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Een boek over dieselmotoren? Hier vindt U boeken over de constructie en reparatie van dieselmotoren, inclusief het inspuitsysteem (klassieke systemen, pompverstuivers en common rail).
Ze bevatten gedetailleerde instructies om technische problemen zelf op te lossen en onderdelen te repareren of te vervangen.
Basiswissen Dieselmotor
In diesem Heft der Reihe "Grundlagen Kraftfahrzeugtechnik lernen" werden der Aufbau und die Funktion des Dieselmotors einschließlich der Startanlagen anwendungsnah und verständlich erklärt. Es bietet einen raschen und sicheren Zugriff auf diese Inhalte und erklärt sie anschaulich, systematisch und anwendungsorientiert. Fachwissen aus erster Hand wird durch Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilungen sowie Mitarbeitern aus weiteren Unternehmen und Hochschulen garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben.
Inhalt: - Einsatzgebiete der Dieselmotoren - Grundlagen des Dieselmotors - Kraftstoffe - Systeme zur Füllungssteuerung - Grundlagen der Dieseleinspritzung - Dieseleinspritzsysteme im Überblick - Systemübersicht der Reiheneinspritzpumpen - Systemübersicht der Verteilereinspritzpumpen - Systemübersicht der Einzelzylindersysteme - Systemübersicht Common Rail - Startanlagen.
Klassische Diesel-Einspritzsysteme - Reiheneinspritzpumpen, Verteilereinspritzpumpen, Düsen, mechanische und elektronische Regler
Kompakt und einführend werden in diesem Band die Grundlagen, Komponenten und Systeme klassischer Diesel-Einspritzsysteme einschließlich der mechanischen und elektronischen Dieselregelung dargestellt. Ein eigener Abschnitt widmet sich der Werkstatt-Technik für Einspritzsysteme mit mechanischem und elektronischem Regler.
Im Mittelpunkt stehen Reiheneinspritzpumpen und Verteilereinspritzpumpen. Damit eignet sich das Fachbuch besonders für die Vermittlung von Hintergrundwissen zu älteren Dieselfahrzeugen. Das Bosch-Fachwissen garantiert anwendungsnahes Hintergrundwissen aus erster Hand.
Auteur:
Konrad Reif
Uitvoering:
428 blz, 24 x 16.5 cm, hardcover
Illustraties:
87 z/w- en 508 kleurenfoto's en tekeningen
Uitgever:
Springer Vieweg (D, 2011)
Klassische Diesel-Einspritzsysteme - Reiheneinspritzpumpen, Verteilereinspritzpumpen, Düsen, mechanische und elektronische Regler
Evolutions technologiques et dépollution des moteurs diesel - Auto-didact (4)
La collection Auto-didact présente les méthodes et les techniques pour découvrir ou approfondir les nouvelles technologies. Les manuels permettent aux professionnels de mettre à jour leurs connaissances, et aux étudiants ou amateurs passionnés d'automobile, de se former et de tester leur acquis mécaniques grâce aux questionnaires présents dans chaque chapitre. Le Tome 4 de la collection présente les évolutions technologiques et la dépollution des moteurs diesel.
Sommaire: - Évolutions des systèmes Common-Rail Bosch, Siemens et Delphi - Logique de diagnostic des turbocompresseurs - Systèmes de dépollution des moteurs Diesel - Systèmes de rédection catalytique sélective (SCR) - AdBlue - Nouveaux capteurs et actionneurs Diesel - Étude de signaux observés sur un oscilloscope - Interprétation du diagnostic EOBD
Auteur:
ETAI
Uitvoering:
27 x 21 cm, softcover
Illustraties:
rijk geïllustreerd met kleurenfoto's en tekeningen
Uitgever:
ETAI (F, 2017)
Serie:
Auto-didact (4)
Evolutions technologiques et dépollution des moteurs diesel
Technisch boek over de nieuwe dieselinspuitsystemen, de common rail en pompverstuiver. Het bevat hoofdstukken over: - de werking van injectiesystemen - de controle met multimeter en oscilloscoop - de extra functies en foutopsporing met EOBD - de anti-pollutiesystemen en katalysatoren - 60 symptomen en frequente storingen.
