Produttori di aeromobili - Francia: libri illustrati di storia e guide

Flying Flea - Henri Mignet's Pou-du-Ciel

With more than a little nostalgia for the days when flying was still an adventure that anyone could participate in and the sky was not restricted and controlled as it is today, the author presents to us one of the original participants in that adventure.

Frenchman Henri Mignet's creation, the Flying Flea provided the enthusiast of the era with a viable machine for a mere £25 (£65 with a decent engine). He took on the UK aviation bureaucracy and won, allowing ordinary folk to build and fly his soon-to-be-famous little machine.
His story is the stuff of Boy's Own heroics and in the telling of it the author allows us to re-live his own youthful enthusiasms in the early years of flying.

Dettagli

Autore:	Arthur W. J. G. Ord-Hume
Formato:	96 pagine, 27 x 21 x 0.6 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto e disegni
Lingua:	inglese
Editore:	Stenlake Publishing (GB, 2011)
ISBN:	9781840335545

Avions Jodel - du D1 de 1936 au DR 400 de 1996

Quest'opera riccamente illustrata ricostruisce l'epopea degli aerei Jodel, pionieri dell'aviazione leggera francese. Racconta come, a partire dal 1946, Édouard Joly e Jean Délémontez abbiano fondato la loro azienda a Beaune per progettare aerei semplici ed economici. Il libro copre l'intera linea, dal D1 degli anni 1930 fino al celebre DR 400 del 1996, un modello emblematico del volo ricreativo.

Vi si scopre il leggendario D9 "Bébé Jodel", monomotore in legno su tela, il cui primo volo risale a gennaio 1948. Il testo mette inoltre in evidenza la costruzione in legno (abete, compensato di okoumé) e le caratteristiche ali a diedro "piegato" proprie dei Jodel.

L'opera descrive anche l'ascesa della società, la trasmissione di licenze ai costruttori amatoriali e il passaggio del testimone a Robin Aircraft, frutto della collaborazione tra Délémontez e Pierre Robin.

In sintesi, questo libro offre un panorama chiaro, accessibile e documentato sulla storia e sui modelli leggendari del marchio Jodel, un pilastro dell'aviazione leggera in Europa.

Dettagli

Autore:	Xavier Massé
Formato:	204 pagine, 24 x 16 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato
Lingua:	francese
Editore:	Nouvelles Editions Latines (F, 2000)
ISBN:	9782723305204

Avions Mudry : Du CP 100 de 1966 au CAP 232 de 1998

Questo libro racconta la storia della società Avions Mudry & Cie e dei suoi aeroplani: dal prototipo CP 100 del 1966 al CAP 232 del 1998.

Dettagli

Autore:	Xavier Massé
Formato:	310 pagine, 24 x 16 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato
Lingua:	francese
Editore:	Nouvelles Editions Latines (F, 1999)
ISBN:	9782723320078

Lorraine-Dietrich - De la voiture de grand luxe au géant de l'aéronautique (Collection Prestige)

Quest'opera ripercorre per la prima volta la storia completa della società Lorraine-Dietrich, attore principale dell'automobile e dell'aviazione francese nel primo terzo del XX secolo.
L'azienda è inizialmente conosciuta per le sue auto di lusso e per i suoi successi nei Gran Premi alla Belle Époque, poi per i suoi motori per aeroplani riconosciuti a livello internazionale. Vince due volte la 24 Ore di Le Mans negli anni 1920, costruisce motosiluranti negli anni 1930 e partecipa alla creazione di un grande consorzio aeronautico.

Pagine del libro "Lorraine-Dietrich - De la voiture de grand luxe au géant de l'aéronautique"

Il libro copre tutte le produzioni contrassegnate dalla croce di Lorena e presenta le figure chiave del suo sviluppo: Adrien de Turckheim, Léon Turcat, Charles Nicaise, Marius Barbarou, Claude Bonnier, così come diversi ingegneri spesso dimenticati come Giustino Cattaneo, Louis de Groulart, Lucien Sabathier, Giulio Cesare Cappa, Lucien Fabre, Charles Picker e Albert Lory.

L'autore menziona anche le filiali di Lorraine-Dietrich: Isotta Fraschini, Clément-Bayard, IAR, SGA e Lorraine-Dietrich Ltd. La fine dell'opera tratta della nazionalizzazione, dell'occupazione tedesca, della ripresa da parte della SNECMA e della chiusura definitiva dell'azienda nel 1951.

Dettagli

Autore:	Sébastien Faures
Formato:	416 pagine, 29 x 24 cm, copertina rigida, in cassetta
Illustrazioni:	550 foto in B&N e in colori
Lingua:	francese
Editore:	ETAI (F, 2017)
Collana:	Collection Prestige
ISBN:	9791028302207

Fournier-Flugzeuge: Alpavia, Sportavia-Pützer, Avions Fournier, Slingsby, Aeromot

René Fournier progettò dieci modelli di aerei sportivi tra il 1955 e il 1995, oltre a numerose varianti, che continuano a godere di grande considerazione negli ambienti dell'aviazione sportiva. Più di 1.000 velivoli Fournier sono stati prodotti su licenza da diversi produttori fino al 2009.
Il progettista aeronautico tedesco Alfons Puetzer ebbe una notevole influenza sui progetti di René Fournier. Fournier e Puetzer collaborarono per quasi 15 anni. La Sportavia-Puetzer KG, con sede a Dahlemer Binz, era specializzata nella costruzione esclusiva di velivoli Fournier. Oltre 400 dei 1.000 aerei Fournier costruiti entro la metà degli anni '70 furono prodotti a Dahlemer Binz.
Tra i numerosi altri produttori di aeromobili su licenza, la Slingsby Aviation in Inghilterra e la Aeronaves e Motores in Brasile ebbero successo sul mercato con ulteriori 500 velivoli.

Questo libro tratta dei progetti aeronautici di René Fournier e delle aziende e imprese coinvolte nella produzione su licenza degli aerei progettati da Fournier. Alcune di queste aziende acquisirono i diritti per l'ulteriore sviluppo e, basandosi sui progetti di Fournier, crearono nuovi modelli di aeromobili, che vengono anch'essi esaminati in questo volume.
Il libro si conclude con un elenco completo, finora inedito, della storia individuale di tutti i 1000 velivoli Fournier costruiti.

Dettagli

Autore:	Paul Zöller
Formato:	252 pagine, 24.5 x 19 x 1.4 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato
Lingua:	tedesco
Editore:	Books on Demand (D, 2017)
ISBN:	9783746048642