Ford Vans: V-8 FE (1958-1976) en 385 (1968-1998) - werkplaatshandboeken

Ford V8 Engine Overhaul Manual (1961-1993) | Chilton Repair Manual

Chilton Repair Manual voor Amerikaanse Ford V8 benzinemotoren: 90° V Small Block, 335 Series Small Block, FE Series Big Block en 385 Series Big Block.

Behandelde typen:

Small Block: 255 (4.2 liter, 1979-1982), 260 (4.3 liter, 1962-1964), 289 (4.7 liter, 1963-1968), 302 (4.9 liter, vanaf 1968), 302 Boss (4.9 liter, 1969-1970), 351W (5.7 liter, vanaf 1969), 351C (5.7 liter, 1970-1974), 351 Boss (5.7 liter, 1970-1974), 351M (5.7 liter, 1975-1985) en 400 (6.5 liter, 1971-1981).

Big Block: 352 (5.7 liter, 1960-1966), 390 (6.4 liter, 1961-1971), 406 (6.6 liter, 1962-1963), 410 (6.7 liter, 1966-1967), 427 (7.0 liter, 1963-1968), 428 (7.0 liter, 1966-1970), 429 STD (7.0 liter, 1968-1973), 429 CJ (7.0 liter, 1969-1970), 429 SCJ (7.0 liter, 1969-1970), 429 Boss (S) (7.0 liter, 1969), 429 Boss (T) (7.0 liter, 1969-1970) en 460 (7.5 liter, vanaf 1969).

Dit Chilton werkplaatshandboek voor Noord-Amerikaanse Ford V8 benzinemotoren beschrijft onderhoud en herstelling van de complete motor (distributie, nokkenas, in- en uitlaatkleppen, cilinderkop, krukas, smeersysteem en pakkingen), koeling en het brandstofsysteem.

Stap-voor-stap instructies voor het uitnemen en terugplaatsen van de motor en de revisie van de cilinderkop en het motorblok.

• Voor Amerikaanse en Canadese modellen.
• Compleet met technische gegevens, afstelgegevens en aanhaalkoppels.

Specificaties

Uitvoering:	272 blz, 27.5 x 20.5 x 2.2 cm, softcover
Illustraties:	rijk geïllustreerd met foto's en tekeningen
Uitgever:	Chilton Automotive Books (USA, 2001)
Serie:	Chilton Auto Repair Manual (8793)
ISBN:	9780801987939

Meer info over de Chilton Repair Manuals

Ford FE Engines - How to Rebuild: Complete Step-by-Step Instruction for 330- to 428-ci Engines

Ford FE-motoren, die vanaf eind jaren 1950 tot halverwege de jaren 1970 in productie waren, werden in het Ford programma aangeduid als de motoren met grote cilinderinhoud.
FE betekent Ford Edsel en dit weerspiegelt een tijdperk waarin Ford de naam Edsel wilde promoten. Het ontwerp van deze motoren werd aangepast om de cilinderinhoud te vergroten ten opzichte van hun voorgangers, de Y-blok motoren uit het vorige decennium.

Dit boek laat zien hoe je deze legendarische motoren kunt reviseren. CarTech's unieke Workbench serie concept neemt u stap-voor-stap mee door het gehele revisieproces.
Aan bod komen de identificatie en selectie van de motor, demontage, reiniging, analyse en beoordeling van onderdelen, machinewerkplaatsprocessen, selectie van vervangingsonderdelen, heropbouw en opstart- plus inlooptechnieken.
In het boek worden ook handige tips gegeven over prestatieverbeteringen, probleempunten waar u op moet letten, speciaal gereedschap dat u nodig hebt en tips van professionele bouwers.

Specificaties

Auteur:	Barry Rabotnick
Uitvoering:	144 blz, 28 x 21.5 x 1 cm, softcover
Illustraties:	388 kleurenfoto's
Uitgever:	CarTech Inc (USA, 2016)
Serie:	S-A Design Workbench (SA352)
ISBN:	9781613252444

Meer info over de CarTech Workbench boeken

Ford 429 / 460 Engines - How to Rebuild (Revised Edition)

Ford was uniek doordat het twee zeer verschillende big-block motordesigns had tijdens het hoogtepunt van het muscle car-tijdperk. De oorspronkelijke FE-motor, ontwikkeld aan het einde van de jaren 1950, verving het Y-blokontwerp en werd een high-performance motor die in de jaren 1960 Le Mans en drag racing kampioenschappen won.

Tegen het einde van de jaren 1960 was het FE-ontwerp verouderd, en werd vervangen door de 385-serie in de maten 429 en 460 cubic inch. Hoewel deze niet de racegeschiedenis van de FE-deelname deelde, was het nieuwe ontwerp op bijna elk vlak beter en is het nog steeds onderdeel van de motorsportaanbiedingen van Ford.

Vanaf 1971 werd de 429-motor geïnstalleerd in Mustangs en Torinos in krachtige versies zoals de Cobra Jet en Super Cobra Jet, en het was één van de krachtigste motoren die Ford ooit heeft gebouwd.

In "Ford 429/460 Engines: How to Rebuild" biedt Ford-expert Charles Morris een volledige gids voor het rebuilden van deze motoren. Dit stapsgewijze boek behandelt alles van motorinspectie en demontage tot herbouw, tuning en zelfs het bouwen van de speciale Boss 429-motoren. Ook is er een bonushoofdstuk over de Ford 351 Cleveland-motor.

