Autobus - USA e Canada: libri di storia illustrati e guide

Motorcoach Milestones

Il Museo del Trasporto in Autobus presenta questo libro speciale sugli autobus che hanno fatto la differenza, dal primo autobus Mack in America, ai famosi e rari autobus a due piani, agli autobus turistici del dopoguerra e ai vari design innovativi che hanno definito l'autobus moderno.

Modelli importanti, produttori, linee di autobus, caratteristiche innovative e design sono presentati con didascalie che illustrano il loro contributo alla storia degli autobus. Segui la crescita dell'industria degli autobus dal 1895 al XX secolo con questa cronologia didattica di fotografie corredate da didascalie.

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Crown Coach Corp. - School Buses, Fire Trucks and Custom Coaches

Donald Martin Brockway fondò la Crown Carriage Company nel 1904, lo stesso anno in cui Henry Ford avviò la Ford. Non avendo un reparto di ingegneria in quel periodo, Brockway tracciava i contorni dei veicoli sulla terra del pavimento di produzione man mano che venivano concepiti.
Questa storia informativa dei vari impegni della Crown, dai carri trainati da cavalli degli anni 1900 agli autobus a carburante alternativo dei primi anni '90, è raccontata qui e arricchita con fotografie d'epoca e memorabilia della fabbrica, inclusi articoli pubblicitari, stemmi dei carrozzi e statistiche di produzione.

Da non dimenticare sono gli autobus costruiti su misura per aziende come Lockheed come stazioni mobili di tracciamento missilistico, autobus mobili video di Art Linkletter, e il primo autobus turistico climatizzato alle Hawaii. L'azienda ha costruito una delle flotte di vigili del fuoco più grandi della nazione per i dipartimenti dei vigili del fuoco della città e della contea di Los Angeles e altre agenzie, e ha inviato veicoli personalizzati di alta qualità fino a luoghi lontani come Juneau, Alaska, Sud America e Medio Oriente.

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New York Fifth Avenue Coach Co. 1885-1960

La leggendaria Fifth Avenue Coach Company di New York era famosa per i suoi autobus a due piani e per il suo ruolo di leader nel trasporto pubblico cittadino. Fu la prima compagnia di autobus a utilizzare autobus a benzina e aria condizionata, nonché l'ultima negli Stati Uniti a impiegare autobus a due piani, che furono anche gli ultimi autobus a due piani costruiti in America.

Questo libro tratta tutti i vari modelli di autobus utilizzati, come i primi omnibus trainati da cavalli e gli autobus importati dall'Inghilterra, i primi Brill costruiti su telai francesi. Gli autobus della Fifth Ave Coach costruiti nella loro officina sulla 102esima Strada utilizzando telai di fabbricazione americana. Successivamente, i Yellow Coach e i GMC.

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American Buses

Poco dopo l'invenzione dell'automobile, il veicolo motorizzato per il trasporto di più passeggeri fece la sua comparsa sulle strade americane. I primi autobus non erano altro che automobili leggere allungate, che si evolsero rapidamente in robusti mezzi di trasporto commerciali basati su camion entro gli anni '20. Da allora, la varietà di modelli, stili e scopi degli autobus è stata sbalorditiva.

"American Buses" presenta fotografie d'archivio dei grandi autobus americani, dai furgoni da stazione di inizio secolo ai moderni autobus di linea Greyhound e Trailways. Dagli scuolabus facilmente riconoscibili ai lussuosi autobus per spettacoli pesantemente modificati, "American Buses" ripercorre tutti i principali stili di autobus di produttori come Mack, Yellow Coach, GMC, Flxible, Superior e Motor Coach Industries.

L'autore e storico degli autobus Donald Wood racconta l'intera storia degli autobus che trasportano bambini, turisti, lavoratori e artisti della nazione. Le 300 fotografie in bianco e nero degli interni e degli esterni degli autobus rendono American Buses un volume imprescindibile per gli appassionati di autobus, così come per chiunque desideri immergersi nelle immagini, nei suoni e nelle sensazioni della "vera America".

Il libro tratta di autobus interurbani, scuolabus, autobus suburbani, autobus urbani, autobus turistici e per il turismo, autobus aeroportuali, autobus militari e governativi e molto altro.

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Buses of ACF Photo Archive - Including ACF-Brill and CCF-Brill

American Car and Foundry (ACF), un produttore di trasporti pioniere, è nata nel 1899 come risultato della fusione di 13 aziende produttrici di ferrovie.
Dopo una complicata transazione a metà degli anni '20, ACF aveva il controllo della Brill Corp., Hall-Scott Motor Co. e Fageol Motors Co. Fin dall'inizio, ACF costruì sia autobus interurbani sia autobus per il trasporto urbano.

ACF iniziò a ottenere grandi ordini per autobus interurbani, soprattutto quando fu istituito il National Trailways Bus System. Foto nitide in bianco e nero con didascalie dettagliate contribuiscono a catturare questa parte importante della storia degli autobus.

