Vliegdekschepen: boeken - historie en modellen

The Illustrated Guide to Aircraft Carriers of the World

Dit is een complete gids over vliegdekschepen, van zeppelin- en watervliegtuigdragers tot V/STOL- en nucleair aangedreven vliegdekschepen. Het behandelt de evolutie van het vliegdekschip, van de eerste vluchten vanaf schepen in de Eerste Wereldoorlog, ontwikkelingen in het interbellum en veldslagen in de Tweede Wereldoorlog zoals Pearl Harbor, tot de moderne vliegdekschepen die werden ingezet in de Falklandoorlog.
Het is een uitgebreid overzicht per land van alle belangrijke vliegdekschepen, met deskundige teksten die de constructie, het uiterlijk, de functie en de geschiedenis van elk schip beschrijven.

Het boek bevat meer dan 500 foto's die elk type illustreren. Specificatiekaders geven informatie over het land van herkomst, het bedrijf dat het vliegdekschip bouwde, de bouw- en voltooiingsdata, de waterverplaatsing, de afmetingen, de soorten vliegtuigen die vervoerd kunnen worden, de bewapening, het vermogen en de prestaties.
Deze indrukwekkende encyclopedie is zowel een fascinerende geschiedenis van de ontwikkeling van het vliegdekschip als een uitgebreid visueel overzicht van meer dan 170 vliegdekschepen ter wereld, verspreid over bijna een eeuw.

Bij elke vermelding is een specificatiepaneel gevoegd, en alle vervoerders zijn voorzien van identificatiefoto's, waarvan vele nog nooit eerder samen in één boek zijn gepubliceerd.
Met schitterende illustraties en actuele informatie biedt dit boek zowel liefhebbers als historici essentiële informatie over de vliegdekschepen van de wereld en is het een onmisbaar naslagwerk voor iedereen die geïnteresseerd is in de marine-luchtvaart.

Specificaties

Auteur:	Bernard Ireland
Uitvoering:	256 blz, 28 x 22 x 1.6 cm, paperback
Illustraties:	rijk geïllustreerd
Taal:	Engels
Uitgever:	Anness Publishing (GB, 2012)
ISBN:	9781780192178

Carriers at War 1939-1945

De auteur begint dit boek met een overzicht van de ontwikkeling van vliegdekschepen tussen de twee wereldoorlogen en beschrijft hun revolutionaire, maar ongelijkmatige introductie in de belangrijkste marines ter wereld. Nadat ze door de Duitsers en Italianen waren genegeerd en Groot-Brittannië haar aanvankelijke voorsprong had verspeeld, werden de Amerikanen en Japanners al snel de koplopers.

De Royal Navy leerde het in de beginfase van de Tweede Wereldoorlog op de harde manier met het verlies van de HMS Courageous en Glorious. De successen bij Taranto en Matapan bevestigden echter de strategische en tactische waarde van vliegdekschepen. De rol van de vanaf vliegdekschepen opererende vliegtuigen bij de ondergang van de Bismarck betekende feitelijk het einde van het slagschiptijdperk.
Na de catastrofale verliezen door Japanse vliegtuigen bij Pearl Harbor zetten de Amerikanen al hun industriële kracht in voor de bouw van vliegdekschepen. De daaropvolgende zeeoorlog in de Stille Oceaan (Guadalcanal, Oostelijke Salomonseilanden, Santa Cruz, Midway en de Golf van Leyte) draaide volledig om vliegtuigen die vanaf vliegdekschepen opereerden. Tegelijkertijd werd het vliegdekschip cruciaal voor de bescherming van vitale konvooien in de Atlantische Oceaan, het Noordpoolgebied en de Middellandse Zee.

In deze informatieve en boeiende analyse van zeemacht in oorlogstijd onderbouwt de auteur, een gerespecteerd militair, marine- en luchtvaarthistoricus, zijn argumenten en verlevendigt hij het verhaal met talrijke en meeslepende beschrijvingen van historische zee- en luchtgevechten.

Specificaties

Auteur:	Adrian Stewart
Uitvoering:	228 blz, 24 x 16 x 2.5 cm, harde kaft
Illustraties:	16 blz z/w illustraties
Taal:	Engels
Uitgever:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2013)
ISBN:	9781781591567

World War I Seaplane and Aircraft Carriers (Osprey)

In 1910 werd het eerste vliegtuig met succes gelanceerd vanaf een klein houten platform op een stilstaand schip. Slechts vier jaar later werden oorlogsschepen met watervliegtuigen ingezet voor de eerste luchtaanvallen vanaf zee, en in 1918 was het eerste vliegdekschip met een volledig vliegdek in gebruik.

Hoogwaardige illustraties en historische foto's helpen auteur Mark Lardas het fascinerende verhaal te vertellen van de pioniersjaren van de marine-luchtvaart, met aandacht voor historische confrontaties zoals het Japanse beleg van Tsingtao, de Britse aanval op Duitse zeppelinbases in Cuxhaven en de Slag bij Jutland, waarbij het eerste vliegtuig deelnam aan een zeeslag.

Door middel van een gedetailleerde analyse beschrijft hij hun ontwikkeling, van haastig aangepaste koopvaardijschepen tot de tewaterlating van de HMS Argus, het eerste vliegdekschip met een volledig vliegdek, en laat hij zien hoe zij de weg hebben geplaveid voor de vliegdekschepen van de toekomst.

Specificaties

Auteur:	Mark Lardas
Uitvoering:	48 blz, 25 x 18.5 x 0.5 cm, paperback
Illustraties:	Rijk geïllustreerd met foto's en tekeningen (z/w en kleur)
Taal:	Engels
Uitgever:	Osprey Publishing (GB, 2016)
Serie:	New Vanguard (238)
ISBN:	9781472813787

Histoire mondiale des porte-avions, des origines à nos jours

Het vliegdekschip, dat tijdens de Eerste Wereldoorlog een hulpplatform was, verwierf tijdens de Tweede Wereldoorlog de status van kapitaalschip door de luchtmacht mobiliteit en een permanente aanwezigheid te bieden in een oorlogsgebied ver van landbases.
De impact ervan op internationale betrekkingen wordt aanzienlijk vanwege de mogelijkheid tot conventionele of nucleaire aanvallen op kustgebieden waar de meeste menselijke activiteit geconcentreerd is.
Samen met de onderzeeër is het vliegdekschip het wapensysteem van de marine dat, door middel van interventie of aanwezigheid, besluitvormers en gebeurtenissen kan beïnvloeden. Als instrument voor diplomatieke en militaire machtsvertoon kan het vliegdekschip geweld ontketenen of afwenden en zo vanuit zee zijn wil opleggen aan het land. Als symbool van macht is het, van nature, de belichaming van een natie, haar technische mogelijkheden en haar economische rijkdom.

Deze volledig bijgewerkte tweede editie, geïllustreerd met talrijke niet eerder gepubliceerde documenten, is de enige in het Frans verschenen samenvatting van de technische, politieke en operationele geschiedenis van vliegdekschepen wereldwijd.

Specificaties

Auteur:	Alexandre Sheldon-Duplaix
Uitvoering:	240 blz, 30 x 25 x 2.3 cm, paperback
Illustraties:	650 z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Frans
Uitgever:	ETAI (F, 2022)
ISBN:	9791028304225