Aerei - Francia: libri illustrati di storia e guide

Early French Aviation, 1905-1930 (Images of Aviation)

La Francia è stata definita da molti la culla dell'aviazione, un fatto innegabile, sebbene alcuni abbiano tentato di contestarlo. Alla fine del XIX secolo, era all'avanguardia mondiale nel volo con dirigibili. Qualsiasi preoccupazione riguardo al volo con velivoli più pesanti dell'aria veniva considerata inevitabile, e la Francia l'avrebbe raggiunta a tempo debito.
Quando Blériot chiese coraggiosamente "Da che parte si trova l'Inghilterra?", il paese era pronto a colmare qualsiasi presunta lacuna. Oltre a essere all'avanguardia nell'aviazione europea, la Francia fu la nazione che diede un nome a tutte le parti di un aeroplano, molte delle quali sono ancora oggi in uso ovunque.

La Francia fu anche la prima nazione a organizzare esposizioni aeronautiche. A differenza dei loro omologhi in Gran Bretagna, Germania e America, i progettisti francesi erano profondamente intraprendenti e sperimentarono una vasta gamma di stili audaci, dagli aerei a elica spingente a quelli a configurazione canard, dai monoplani ai multiplane.
Nel 1909 si tenne al Grand Palais la prima esposizione aeronautica. L'"Exposition Internationale de locomotion aérienne" diede inizio a quella che sarebbe diventata una tradizione duratura. Ogni anno, le mostre aeronautiche riscuotevano un enorme successo.

Non sorprende che tutta questa audacia, tutti questi successi tecnologici e tutta questa innovazione abbiano attirato giornalisti e fotografi come falene alla luce. Gli uomini, le macchine, i luoghi e gli eventi sono stati tutti registrati, descritti, riprodotti e poi archiviati.
Centinaia di immagini furono pubblicate, ma migliaia furono stampate solo come proiezioni a contatto da negativi su vetro di grande formato e poi finirono dimenticate negli album.

A metà degli anni '90 l'autore si imbatté in uno di questi tesori: una serie di album impolverati contenenti circa cinquecento immagini di aerei, dirigibili ed esposizioni. È improbabile che la maggior parte di queste immagini sia mai stata pubblicata prima, quindi questa sarà probabilmente la prima volta che le imprese di questi pionieri francesi verranno presentate al pubblico.

Dettagli

Autore:	Graham M. Simons
Formato:	128 pagine, 24.5 x 19 x 1 cm, brossura
Illustrazioni:	100 foto in B&N
Lingua:	inglese
Editore:	Air World (GB, 2019)
Collana:	Images of Aviation
ISBN:	9781526758743

French Aeroplanes Before the Great War

Un catalogo degli aeroplani dei quasi 700 costruttori francesi attivi prima dello scoppio della Prima Guerra Mondiale. La maggior parte di questi aeroplani ha volato, alcuni no, alcuni non sono mai stati nemmeno completati, ma tutti riflettono la straordinaria vitalità e il senso di ottimismo che animavano il mondo aeronautico prima che il futuro dell'aereo cominciasse a delinearsi con maggiore chiarezza in tempo di guerra.

Se i fratelli Wright non avessero effettuato il primo volo nel 1903, uno dei primi costruttori francesi si sarebbe ben presto aggiudicato il primato. Alcuni degli aeromobili presentati in queste pagine appaiono probabilmente per la prima volta in stampa; altri sono raramente visti.

Questa collezione funge da sorta di grande Esposizione Internazionale di Locomotiva Aerea; i lettori sono invitati a entrare nel Grand Palais, come avrebbero potuto fare nel 1908 o nel 1909, per ammirare questi meravigliosi velivoli.

Dettagli

Autore:	Leonard E. Opdycke
Formato:	288 pagine, 23 x 22.5 x 2.8 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	più di 840 foto in B&N, disegni
Lingua:	inglese
Editore:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 1999)
ISBN:	9780764307522

French aviation during the First World War

Nonostante fosse la culla dell'aviazione, all'inizio della Prima Guerra Mondiale la Francia disponeva solo di poche decine di velivoli militari, e il suo staff non sapeva bene come utilizzarli.
Tuttavia, nel corso del conflitto, l'aeronautica militare, inizialmente destinata alla creazione di missioni di ricognizione e bombardamento, si sviluppò a una velocità tale che, al momento dell'armistizio dell'11 novembre 1918, l'aviazione militare francese era diventata una delle più potenti al mondo, grazie alla costruzione di 10.000 velivoli distribuiti in quasi 300 squadroni.

Essendo stata la prima nazione a dotarsi di un'aeronautica militare, l'industria aeronautica francese, ancora agli albori prima della guerra, era riuscita a produrre in quattro anni 50.000 velivoli, molti dei quali sarebbero poi serviti da diversi alleati, tra cui Gran Bretagna, Russia e soprattutto Stati Uniti.

In questo libro riccamente illustrato, Vital Ferry descrive lo sviluppo dell'aviazione militare francese tra il 1914 e il 1918. Il volume è completo di dati tecnici e disegni di profilo degli aerei costruiti e utilizzati in Francia durante la Prima Guerra Mondiale.

