Navires de guerre (Guerre de Sécession) - USA : livres - histoire

Confederate Blockade Runner 1861–65 (Osprey)

Véritables piliers de la Confédération, les forceurs de blocus de la guerre de Sécession étaient à l'origine de simples navires marchands rapides à vapeur. Adaptés pour les traversées à grande vitesse du blocus de l'Union qui fermait tous les principaux ports du Sud, ils acheminèrent pendant une grande partie du conflit des vivres, des vêtements et des armes indispensables à la Confédération.

Cet ouvrage retrace leur histoire opérationnelle, notamment la conception de navires spécialement destinés à forcer les blocus, et examine leurs machines, leurs équipages et leurs tactiques. Il décrit leurs exploits en temps de guerre, démontrant leurs performances opérationnelles et mécaniques, tout en présentant les conditions de vie à bord de ces navires à travers des témoignages sur les conditions de vie lors de leurs engagements.

Sommaire : Introduction - Conception et développement - Historique d'exploitation - Variantes - Commentaire des planches en couleur.

Caractéristiques

Confederate Ironclad 1861–65 (Osprey)

La création d'une flotte cuirassée confédérée fut un véritable miracle d'ingéniosité, d'improvisation et de logistique. Encerclés par une flotte ennemie supérieure en puissance, les ingénieurs confédérés adaptèrent des navires existants ou en construisirent de nouveaux de A à Z, dans le seul but de briser l'emprise navale sur ce pays naissant. Leurs cuirassés furent construits au milieu de champs de maïs isolés, sur de petites rivières intérieures ou dans des chantiers navals à portée de vue de l'ennemi.
Il en résulta une flotte atypique mais remarquable, capable de se disputer les fleuves et les eaux côtières du Sud pendant cinq ans.

Ce titre explique le fonctionnement de ces navires, leur construction, leur équipage et leur mode de combat.

Sommaire : Introduction - Création d'une flotte - Conception des cuirassés - L'option européenne - Construction navale - Le rôle du cuirassé - Officiers et hommes - Armement - Vie à bord - Tactiques - Les cuirassés confédérés - Bibliographie - Commentaire des planches en couleur - Index.

Caractéristiques

Confederate Ironclad vs Union Ironclad - Hampton Roads 1862 (Osprey)

Le cuirassé était une arme de guerre révolutionnaire, le premier navire de guerre moderne, blindé et autopropulsé. Pendant la guerre de Sécession, le Sud utilisa des cuirassés pour protéger ses ports du blocus nordiste. Impressionné par leur résistance supérieure au feu, le Nord développa sa propre flotte de cuirassés.
Finalement, les deux produits de cette course aux armements moderne s'affrontèrent lors de la bataille de Hampton Roads, un affrontement qui allait changer le visage de la guerre navale.

Entièrement illustré d'dessins numériques de pointe, de photographies rares et de vues subjectives à travers les viseurs, ce livre permet au lecteur de découvrir les conceptions révolutionnaires et radicalement différentes des deux cuirassés rivaux - le Merrimac et l'USS Monitor - grâce à une analyse de l'armement, des munitions et du système de direction de chaque navire.

Caractéristiques

CSS Alabama vs USS Kearsarge - Cherbourg 1864 (Osprey)

Le CSS Alabama, le corsaire le plus efficace de la guerre de Sécession, a quasiment à lui seul chassé la marine marchande américaine des mers. Sa brillante carrière fut marquée par la capture de 60 navires marchands et deux duels navals avec des navires de l'US Navy.

Ce livre retrace l'histoire complète du développement de la flotte corsaire confédérée et des navires que l'Union a engagés contre elle. S'appuyant sur de nombreux témoignages directs et des preuves archéologiques, il relate les trois batailles navales célèbres qui ont opposé les corsaires : le CSS Florida contre l'USS Wachusett, le CSS Alabama contre l'USS Hatteras et le CSS Alabama contre l'USS Kearsarge, en analysant les forces et les faiblesses de chaque navire. Bien que la guerre de Sécession soit généralement considérée comme une guerre terrestre, les combats maritimes furent tout aussi sanglants.

Caractéristiques

Mississippi River Gunboats of the American Civil War (Osprey)

Au début de la guerre de Sécession, aucun des deux camps ne disposait de navires de guerre sur le Mississippi. Durant les premiers mois, les deux camps s'efforcèrent de constituer une flottille, convertissant des bateaux fluviaux existants à un usage naval. Ces navires devinrent de redoutables armes navales malgré le manque de ressources, de main-d'œuvre qualifiée et d'embarcations adaptées. La création d'une flotte fluviale fut un véritable miracle d'ingéniosité, d'improvisation et de logistique, notamment pour le Sud.