Specificaties

Auteur:	Charles Morris
Uitvoering:	144 blz, 28 x 21.5 cm, softcover
Illustraties:	599 kleurenfoto's
Uitgever:	CarTech Inc (USA, 2019)
Serie:	S-A Design Workbench (SA162P)
ISBN:	9781613254929

Meer info over de CarTech Workbench boeken

Ford Big Block (Musclecar & Hi Po Engines)

Brooklands Portfolio boek over de Ford 352, 385, 390, 406, 427, 428, 429 en 460 Big Block V8 motoren.

De artikelen, destijds verschenen in het Amerikaanse tijdschrift 'Hot Rod Magazine', geven veel informatie over blueprinting, opvoeren, wijzigen van cilinderkoppen, revisie en restauratie.

Specificaties

Uitvoering:	100 blz, 27 x 20.5 x 0.7 cm, softcover
Illustraties:	200 foto's en tekeningen
Uitgever:	Brooklands Books (GB, 1992)
Serie:	Musclecar & Hi Po
ISBN:	9781855201064

Meer info over de Brooklands Portfolio boeken

How to Build Max Performance Ford FE Engines

The Ford FE (Ford Edsel) engine is one of the most popular engines Ford ever produced, and it powered most Ford and Mercury cars and trucks from the late 1950s to the mid-1970s. For many of the later years, FE engines were used primarily in truck applications.

However, the FE engine is experiencing a renaissance; it is now popular in high-performance street, strip, muscle cars, and even high-performance trucks. While high-performance build-up principles and techniques are discussed for all engines, author Barry Rabotnick focuses on the max-performance build-up for the most popular engines: the 390 and 428.
With the high-performance revival for FE engines, a variety of builds are being performed from stock blocks with mild head and cam work to complete aftermarket engines with aluminum blocks, high-flow heads, and aggressive roller cams.

This book shows you how to select the ideal pistons, connecting rods, and crankshafts to achieve horsepower requirements for all applications. The chapter on blocks discusses the strengths and weaknesses of each particular block considered.
The book also examines head, valvetrain, and cam options that are best suited for individual performance goals. Also covered are the best-flowing heads, rocker-arm options, lifters, and pushrods. In addition, this volume covers port sizing, cam lift, and the best rocker-arm geometry.

Covers 332, 352, 361, 390, 406, 410, 427 and 428 cu in FE engines.

Specificaties

Auteur:	Barry Robotnick
Uitvoering:	144 blz, 27.5 x 21.5 x 1 cm, softcover
Illustraties:	400 kleurenfoto's
Uitgever:	CarTech Inc (USA, 2010)
Serie:	S-A Design (SA183)
ISBN:	9781934709153

Meer info over de CarTech S-A Design boeken

How to Rebuild Big-Block Ford Engines - FE and FT Series

Van racen tot zwaar transport, de big-block Ford-motor is succesvol gebruikt in Ford Motor Co.-voertuigen, variërend van full-size trucks en personenauto's tot de LeMans-winnende GT40. Dit boek beschrijft hoe u uw FE- of FT-motor kunt reviseren tot een perfecte staat met behulp van standaardonderdelen van de fabriek.
Alle herbouwstappen worden behandeld met gemakkelijk te begrijpen tekst, geïllustreerd met meer dan 500 foto's, grafieken, tekeningen en diagrammen.

U vindt tips over het verwijderen, demonteren, reviseren van onderdelen, monteren en installeren van de motor. U kunt een complete revisie uitvoeren of een eenvoudige vervanging van onderdelen. Als extraatje is er ook een compleet gedeelte over het identificeren en vervangen van onderdelen opgenomen, samen met de meest complete en correcte lijst met specificaties en gietnummers die beschikbaar zijn voor big-block Ford-motoren.
Stel uw project niet langer uit. Herbouw uw big-block Ford-motor vandaag nog!

Omvat alle jaren en modellen van FE- en FT-motoren die worden gebruikt in Ford- en Mercury-personenauto's en Ford-vrachtwagens:
- 332, 352, 352 HP, 360, 361, 390, 390HP, 410, 427, 428, 428 CJ, 428 SCJ
- 330 HD, 330 MD, 359, 361, 389, 391 cid.

Specificaties

Auteur:	Steve Christ
Uitvoering:	160 blz, 28 x 21.5 x 1 cm, softcover
Illustraties:	500+ foto's en tekeningen
Uitgever:	HP Books (USA, 1983)
ISBN:	9780895860705

Ford Big-Block Parts Interchange - Covers all FE, MEL & 385 Series Engines

The FE engine was a design pioneered in the late 1950s, primarily as a more powerful replacement for the dated Y-block design because cars were becoming bigger and heavier, and therefore, necessitated more power to move.
What started as torquey engines meant to move heavyweight sedans morphed into screaming high-performance mills that won Le Mans and drag racing championships through the 1960s.

By the late 1960s, the design was dated, so Ford replaced the FE design with the "385" series, also known as the "Lima" design, which was more similar to the canted-valve Cleveland design being pioneered at the same time.
It didn't share the 1960s pedigree of racing success, but the new design was better in almost every way; it exists via Ford motorsports offerings to this day.

In this book Ford expert and historian George Reid covers these engines completely. Interchange and availability for all engine components are covered including cranks, rods, pistons, camshafts, engine blocks, intake and exhaust manifolds, carburetors, distributors, and more.

Expanding from the previous edition of High-Performance Ford Parts Interchange that covered both small- and big-block engines in one volume, this book cuts out the small-block information and devotes every page to the MEL, FE and 385 series big-blocks from Ford, which allows for more complete and extensive coverage.

Specificaties

Auteur:	George Reid
Uitvoering:	144 blz, 28 x 21.5 cm, softcover
Illustraties:	400 kleurenfoto's
Uitgever:	CarTech Inc (USA, 2018)
Serie:	S-A Design (SA397)
ISBN:	9781613253441

Meer info over de CarTech S-A Design boeken