Dettagli

Autore:	Vital Ferry
Formato:	196 pagine, 30 x 23 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato
Lingua:	inglese
Editore:	Histoire & Collections (F, 2014)
ISBN:	9782352503705

From the Voisin to the Mirage : 100 Years of French Aeronautic Presence in Peru

Fin dagli albori dell'aviazione in Sud America, gli aerei e gli aviatori francesi hanno svolto un ruolo di primo piano nello sviluppo dell'aviazione militare in Perù.

Questo libro tratta dell'impiego di velivoli francesi e del ruolo di progettisti, istruttori e strateghi militari francesi nello sviluppo dell'aeronautica peruviana. Dai biplani a fusoliera larga ai jet supersonici, molti dei più importanti modelli francesi prestarono servizio in Perù e furono impiegati nei conflitti locali, come dettagliato in questo libro.

Riccamente illustrato con numerose fotografie rare e profili a colori di velivoli selezionati con le insegne peruviane.

Dettagli

Autore:	Amaru Tincopa Gallegos
Formato:	112 pagine, 29.5 x 21 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	MMP Books (PL, 2015)
ISBN:	9788361421931

The French Air Force in the First World War - Rare photographs from wartime archives (Images of War)

L'aviazione francese della Prima Guerra Mondiale si sviluppò con la stessa rapidità di quelle britannica e tedesca, eppure la sua storia, e l'enorme contributo che diede alla vittoria finale della Francia, viene spesso dimenticata.
Pertanto, la storia della fotografia di Ian Sumner, che comprende quasi 200 immagini, la maggior parte delle quali inedite, rappresenta un'introduzione affascinante e quanto mai attuale all'argomento.

I piloti da caccia, che solitamente dominano la percezione della guerra aerea, svolgono un ruolo di primo piano nella storia, in particolare gli assi francesi, il piccolo gruppo di aviatori eccezionali le cui imprese hanno catturato l'immaginazione del pubblico.
La loro fama, tuttavia, tende a distogliere l'attenzione dai comuni aviatori, spesso dimenticati, che costituivano il nucleo dell'aeronautica militare durante gli anni della guerra.

Ian Sumner racconta anche la loro storia, descrivendo, attraverso una sequenza di fotografie memorabili, i rami meno conosciuti dell'aviazione: i piloti di bombardieri e di ricognizione e la varietà di aerei da guerra rudimentali che pilotavano.

Dettagli

Autore:	Ian Sumner
Formato:	156 pagine, 27 x 19 x 1.3 cm, brossura
Illustrazioni:	200 foto in B&N
Lingua:	inglese
Editore:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2018)
Collana:	Images of War
ISBN:	9781526701794

The Rise and Fall of the French Air Force : French Air Operations and Strategy 1900-1940

Il 10 maggio 1940, la Francia possedeva una delle forze aeree più grandi del mondo. Sulla carta, era quasi forte quanto la RAF. Sei settimane dopo, la Francia era stata sconfitta.
Per un esercito francese in difficoltà, alla disperata ricerca di supporto aereo, i cieli sembravano privi di aerei amici. Nei decenni successivi, il dibattito infuriò. Esistevano forse scorte di aerei inutilizzate? Gli aerei francesi erano davvero così inferiori?

Baughen analizza i miti che circondano la sconfitta francese. Spiega come, alla fine della Prima Guerra Mondiale, la Francia possedesse l'aviazione più efficace del mondo, salvo poi dimenticare le lezioni apprese. Al contrario, la politica aerea fu guidata da teorie radicali che prevedevano che la sola superiorità aerea avrebbe deciso le guerre future.

Baughen fa risalire alcuni dei problemi agli albori dell'aviazione francese. Descrive gli errori e la sfortuna che hanno ostacolato gli sforzi francesi per modernizzare la propria forza aerea negli anni Venti e Trenta. Esamina come le decisioni prese pochi mesi prima dell'attacco tedesco abbiano ulteriormente indebolito l'aviazione. Eppure la sconfitta non era inevitabile.

Se si fosse fatto un uso migliore degli aerei disponibili, il risultato avrebbe potuto essere diverso.

Dettagli

Autore:	Greg Baughen
Formato:	320 pagine, 24 x 16.5 x 3.4 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	32 foto in B&N
Lingua:	inglese
Editore:	Fonthill Media (GB, 2017)
ISBN:	9781781556443

Französische Kampfjets - Entwicklung, Technik, Einsatz

NUOVO

Meno celebri dei loro omologhi americani o russi, gli aerei da combattimento francesi giocano tuttavia un ruolo importante sulla scena internazionale.

L'industria aeronautica francese è riconosciuta sia nel civile che nel militare.
Modelli come l'Étendard, il Mirage o il Rafale - equivalente francese dell'Eurofighter - sono i più conosciuti.

Heiko Thiesler propone una panoramica dettagliata di questi velivoli, la loro progettazione, le loro caratteristiche tecniche e il loro impiego operativo. Un'opera illustrata sulla potenza dell'aviazione militare francese.

Dettagli

Autore:	Heiko Thiesler
Formato:	232 pagine, 24.5 x 21 x 1.9 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	361 foto in B&N e in colori
Lingua:	tedesco
Editore:	Motorbuch Verlag (D, 2025)
ISBN:	9783613046993