Ce titre décrit leur conception, leur développement et leur fonctionnement tout au long de la guerre de Sécession américaine.

Sommaire : Introduction - Le théâtre du Mississippi - La flotte fluviale de l'Union - La flotte fluviale confédérée - Le rôle des canonnières - Liste des navires - Union - Liste des navires - Confédérés - Lectures complémentaires - Commentaire des planches en couleur - Index.

Caractéristiques

The Confederate Steam Navy : 1861-1865

Il s'agit de la première étude exhaustive consacrée aux navires de la marine confédérée, incluant tous les types utilisés pendant le conflit : cuirassés (de construction nationale et étrangère), corsaires, forceurs de blocus, canonnières fluviales et océaniques, torpilleurs et submersibles, et batteries flottantes.

L'ouvrage met l'accent sur le développement, la construction et la conception de ces navires, en s'appuyant, lorsque cela est possible, sur les plans d'origine, les photographies et les descriptions contemporaines. L'auteur les décrit dans le contexte de la guerre et des évolutions technologiques navales de l'époque.

Plus de 100 navires sont décrits en détail, dont plus de 30 cuirassés, de construction américaine et étrangère. L'ouvrage comprend plus de 150 illustrations, dont beaucoup sont inédites. Il contient également une section consacrée à la technologie des machines à vapeur de l'époque.

Caractéristiques

The USS Cairo - History and Artifacts of a Civil War Gunboat

Le 12 décembre 1862, alors qu'il patrouillait sur la rivière Yazoo dans le Mississippi, le cuirassé USS Cairo heurta une torpille confédérée. Douze minutes plus tard, la canonnière sombra à environ treize kilomètres au nord de Vicksburg, où elle demeura pendant exactement 102 ans.
Lorsqu'en 1964, des chercheurs ont remonté l'épave, ils ont été stupéfaits de constater que nombre de ses compartiments et objets étaient parfaitement intacts, comme si les marins avaient voulu faire de leur navire une véritable capsule temporelle. Aujourd'hui, le Cairo offre un aperçu précieux de la vie à bord d'une canonnière de l'Union et nous transporte dans le passé.

Ce livre est le premier entièrement consacré à la collection d'objets du Caire. À travers plus de 160 photographies, il présente de nombreuses pièces historiques parmi les plus intéressantes du navire, accompagnées de descriptions, de dimensions et d'autres informations pertinentes.
Les objets sont classés par usage, des articles pour fumeurs aux effets personnels et articles de toilette, en passant par le matériel médical, les armes légères et les canons.
L'ouvrage offre également des informations générales sur le Cairo et la vie quotidienne d'un marin, ainsi qu'une brève description du naufrage et du renflouement du Cairo.

Caractéristiques

Union Monitor 1861-65 (Osprey)

Le premier cuirassé de haute mer fut l'USS Monitor, et son profil en a fait l'un des navires de guerre les plus facilement reconnaissables de tous les temps. Suite à son combat indécis contre le cuirassé confédéré Virginia le 9 mars 1862, la production de monitors de l'Union fut accélérée.
À la fin de l'année, une puissante escadre de monitors protégeait les escadres de blocus au large des côtes sud et parvint à contester le contrôle confédéré des ports et des estuaires. Les monitors suivants bénéficièrent de progrès technologiques et, à la fin de la guerre, l'US Navy disposait d'une flotte côtière moderne équipée de l'artillerie la plus puissante jamais construite en mer.

Ce livre traite de la conception, du développement et de l'histoire opérationnelle de la flotte de Monitors de l'Union.

Sommaire : Introduction - Conception des monitors - Méthodes de construction des monitors - Monitors en service - Catalogue des monitors océaniques - Bibliographie - Commentaire des planches en couleur - Index.

Caractéristiques

Union River Ironclad 1861-65 (Osprey)

Au début de la guerre de Sécession, aucun des deux camps ne disposait de navires de guerre sur le Mississippi, voie navigable stratégique vitale. Lors de ce qui allait s'avérer être la campagne navale décisive du conflit, les deux camps s'affrontèrent pour le contrôle du fleuve.
Tandis que les Confédérés s'appuyaient sur des fortifications de campagne et de petites canonnières, l'Union construisit une série de cuirassés fluviaux révolutionnaires. Mis en service pour la première fois en janvier 1862, ces cuirassés passèrent les deux années suivantes à se disputer le contrôle du Mississippi, participant à une série d'engagements décisifs qui modifièrent le cours de la guerre.

Ce livre explique le fonctionnement de ces navires, leur construction, leur équipage et les combats qu'ils menaient.

Sommaire : Introduction - Conception - Opérations - Catalogue des cuirassés de la Union River - Autres cuirassés fluviaux - Bibliographie - Commentaire des planches en couleur - Index.

Caractéristiques