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Buses of Motor Coach Industries 1932-2000 Photo Archive

Questo è il primo e unico libro del suo genere a trattare Motor Coach Industries, uno dei più grandi produttori di autobus moderni. L'azienda ha iniziato a produrre autobus a metà degli anni '30, ed è stata il principale fornitore di autobus per Greyhound così come per molti operatori di autobus interurbani.
Alcuni sono stati esportati anche in Sud Africa, Australia, Taiwan e Sud America.

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Buses of Western Flyer and New Flyer Industries Photo Archive

Western Flyer Auto & Truck Body Works iniziò a produrre autobus nel 1930 e, dopo molti cambi di nome, continua oggi come New Flyer Industries. Poiché l'azienda serviva il Canada e gran parte del Nord America, gli autobus erano costruiti per resistere ai rigidi climi invernali in cui dovevano operare.
Questo rinomato costruttore di autobus è diventato uno dei principali attori nell'industria della produzione di autobus per il trasporto pubblico in Nord America e un leader nella produzione di autobus ibridi negli Stati Uniti e in Canada. New Flyer è stata nominata uno dei datori di lavoro più ecologici del Canada per il 2008.

Dall'inaugurare nuove frontiere con autobus a pianale ribassato al pioneering di sistemi di propulsione più puliti, innovazione ed eccellenza hanno portato New Flyer in cima all'industria.

Fotografie d'epoca di grande formato e didascalie concise e informative raccontano la storia di questa azienda innovativa e degli autobus che ha progettato e costruito.
Storici e appassionati di autobus troveranno questo libro sia informativo che divertente.

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City Transit Buses of the 20th Century Photo Gallery

Ricco di fotografie in bianco e nero di alta qualità, questo volume, una vera delizia per gli appassionati di autobus, presenta gli autobus urbani che hanno operato per tutto il XX secolo. Oltre 300 foto, corredate da didascalie dettagliate, offrono una vasta gamma di informazioni sugli autobus urbani, sulle aziende che li hanno costruiti e su quelle che li hanno gestiti.

Oltre a fornire uno sguardo affascinante sull'ampia varietà di autobus urbani costruiti e utilizzati nel XX secolo, gli autori esplorano le dinamiche del settore che hanno portato ai notevoli miglioramenti apportati ai sistemi di trasporto pubblico e alla progettazione degli autobus.
Gli appassionati di autobus e trasporti pubblici torneranno a consultare questo libro più e più volte. Una fonte di riferimento imprescindibile.

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Fageol & Twin Coach Buses 1922-1956 Photo Archive

Un innovatore nel settore degli autobus, Fageol è stata la prima azienda a costruire un autobus partendo da zero, e si chiamava Safety Coach. Successivamente, nel 1927, i fratelli Fageol vendettero l'azienda e iniziarono Twin Coach.
Successivamente costruirono il Model 40 Twin Coach - un autobus cittadino a doppio motore che inaugurò il settore degli autobus cittadini. Questo autobus operò per fino a 20 anni in molte città - una rarità all'epoca. Nel 1960, Twin Coach fu acquistata da Flxible.

Foto dell'epoca, con didascalie dettagliate, raccontano la storia di questi autobus. Questo è un libro che gli appassionati di autobus non vorranno perdere.

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Highway Buses of the 20th Century Photo Gallery

Oltre 300 fotografie, accompagnate da didascalie esplicative, offrono una storia completa del settore degli autobus interurbani, a noleggio, turistici e per gite di un giorno nel corso del XX secolo.
Ciascuno degli 11 capitoli fornisce una panoramica di ogni periodo storico importante, inclusi lo sviluppo di stili e livree, il comfort, i sedili per i passeggeri, le dimensioni (lunghezza/larghezza), la sicurezza, i motori, i freni, gli pneumatici, le trasmissioni e l'influenza delle condizioni stradali, delle normative federali, dei parchi nazionali, del turismo e dell'intrattenimento, nonché delle influenze internazionali.

Fotografie di alta qualità illustrano una vasta gamma di produttori e modelli di autobus, inclusi i modelli più diffusi e alcuni meno comuni. Sono rappresentate numerose compagnie di autobus interessanti, le loro linee e altre curiosità.

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Trailways Buses 1936-2001 Photo Archive

Questo archivio fotografico ritrae la potente storia dell'organizzazione di autobus Trailways, uno dei più grandi sistemi di operatori di autobus indipendenti al mondo. Trailways esiste da circa 64 anni e oggi è ancora in piena attività, in particolare nel Sud, nell'Est e nel Pacifico Nord-occidentale.
Oggi ci sono più di 2.500 autobus che operano nel sistema Trailways servendo 500 destinazioni in 27 stati, oltre che in Canada e Messico.

Ora, attraverso queste fotografie storiche, gli appassionati di autobus e trasporti possono sperimentare l'enorme varietà di marche e modelli di autobus utilizzati dall'azienda, oltre a molti design interessanti e insoliti.
Il noto appassionato e storico di autobus William A. Luke ha messo insieme questa emozionante raccolta di foto di cui nessun amante degli autobus dovrebbe fare a meno.

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