Mercedes-Benz Unimog: boeken - historie en modellen (2/2)

Unimog & MB-trac - Die Chronik

Mehr als 60 Jahren wird der legendäre Unimog bei Mercedes-Benz gebaut und ein Ende ist nicht in Sicht. Auf der Basis des Unimog entwickelte Mercedes-Benz den MB-trac, einen leistungsstarken Schlepper, der von 1972 bis 1991 vom gleichen Band lief, wie der Unimog.
Das Buch präsentiert eine lückenlose Chronik mit allen Baumustern, interessante Technik und Abbildungen, die zum Teil erstmals veröffentlicht werden.

Specificaties

Unimog - Weltweit im Einsatz

Bij Mercedes-Benz in Wörth werden in april 2013 de Unimog series 405 "geländegängige Geräteträger" en 437.4 "hochgeländegängige Fahrzeuge" voorgesteld.
In dit zeer rijk geïllustreerde Unimog boek gaat Ralf Maile uitvoerig in op deze actuele series. Vervolgens vertrekt hij dan op een fotografische reis in de tijd, die de wereldwijde inzet van de talrijke Unimog-series over verschillende decennia beschrijft.

Rond 770 meestal niet eerder gepubliceerde foto's van hoge kwaliteit tonen de Unimog in actie in zijn natuurlijke omgeving: bij gemeenten, reddingsdiensten, in de bouw, bij de brandweer, als bosbouwtrekker, in de weg-rail inzet en in militaire dienst.

Talrijke opnamen tonen Unimog's die aangepast zijnt voor de meest uiteenlopende taken. Onovertroffen is immers de geschiktheid van de Unimog als drager van de meest verschillende aan- en opbouwwerktuigen alsook als basisvoertuig voor elke denkbare soort van vast gemonteerde of snel wisselbare opbouw.

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Der Unimog im Forstbetrieb (1) - Holzrücken

Keine Frage: Die Forstarbeit ist des Unimogs härteste Disziplin. Und dass es dabei allerbeste Leistungen bringt, beweist das inzwischen legendäre Fahrzeug von Mercedes-Benz seit 65 Jahren.
Michel Kaiser hat den speziell für Forsteinsätze ausgerüsteten Unimogs jetzt eine Buchreihe gewidmet. Er zeigt eindrucksvoll, wie sich der Unimog in seiner langen Geschichte zu einem hochmodernen Helfer der Forstbetriebe entwickelt hat.

Im ersten Band geht es, nach Baureihen sortiert, um die Holzrückung. Außerdem befasst sich jeweils ein Kapitel mit dem Uniknick von Werner, den Seilkrananlagen auf Unimog und dem Schwachholzvollernter Hürtgenwald I.
Bei der Bebilderung des Buches konnte der Autor auf einen riesigen Fundus erstklassiger, bisher unbekannter, Fotografien zurückgreifen.

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Der Unimog im Forstbetrieb (2) - Wegebau und anderes

Seit mehr als 65 Jahren beweist das legendäre Arbeitstier Unimog, dass es in der Forstarbeit unersetzlich ist. Das Holzrücken ist bereits im ersten Band ausführlich dokumentiert, bis auf die neueren Baureihen, die in diesem Buch enthalten sind.

Aber das Holzrücken ist bei Weitem nicht alles, was der Unimog im Forst zu tun hat. Es müssen auch Wege, Flächen, Wälder, Bauten, Gräben, Wiesen und Liegenschaften angelegt beziehungsweise in Ordnung gehalten werden - und darum geht es in der Hauptsache in diesem zweiten Band.
Michel Kaiser legt erneut eine eindrucksvolle Arbeit vor, mit einer Fülle einzigartiger, bisher unveröffentlichter Fotografien.

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Werner Uniknick - UK 52, UK 60, UK 130/160

Na de Tweede Wereldoorlog werd de Unimog (Universeel Motorvoertuig) ontwikkeld voor land- en bosbouwtoepassingen. Tot op de dag van vandaag is er wereldwijd geen voertuig met vergelijkbare veelzijdigheid.
Met de toenemende specialisatie in de bosbouw groeide de vraag naar gespecialiseerde machines. Het bedrijf Werner uit Trier specialiseerde zich als huisleverancier van Daimler-Benz in bosbouwopbouwen en -ombouwen op basis van Unimog en MB-trac. Dit traditionele bedrijf beschikte over een eigen ontwikkelingsafdeling en werkte nauw samen met Daimler-Benz en bosbouwklanten.
Unimog- en MB-trac-expert en bekende auteur Michel Kaiser beschrijft in dit boek met informatieve teksten en vele tot nu toe ongepubliceerde foto's de bosbouwtrekker Uniknick en de houtoogstmachine Hürtgenwald van Werner uit Trier.

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