Samoloty Boulton Paul: książki - historia i modele

Boulton Paul 1917-1961: Aircraft, Projects and Studies

Boulton & Paul, firma zajmująca się podwykonawstwem w zakresie budowy płatowców podczas I wojny światowej, w 1917 r. rozpoczęła działalność w dziedzinie projektowania i produkcji, zakładając Dział Lotnictwa i Badań pod kierownictwem Johna Dudleya Northa.
Nigdy nie będąc jednym z głównych graczy, wyprodukowali stosunkowo skromną liczbę prototypów samolotów, a następnie w 1937 roku serię bombowców i niewielką partię cywilnych samolotów dwumiejscowych. Stosunkowo nieudany Defiant był ich najbardziej znanym samolotem.

Jednak przed opinią publiczną ukryto mnóstwo propozycji, prób i wynalazków. Od myśliwców dwupłatowych, przez nowatorskie myśliwce wieżowe, aż po erę naddźwiękową z odrzutowcami VTOL z wentylatorem nośnym, firma Boulton Paul zawsze była w awangardzie rozwoju.

Książka ta, oparta na ponad 60 latach badań, opisuje wiele z tych radykalnych i innowacyjnych projektów, wykorzystując plany rozwojowe, plany finalne, rysunki i fotografie makiet, modeli i prototypów płatowców.
Wiele projektów zostało odtworzonych w systemie CAD i innych rysunkach przez autora, który wcześniej był praktykantem i inżynierem technicznym w firmie oraz archiwistą Boulton Paul Association.

Książka ta rzuca nowe światło na działalność często pomijanej firmy, która pod wieloma względami przez kilkadziesiąt lat była pionierem innowacji lotniczych w Wielkiej Brytanii.

Szczegóły

Autor:	Les Whitehouse
Wydanie:	280 stron, 28 x 21.5 x 2.5 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	zdjęć i rysunków
Język:	angielski
Wydawca:	Crecy Publishing (GB, 2022)
ISBN:	9781910809488

Boulton Paul Aircraft Since 1915

Tradycyjna firma Boulton & Paul z Norwich rozpoczęła działalność w zakresie budowy samolotów w 1915 roku i szybko stała się jednym z największych innowatorów. Byli pionierami konstrukcji metalowych i zbudowali szkielet największego samolotu, jaki kiedykolwiek zbudowano w Wielkiej Brytanii - sterowca R.101.

Overstrand, ostatni z ich znakomitych średnich bombowców, był pierwszym samolotem na świecie wyposażonym w wieżyczkę strzelniczą z napędem mechanicznym. Po przeprowadzce do Wolverhampton w 1936 r. i zmianie nazwy na Boulton Paul Aircraft wieżyczki strzelnicze stały się istotnym elementem wysiłku wojennego, zwłaszcza w przypadku ich własnego samolotu Defiant, który walczył w bitwie o Anglię i był najskuteczniejszym nocnym myśliwcem w ciemnych nocach Blitzu.

Ich powojenny samolot szkoleniowy Balliol był pierwszym na świecie jednosilnikowym samolotem turbośmigłowym i ostatnim produkowanym seryjnie samolotem, ponieważ technologia wieżyczek strzelniczych została przez nich wykorzystana w produkcji wiodących na świecie jednostek sterujących, a następnie systemów sterowania typu fly-by-wire.
Stając się częścią Dowty Group, a później GE Aviation, firma zainwestowała w linię zaawansowanych produktów lotniczo-kosmicznych w firmę Moog, nadal z siedzibą w Wolverhampton, która nadal stawia na innowacje.

Szczegóły

Autor:	Alec Brew
Wydanie:	448 stron, 25.5 x 18.5 x 2.7 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	404 czarno-białych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Fonthill Media (GB, 2020)
ISBN:	9781781557518

Boulton Paul Aviation Advertisements 1915–1961

Ta kompilacja reklam brytyjskiego przemysłu lotniczego zawiera oferty Boulton Paul Aircraft i produktów związanych z lotnictwem z lat 1915-1961, w tym wieżyczki strzeleckie, budynki lotniskowe i układy sterowania. Jest to jedna z serii kompilacji stanowiących unikalne źródło informacji dla badaczy, entuzjastów i wszystkich zainteresowanych historią brytyjskich firm lotniczych.

