Mini Mk 1, Mk 2, Mk 3, Mk 4 (1959-2001): tuningboeken

How to Prepare a Historic Racing Mini

Ever since its launch in 1959 the original Mini has been a stalwart of the motor racing scene. Even today, there is a bewildering array of formulae that it can compete in.

This book explains how to prepare a historic mini to the original pre-1966 Appendix K standard, which provides the racer with the largest choice of national and international events to compete in.

The contents include:
- regulations and safety;
- sourcing a suitable car;
- every aspect of preparation including body, engine, transmission, electrics and ancillaries;
- setting up and race preparation
- and testing and racing.

How to Power Tune Minis on a Small Budget (Veloce SpeedPro)

Shows you how to improve Mini performance using "bolt-on," interchangeable, standard parts from various BLMC/Rover models, and how to gain maximum road performance for minimum money.

Des Hammill, an engineer with professional experience building race engines, and author of many of Veloce's best-selling SpeedPro manuals, all of the information contained within these pages comes from hands-on, practical experience.
With an easy-to-follow format, plenty of color photographs, and dedicated chapters on all the major components, this book is suitable for the enthusiast as well as the more experienced mechanic.

Praxishandbuch Mini-Tuning

Der klassische Mini ist nach wie vor ein heiß begehrtes Tuningobjekt. Dieses Praxishandbuch der "Edition Oldtimer Markt" verrät reich illustriert und mit leicht verständlichen Texten, wie man dem kultigen Kleinwagen auch mit knappem Budget Flügel verleiht.

Tuning the A-Series Engine (3rd Edition) - The definitive manual on tuning for performance or economy

Gedurende 30 jaar werd de A-Series motor door BMC (en later British Leyland) in tal van modellen gebruikt, waaronder de Austin A30, A35, A40 / Metro, Allegro, Maestro, Montego / Austin-Healey Sprite / BLMC 1100, 1300 / MG Midget / Mini / Morris 1000, Minor en Marina. Al gauw bleek dat deze populaire motorserie heel wat reserve had om te worden opgevoerd.

Dit dikke tuningboek geeft veel informatie over het tunen van de A-series motor (803 - 1275 cc), zowel voor zuinigheid als prestaties. Zo wordt o.a. uitgelegd hoe een standaard 53 pk motor met de nodige modificaties 138 pk kan leveren, zodat een Mini in 15 seconden van 0 tot 160 km/u optrekt.

• Dit uitgebreid geïllustreerde standaardwerk bevat hoofdstukken over luchtfilters, carburateurs, inlaatcollectoren, cilinderkoppen (kleppen, verbrandingskamers, verandering van de compressieverhouding), uitlaatsystemen, nokkenassen (verschillende nokprofielen, tuimelaars en klepstoters), gedwongen inductie (turbo's, mechanische compressors), het motorblok (zuigers, drijfstangen, krukas, lagers), de vergroting van het slagvolume, het smeersysteem (oliepomp, oliekoeler), de ontsteking en de koeling (waterpomp, thermostaat, radiateur).
• Verder geeft dit boek verschillende tuningvoorbeelden, informatie over nitrous oxide (N2O) installaties, het meten van het vermogen en het afstellen voor zuinigheid.
• Hoewel bedoeld voor de A-series geeft dit boek ook zeer veel nuttige informatie voor het opvoeren van andere, vergelijkbare benzinemotoren.