Vendeuvre landbouwtrekkers: boeken - historie en modellen
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Les tracteurs Vendeuvre
De 1800 à 1900, de nombreux artisans s'investissent dans la construction d'outils aratoires simples à traction animale tels que charrues,herses et rouleaux. Certains ateliers restent modestes et disparaissent ; d'autres, sous l'impulsion de patrons avisés ou de géniaux inventeurs, se développent pour passer du stade de l'artisanat à celui d'usines qui, recherchent et conçoivent de nouvelles machines destinées à soulager l'homme dans l'exécution des travaux de la terre.
C'est le destin d'un très modeste atelier local aubois, animé par un homme de talent qui se consacre surtout au développement de la machine à battre les céréales et autres graminéesainsi qu'à tous les matériels pouvant compléter et mouvoir ces dernières.
Un siècle plus tard, l'entreprise s'élève au rang d'industrie nationale dont la réputation dépasse les frontières de l'Hexagone : ce sont les Etablissements de constructions mécaniques de Vendeuvre. Ces derniers confortent dans les années cinquante une renommée bien établie en adjoignant aux productions traditionnelles la construction de tracteursagricoles.
Après la période euphorique du développement de la motorisation agricole des années cinquante et soixante, les Établissements de constructions mécaniques de Vendeuvre, classés au second rang des constructeurs de machines agricoles de l'Hexagone, rencontrent des difficultés de gestion et s'associent à un constructeur d'outre-Atlantique avant de disparaître à tout jamais.
Deux industriels de Vendeuvre, MM. Protte et Gigault, ont unis leur fille et leur fils. M. Protte père et M. Gigault fils sont devenus associés pour fonder Vendeuvre, fabricant de machines agricoles qui ont révolutionné le secteur. Ils fabriquèrent d'abord des batteuses et des locomobiles à vapeur. Au début du XXe siècle, ce sera des moteurs fixes à essence agricoles et industriels. En 1934, on adapte les premiers moteurs Diesel Vendeuvre sur les tracteurs à essence de série et en 1937, on les transforme en Diesel. Enfin, l'exposition du tracteur BB 17 de 17 CV en 1952, au Salon de la machine agricole de la Porte de Versailles, marquera le début des tracteurs Vendeuvre.
Les 614 concessionnaires très implantés en France, ses colonies et à l'étranger ont réalisé un travail remarquable de formation auprès des agriculteurs grâce à cette marque qui, au delà des tracteurs, proposait toute une gamme de produits d'intérieur pour la ferme : de la batteuse au moteur fixe et au moulin à farine en passant par le pressoir et la tondeuse.
Cette belle aventure industrielle a pris fin en 1964 après la reprise de la marque par Allis-Chalmers, industriel américain qui a profité de l'implantation de Vendeuvre en France pour promouvoir ses propres machines. Les quelques 30.000 tracteurs fabriqués par Vendeuvre ont marqué l'histoire de l'agriculture française et de nombreux collectionneurs conservent ce patrimoine, telle l'amicale Vendeuvre qui regroupe les passionnés de la marque.
Les auteurs ont voulu, grâce à de nombreuses anecdotes marquantes, retracer cette épopée industrielle. Ils ont réussi à regrouper environ 5oo photos d'époque pour faire de cet ouvrage un album unique en son genre.
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