Auteur:
ETAI
Uitvoering:
144 blz, 27 x 21 cm, softcover
Illustraties:
rijk geïllustreerd met kleurenfoto's en tekeningen
Uitgever:
ETAI (F, 2012)
Serie:
Auto-didact (1)
Systèmes d'injection diesel - Common-rail et injecteur pompe (2ème édition)
This book provides a thorough introduction to the light-duty diesel engine, now the power plant of choice in pickup trucks and automobiles to optimize fuel efficiency and longevity. While the major emphasis is on highway usage, author Sean Bennett also covers small stationary and mobile off-highway diesels. Using a modularized structure, Bennett helps the reader achieve a conceptual grounding in diesel engine technology.
After exploring the tools required to achieve hands-on technical competency, the text explores major engine subsystems and fuel management systems used over the past decade, including the common rail fuel systems that manage almost all current light duty diesel engines.
In addition, this text covers engine management systems, computer controls, multiplexing electronics, diesel emissions and the means used to control them. All generations of CAN-bus technology are examined, including the latest automotive CAN-C multiplexing and the basics of network bus troubleshooting.
ASE A-9 certification learning objectives are addressed in detail.
High-Performance Diesel Builder's Guide - GM, Ford & Dodge
The first book to explain how modern diesel engines work and how to safely enhance power and performance. The book covers all aspects of the modern turbocharged diesel engine: intake system, camshaft, cylinder heads, fuel system, combustion chambers, transmissions, and gearing.
In addition, this book provides advice on many aspects of tuning your diesel engine from Gale Banks. Author Joe Pettitt, Banks, and other industry experts guide novice and expert diesel enthusiasts alike. The book covers airflow components, including the turbocharger and intercooler, using electronic tuners, and choosing between nitrous oxide and propane injection. An in-depth chapter focuses on engine thermodynamics, using simple terms, diagrams, and charts to explain and illustrate the concepts and principles.
Popular turbo diesel engines are covered including Ford Power Stroke, GM Duramax, and Dodge Cummins B and ISB.
Innovations by Bosch in the field of diesel-injection technology have made a significant contribution to the diesel boom in Europe in the last few years. These systems make the diesel engine at once quieter, more economical, more powerful, and lower in emissions. This reference book provides a comprehensive insight into the extended diesel fuel-injection systems and into the electronic system used to control the diesel engine.
This book also focuses on minimizing emissions inside of the engine and exhaust-gas treatment (e.g., by particulate filters). The texts are complemented by numerous detailed drawings and illustrations.
This 4th Edition includes new, updated and extended information on several subjects including: History of the diesel engine - Common-rail system - Minimizing emissions inside the engine - Exhaust-gas treatment systems - Electronic Diesel Control (EDC) - Start-assist systems - Diagnostics (On-Board Diagnosis).
Dieselinspuitsystemen met Unit Injector System / Unit Pump System
Het Unit Injector System is in staat de brandstof in iedere cilinder afzonderlijk, onder zeer hoge druk, op het juiste moment en in de juiste hoeveelheid exact in te spuiten. Daardoor ontstaat een aanzienlijk betere verbranding dan bij de conventionele inspuitsystemen. Dit betekent meer vermogen, een lager brandstofverbruik en een geringere uitstoot van schadelijke stoffen en minder geluidsontwikkeling.
Met behulp van deze Technische leergang leert u het pompverstuiversysteem voor personenwagens en bedrijfsauto's kennen, alsmede het Unit Pump System, ook wel pompleiding-systeem genoemd, voor bedrijfsauto's. U zult zien hoe de componenten functioneren en samenwerken. De werking en de constructie van de hogedrukinspuiting, de elektronische regeling en de sensoriek worden uitvoerig beschreven.
Inhoud: - Dieselverbranding - Overzicht van dieselinspuitsystemen - Systeemoverzicht UIS/UPS - Unit Injector (UI) - Unit Pump (UP) - Verstuivers en verstuiverhouders - Elektronische Dieselregeling (EDC) - Sensoren - Elektronische regeleenheid - Actuatoren.
Auteur:
Robert Bosch GmbH
Uitvoering:
73 blz, 29.5 x 17 x 0.8 cm, softcover
Illustraties:
rijk geïllustreerd met foto's en tekeningen
Uitgever:
MK Publishing (NL, 2004)
Dieselinspuitsystemen met Unit Injector System / Unit Pump System