Autobus - Gran Bretagna: libri illustrati - London Transport

London Buses : A Living Heritage - Fifty Years of the London Bus Museum

On 4th October 1966 eleven young bus enthusiasts met in Central London to look for ways to develop their shared interest in preserving some old London buses. They couldn't know then that their meeting was the beginning of a volunteer-run organisation which would grow to a membership of around 800 owning a world-class museum.
This is the London Bus Museum at Brooklands in Surrey with its unique collection of buses spanning more than a century.

This book describes the first 50 years of the London Bus Preservation Group/Trust, including the many years at its Cobham Bus Museum premises, and also shows how the London bus developed from the horse-bus through many stages to today's latest all-electric double-deckers.
It's a fascinating journey through time as, indeed, are many of the stories about the vehicles in the London Bus Museum's collection.

Dettagli

London Transport Buses in the 1960s: A Decade of Change and Transition

Così come la vita in Gran Bretagna in generale cambiò radicalmente durante gli anni '60, lo stesso accadde per gli autobus della London Transport e il loro funzionamento. L'aspetto più eclatante fu l'abbandono dei filobus londinesi, un tempo il sistema di trasporto pubblico più esteso al mondo, e la loro sostituzione con autobus a motore. Iniziato nel 1959 utilizzando i filobus di tipo RT in eccedenza, il processo fu completato nel maggio del 1962 con i nuovi Routemaster, progettati specificamente per sostituirli. Questi ultimi continuarono poi a sostituire anche i filobus di tipo RT.

Negli anni '60, la congestione del traffico e la carenza di personale crearono non pochi problemi agli autobus e ai pullman della Green Line della London Transport. Per questi ultimi, si pensò all'introduzione di un solo autista, accorciando al contempo i percorsi nell'area centrale. Nacque così il sfortunato progetto "Reshaping Plan", che introdusse nuovi autobus OMO. Questi entrarono in servizio di prova nel 1965 e, dopo molti ritardi, il piano fu implementato a partire da settembre 1968. Purtroppo, i nuovi autobus di tipo MB, introdotti anche nell'area rurale, si rivelarono presto un disastro!
Sfortunatamente, a causa di un diktat governativo, la produzione dei Routemaster cessò all'inizio del 1968, costringendo la LT ad acquistare veicoli "off-the-peg" non adatti al servizio a Londra e alle relative procedure di revisione interne. Il decennio si concluse con la perdita degli autobus Country Area e dei pullman Green Line della LT a favore della National Bus Company.

Il fotografo Jim Blake iniziò a fotografare gli autobus di Londra verso la fine del programma di conversione dei filobus nel 1961 e continuò a documentare i cambiamenti per tutto il decennio. Si occupò in modo molto approfondito delle modifiche e molte delle fotografie qui presentate mostrano scene rare e insolite che non sono mai state pubblicate prima.

Dettagli

London Transport: 1949-74

La London Transport fu fondata nel 1933 per riunire tutti i servizi di trasporto pubblico (escluse le ferrovie nazionali) che servivano la capitale, la periferia e la campagna circostante. In precedenza, questi servizi erano gestiti da una miriade di operatori, alcuni più affidabili di altri.

Questo album, che contiene circa 120 fotografie a colori, tra cui rare immagini del dopoguerra, e didascalie dettagliate, illustra la transizione dagli standard prebellici, inizialmente mantenuti anche dopo la Seconda Guerra Mondiale, alla modernizzazione necessaria per incoraggiare il pubblico a continuare a utilizzare i sistemi di trasporto londinesi, a fronte del crescente numero di automobili private.
Rievocando i ricordi del dopoguerra, questo nostalgico ritratto a colori ripercorre gli autobus, i filobus, i tram e i treni della metropolitana (sia di superficie che sotterranei) della London Transport in servizio tra il 1949 e il 1974.

Dettagli

London's 1950s Buses - A Class Album

This is a book about a period seen by many as a golden age of London buses. Those who have worked on it have been fortunate to find a good number of colour photographs from the 1950s, which we present here along with some recollections of the time from people who worked for London Transport as drivers, conductors or head office staff. Most of the colour illustrations are previously unpublished.

Dettagli

The London Bus Story

Gli autobus circolano per le strade di Londra dal 1829, inizialmente con omnibus trainati da cavalli, e la London Omnibus Company fu fondata nel 1855 per regolamentare i vari servizi. I primi autobus a motore fecero la loro comparsa nel 1902 e la LGOC iniziò a produrli direttamente due anni dopo. Per sei decenni Londra ha continuato a utilizzare autobus appositamente progettati per il trasporto pubblico.

Le innovazioni più recenti, come l'autobus snodato, non hanno riscosso successo, ma oggi la praticità dell'accesso per passeggini e sedie a rotelle ha relegato il Routemaster a un ruolo nostalgico, ma comunque molto amato.
Ricco di fotografie a colori, questo libro racconta in modo esaustivo la storia dei famosi autobus rossi di Londra.

Dettagli