German Traction
Duitsland kent, door zijn ligging en omvang, een grote verscheidenheid aan tractietypes. De belangrijkste exploitant is DB, die een enorm aantal goederen- en passagierslijnen exploiteert die nog steeds door locomotieven worden getrokken.
Wat het passagiersvervoer betreft, behouden de meeste grote regionale centra nog steeds locomotieven, variërend van de Class 111 tot en met de Class 143 en Class 146, terwijl de InterCity-diensten worden uitgevoerd door elektrische locomotieven van de Class 101.
Veel van de snelle passagiersdiensten worden nu uitgevoerd met ICE-locomotieven. Er zijn ook nog steeds enkele dienstregelingen voor diesellocomotieven, voornamelijk van de Class 218-locomotieven die vooral rond Ulm en München gestationeerd zijn.
Wat het goederenvervoer betreft, zijn er enorm veel trajecten die worden uitgevoerd door zowel DB als een groot aantal particuliere bedrijven.
De belangrijkste DB-locomotieven die gebruikt worden, zijn de Class 185 TRAXX-locomotieven, maar ook de Class 145 en 152-locomotieven. Daarnaast zijn er nog enkele grote diesellocomotieven te zien, met name de Class 232-locomotieven, bekend als Ludmillas.
Na de hereniging van Duitsland verschenen veel voormalige Oost-Duitse locomotieven in het Westen en omgekeerd, waardoor de liefhebber altijd verzekerd is van een grote verscheidenheid aan locomotieven in actie.
Dit boek van Andrew Cole geeft een overzicht van de locomotieven die op de Duitse spoorwegen werden gebruikt.
Specificaties
| Auteur: | Andrew Cole |
|---|---|
| Uitvoering: | 96 blz, 23 x 16.5 x 1.7 cm, paperback |
| Illustraties: | 180 kleurenfoto's |
| Taal: | Engels |
| Uitgever: | Amberley Publishing (GB, 2018) |
| ISBN: | 9781445666945 |

![Bladzijden uit het boek [TK] Loks der Deutschen Bundesbahn - 1949-1993 (1)](../afb/details/PP71588.jpg)











