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Automobili - Russia: libri - storia e modelli

Un libro sulle auto classiche? Scopri qui libri illustrati sulla storia, i modelli e la tecnica delle automobili russe.

Automobili - Russia: libri - storia e modelli | Selezione rapida

Russian Motor Vehicles - Soviet Limousines 1930-2003
inglese | Veloce
Russian Motor Vehicles: The Czarist Period 1784 to 1917
inglese | Veloce
Personenwagen aus Osteuropa - Was nicht in die DDR importiert wurde (Typenkompass)
tedesco | Motorbuch

Russian Motor Vehicles - Soviet Limousines 1930-2003

Questo libro analizza l'intera storia del perché il Partito Comunista Sovietico avesse bisogno di limousine e come la loro produzione sia stata successivamente avviata. Su ordine di Stalin, la produzione delle limousine iniziò durante il primo Piano Quinquennale (1927-1933) presso gli stabilimenti Putilov, in seguito Kirov Zavod, dove fu prodotta in numero limitato la L-1 di Leningrado.

Pagine del libro Russian Motor Vehicles - Soviet Limousines 1930-2003 (1)

Pagine del libro "Russian Motor Vehicles - Soviet Limousines 1930-2003"

Da questi inizi, emersero i modelli di Mosca e Gorky, e successivamente i modelli di derivazione cinese prodotti con l'aiuto russo alla fine degli anni '50.

Trattando tutti questi modelli, fino all'ultimo prodotto nel 2003, e presentando specifiche complete tradotte dalle relative fonti primarie nella letteratura russa e cinese, questo libro offre un resoconto meticoloso e unico di un argomento precedentemente trascurato.

Dettagli

Autore:	Maurice A. Kelly
Formato:	128 pagine, 26 x 21.5 x 1.8 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	90 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2011)
ISBN:	9781845843007

Russian Motor Vehicles - Soviet Limousines 1930-2003

Lingua: inglese

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Russian Motor Vehicles: The Czarist Period 1784 to 1917

Quest'opera tratta dell'industria automobilistica russa prima della Prima Guerra Mondiale e fornisce dati su veicoli a vapore, veicoli elettrici, automobili, camion, motociclette e veicoli militari. L'autore ha trascorso del tempo nell'ex Unione Sovietica per la ricerca e, a sua conoscenza, si tratta della trattazione più completa sull'argomento mai realizzata. Sono stati consultati a fondo gli archivi del Museo Politecnico di Mosca e sono stati esaminati numerosi libri russi in possesso dell'autore per garantire l'affidabilità del resoconto.

Sebbene siano stati pubblicati molti libri su aerei, locomotive ferroviarie e navi militari russe, non esiste alcuna pubblicazione al di fuori della Russia riguardante le attività della sua industria automobilistica. Considerando che nel 1937 i sovietici erano diventati i maggiori produttori di veicoli a motore in Europa, seppur con l'aiuto di Henry Ford, può sembrare strano che nessuno in Occidente abbia tentato di documentare in alcun modo questa impresa.

L'autore ha deciso di concentrarsi sul lavoro dei pionieri nella Russia zarista, poiché i loro sforzi furono più diversificati rispetto a quelli dei loro omologhi nell'era sovietica. Tuttavia, è stata inclusa un'automobile sovietica, un prodotto nazionale, fabbricata in uno stabilimento di Mosca precedentemente occupato dal carrozziere P. Ilyin, per illustrare come l'industria avrebbe potuto evolversi se Henry Ford non fosse stato contattato.

L'autore ha trascorso del tempo in Russia negli anni '70 e, con l'aiuto del Museo Politecnico dell'URSS e dell'ex organizzazione commerciale V/O Autoexport, è riuscito a ricostruire una panoramica completa di tutti gli aspetti della produzione automobilistica, dagli albori fino alla definitiva dissoluzione dell'Unione Sovietica. In questo libro unico sono elencati tutti i produttori di autoveicoli, di alcuni accessori, di mezzi militari e persino di motori aeronautici.

Dettagli

Autore:	Maurice A. Kelly
Formato:	112 pagine, 25 x 25 x 0.6 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	90 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2009)
ISBN:	9781845842130

Russian Motor Vehicles: The Czarist Period 1784 to 1917

Lingua: inglese

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Personenwagen aus Osteuropa - Was nicht in die DDR importiert wurde (Typenkompass)

Questo libro integra i due volumi precedentemente pubblicati della serie Type Compass, "Autovetture della Germania dell'Est" e "Autovetture della Germania dell'Est - Importazioni dai Paesi del Comecon". Molti modelli di autovetture prodotti in altri Paesi del blocco orientale non erano affatto disponibili nella Germania dell'Est o erano disponibili solo nelle loro versioni base.

Pagine del libro [TK] Personenwagen aus Osteuropa (1)

Pagine del libro "Personenwagen aus Osteuropa - Was nicht in die DDR importiert wurde"

Quest'opera descrive tutte queste autovetture, veicoli fuoristrada e furgoni con portata fino a una tonnellata che venivano prodotti in serie negli ex Paesi del blocco orientale: Bulgaria, Romania, Unione Sovietica, Cecoslovacchia, Polonia e Jugoslavia. Insieme, i tre volumi offrono una panoramica completa della vasta gamma di modelli prodotti dall'industria automobilistica dell'Europa orientale.

Ogni modello è presentato con una fotografia, una descrizione storica e una scheda tecnica.

Dettagli

Autore:	Uwe Bertalott
Formato:	128 pagine, 20.5 x 14 cm, brossura
Illustrazioni:	164 foto in B&N e in colori
Lingua:	tedesco
Editore:	Motorbuch Verlag (D, 2015)
Collana:	Typenkompass
ISBN:	9783613037496