Faun, Volvo, IFA, Iveco-Magirus, Mercedes-Benz, Hitachi, Hanomag, Massey Ferguson, Liebherr, Caterpillar i Komatsu.
A także te mniej znane, takie jak Foremost-Terra Flex, Semex-Tatra, Dynapac, Mastenbroek i Morooka.

Szczegóły

Camions décorés - Les plus beaux d'Europe (Autofocus)

Dzięki błyszczącemu chromowi, starannym lakierom i unikalnym zdobieniom te europejskie ciężarówki robią duże wrażenie. W szesnastu reportażach książka prezentuje ciężarówki z dziewięciu krajów, każdą ozdobioną indywidualnie - postacią fikcyjną lub w hołdzie dla właściciela.
Ozdobione ciężarówki to nie tylko moda; stały się zjawiskiem kulturowym i ruchomymi dziełami sztuki.

Od prawie dwudziestu lat Xavier Stéfaniak podróżuje po Europie i Stanach Zjednoczonych, fotografując najbardziej niezwykłe pojazdy sceny tuningu. Jako fotograf dla kilku europejskich czasopism prezentuje tutaj swoją czwartą książkę poświęconą tym pojazdom.

Szczegóły

Camiones muy antiguos - de guerra, carga, bomberos, autobuses y ambulacias

W książce tej czytelnicy znajdą obszerny katalog zabytkowych ciężarówek, obejmujący różne style i okresy. Do każdego z nich dołączone są zwięzłe i kontekstualizowane materiały dokumentalne.
Od ciężarówek wojskowych po pojazdy ciężarowe, wozy strażackie, autobusy, autokary i ambulanse, praca zabiera w podróż przez historię, ukazując początki pierwszych ambulansów i wozów strażackich, ich ewolucję i rewolucyjny wpływ na społeczeństwo, jaki miało odrzucenie trakcji zwierzęcej.

Ten tom stanowi cenne narzędzie dla naukowców i kolekcjonerów, dostarczając szczegółowych informacji. Co więcej, zachęca czytelników do eksplorowania jego stron w poszukiwaniu intrygujących obrazów lub zaskoczeń fascynującymi anegdotami.

Szczegóły