Jeep - Willys MB, Ford GPW, Hotchkiss M201: werkplaatsboeken

The Complete WW2 Military Jeep Manual - Covering Willys Model MB and Ford Model GPW

Dik, compleet werkplaatshandboek voor onderhoud en reparatie van de Willys MB en Ford GPW Jeep modellen (1/4-ton 4x4 Truck) uit de Tweede Wereldoorlog.

Bevat herdrukken van de volgende US Army Technical Manuals:
- TM9-803 (February 1944 - Operation and basic vehicle maintenance),
- TM9-1803A (24 February 1944 - Engine and clutch),
- TM9-1803B (April 1944 - Power train, body, frame and special tools),
- TM9-1826A (uittreksel, December 1952 - Carburetor service).

Willys-Overland MB and Ford Model GPW Jeep - Technical Manual (TM 9-803)

Designated as a light truck, the Jeep was the primary four-wheel drive vehicle for the U.S. Army during WWII. The Jeep's design owed a great deal to Karl Probst, a freelance designer employed by the American Bantam Car Co. Probst's prototype "Blitz Buggy" was built in a mere 49 days.
It clearly impressed the Army in head-to-head competition against a design submitted by Willys-Overland. However the Buggy's engine failed to meet requirements, and the Army determined that Bantam could not produce the vehicle in quantity. As a result, the Army bought the Bantam design and asked both Willys and Ford to improve it.

The Willys model MB was equipped with a L134 straight-4 "Go Devil" engine. Ford models built to Willys specifications were designated GPW ("G" for government vehicle, "P" designating the 80" wheelbase, and "W" indicating the Willys engine design).

Roughly 640, 000 Jeeps were built during WWII by Ford and Willys, and used on every front. Utilitarian, rugged, and easy to maintain, Jeeps saw service as scout cars, ambulances, firefighting vehicles, as tractors for artillery, and more. Jeeps remained in service for the U.S. military in Korea and in the Vietnam War.

Created in 1944, this technical manual TM 9-803 reveals a great deal about the Jeep's design and capabilities. Intended as a manual for those charged with operation and maintenance, this manual shows many aspects of its engine, cooling, power, drive train and other systems.
Originally labeled restricted, this manual was declassified long ago and is here reprinted in book form. Care has been taken to preserve the integrity of the text.

Le Guide de la Jeep (4ème édition)

Rijk geïllustreerd technisch en historisch handboek voor de originele Jeep 4x4 terreinwagens (Willys MB, Ford GPW en Hotchkiss M 201).

• Dit deel uit de Franse serie "Le Guide" geeft een schat aan informatie over de geschiedenis, de identificatie van de verschillende Jeep typen, de modelwijzigingen (jaar per jaar), de techniek, de aankoop en de restauratie.
• Beschrijft ook het dagelijkse onderhoud en kleine reparaties.
• Gemaakt in samenwerking met de Revue Technique Automobile (RTA).
• Rijk geïllustreerd met honderden foto's en tekeningen.

Klik hier voor meer informatie over de serie "Le Guide"

Military Maintenance for MB/GPW Jeeps 1941-45

Information regarding the preventative maintenance, modifications and repair of the World War Two vehicles - Willys MB and Ford GPW. Vehicles that helped the Allies win the war and remain cherised by veterans and collectors alike.

This book is a collection of facts, figures and inputs from a number of sources, such as Technical manuals, training aids and of course that wonderful resource Army Motors, a magazine created by the Preventive Maintenance Section at Camp Holabird, MD.

This volume has reproduced articles on a wide variety of subjects including special features, air, petroleum & lubrications, electrical, maintenance, Sgt. Half-Mast, contributions, rumors, paint and tires.
There's a ton of stuff in this volume - "Modern design-a new 1/4 ton trailer", "Care of stored vehicles", "a new rifle bracket", "The Army's New Paint System" and many more.

Building a WWII Jeep - Finding, Restoring & Rebuilding a Wartime Legend

De Jeep zoals we die kennen van WW2-journaals, films op het witte doek en televisieshows zoals M.A.S.H. was het resultaat van de vraag van het Amerikaanse Ministerie van Oorlog naar een lichte commando-verkenningsauto om te voldoen aan de behoeften van het Amerikaanse leger onder de dreiging van een dreigende Europese oorlog.
Na slechts een paar weken ontwikkeling zou de Jeep in alle geallieerde legers ter wereld terechtkomen, met dank aan Bantam, Willys en Ford. Veel van de Jeeps die tijdens de oorlog werden gebouwd, zouden meer dan 60 jaar dienst doen in verschillende delen van de wereld voor zowel militair als civiel gebruik.

Dit boek is een basisgids voor het samenstellen van een WW2 Jeep met behulp van gerestaureerde, gereviseerde en moderne reproductie-onderdelen voor degenen die dit nog nooit eerder hebben gedaan, net zoals de schrijver. Een duidelijk stap voor stap proces helpt om een echt historisch voertuig op te bouwen.
In combinatie met de andere boeken en websites die in dit deel worden genoemd en wat basiskennis op het gebied van auto-mechanica zoudt U in een mum van tijd je eigen stukje Jeep-geschiedenis aan het rollen moeten kunnen brengen.

How to Restore Your Jeep 1940-1983 - Covers MB, GPW, CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B, M38, M38-A1, CJ-5, CJ-6, CJ-7 & CJ-8

With more than 1.5 million Jeeps sold, a restoration book for these vehicles has been desperately needed. Author Mark Altschuler of restoremyjeep.com showcases his decades of experience in this must-have restoration book that features component restoration of all aspects of the timeless Jeep.
Step-by-step procedures document the disassembly, restoration, and reassembly of your favorite models, while color illustrations depict exactly what you're wanting to see as you address your project. This book is a handy tool that addresses the total restoration of your prized machine.

Models covered:
- Willys MB and Ford GPW (1941-1945)
- Willys CJ-2A (1945-1949)
- Willys CJ-3A (1949-1953)
- Willys M38 (1950-1952)
- Willys CJ-3B (1953-1964)
- Willys M38-A1 (1952-1971)
- Willys/Jeep CJ-5 and CJ-6 (1955-1983)
- Jeep CJ-7 and CJ-8 (1976-1986).