Zdjęcia reklamowe są reprodukowane po jednym na stronie i bez towarzyszącego im opisu. Każdy element zawiera źródło, tytuł i datę pierwotnej publikacji.

Szczegóły

Autor:	David Robinson
Wydanie:	478 stron, 21 x 15 x 2.4 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, czarno-białe zdjęcia i rysunki
Język:	angielski
Wydawca:	Lulu Press, Inc. (USA, 2020)
ISBN:	9780244868772

Boulton Paul Defiant - An Illustrated History

Walcząc nad plażami Dunkierki i w Bitwie o Anglię, strzegąc nocnego nieba w niebezpiecznych miesiącach Blitzu, będąc pionierem elektronicznych środków zaradczych i pełniąc rolę w ratownictwie morskim i powietrznym wzdłuż wszystkich naszych wybrzeży, Boulton Paul Defiant odegrał kluczową rolę przez większą część II wojny światowej, kończąc ją ważną rolą holownika-tarczy.

Defiant jest słusznie uważany za największy wkład Wolverhampton w wojnę i najważniejszy produkt firmy Boulton Paul Aircraft. Niniejsza książka upamiętnia wkład Defianta w wojnę za pomocą ponad 200 ilustracji, z których większość pochodzi z archiwum Boulton Paul, a wiele nigdy wcześniej niepublikowanych.
Obnaża niektóre fałszywe mity na temat samolotu, który cieszy się wielką sympatią wielu jego załóg.

Szczegóły

Autor:	Alec Brew
Wydanie:	128 stron, 23.5 x 17 x 0.9 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	210 fotografii
Język:	angielski
Wydawca:	Amberley Publishing (GB, 2019)
ISBN:	9781445687148

The Boulton Paul Balliol - The Last Merlin-Powered Aircraft

Boulton Paul Balliol był ostatnim brytyjskim samolotem napędzanym kultowym silnikiem Rolls-Royce Merlin. Co więcej, Balliol był ostatnim zaawansowanym samolotem szkoleniowym z silnikiem tłokowym zarówno w Królewskich Siłach Powietrznych, jak i w Fleet Air Arm, a mimo to rozpoczął swoją działalność jako pierwszy na świecie samolot szkoleniowy z silnikiem turbodoładowanym.
Zaprojektowany pod koniec II wojny światowej jako nowy samolot szkoleniowy, który miał być napędzany rewolucyjnym silnikiem turbośmigłowym, stał się pierwszym samolotem napędzanym pojedynczym silnikiem odrzutowym, wyprzedzając w przestworzach rywala Avro Athenę zaledwie o dwa tygodnie.
Polityka miała się zmienić i samolot trafił do produkcji, napędzany niezawodnym Merlinem, a Boulton Paul liczył na ogromne zamówienia, ponieważ w Blackburn Aircraft otwarto drugą linię produkcyjną. Polityka jednak uległa zmianie i ostatecznie zbudowano tylko 200 samolotów, ponieważ RAF zdecydował się przejść na szkolenie wyłącznie na samolotach odrzutowych.

Tuzin egzemplarzy sprzedano Królewskim Siłom Powietrznym Cejlonu, a jako kolejny przypis w historii lotnictwa, Balliol stał się ostatnim samolotem zbudowanym przez firmę Boulton Paul, która była światowym liderem w produkcji układów sterowania mocą, takich jak słynne wieżyczki karabinów maszynowych, które wykorzystano w czasie II wojny światowej.

Alec Brew jest autorem książek o lotnictwie, ma na swoim koncie ponad trzydzieści opublikowanych książek, w tym kilkanaście poświęconych lokalnej historii lotnictwa. Założyciel stowarzyszenia Boulton Paul Association, Brew, zorganizował akcję ratowania kokpitu Balliol, o numerze seryjnym WN149, który obecnie znajduje się w pełnowymiarowym modelu samolotu w muzeum RAF. Jest koordynatorem Centrum Dziedzictwa Transportu Tettenhall w Wolverhampton, gdzie zachowano i odrestaurowano kolejne dwa kokpity Balliol.

Szczegóły

Autor:	Alec Brew
Wydanie:	128 stron, 23.5 x 15.5 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	164 czarno-białych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Fonthill Media (GB, 2014)
ISBN:	9781781553619