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Une revue technique pour votre Simca Vedette, Ariane 8, Versailles, Beaulieu, Chambord ou Présidence (1955-1961) ? Découvrez ici des manuels pour Simca.
Ils fournissent des instructions détaillées pour résoudre des problèmes techniques et le remplacement de pièces.
Simca Vedette (1959-1961) - Beaulieu, Chambord, Présidence, Marly | Les Archives du Collectionneur ADC 8
Revue technique de la série Les Archives du Collectionneur (no. 8) pour l'entretien et la réparation des voitures Simca Vedette.
Versions : Beaulieu, Chambord, Présidence et Marly.
Années : 1959-1961.
Ce manuel pour les voitures Simca Vedette est basé sur les éditions d'origine de la Revue Technique Automobile. Couvre le moteur Ford V8, l'embrayage, la boîte de vitesses, les trains avant et arrière, la suspension, la direction, les moyeux, les freins et l'équipement électrique.
Complet avec des schémas électriques.
Contient aussi des informations concernant l'histoire et l'évolution des modèles.
Caractéristiques
Présentation :
27 x 21 cm, broché
Illustration :
abondamment illustré avec des photos et des dessins
Simca Vedette (1955-1959) - Trianon, Versailles, Regence, Marly, Ariane 8 | Les Archives du Collectionneur ADC 13
Revue technique de la série Les Archives du Collectionneur (no. 13) pour l'entretien et la réparation des voitures Simca Vedette.
Versions : Trianon, Versailles, Regence, Marly et Ariane 8.
Années : 1955-1959.
Ce manuel pour les voitures Simca Vedette est basé sur les éditions d'origine de la Revue Technique Automobile. Couvre le moteur V8, l'embrayage, la boîte de vitesse, les trains avant et arrière, la suspension, la direction, les moyeux, les freins et l'équipement électrique.
Complet avec des schémas électriques.
Contient aussi des informations concernant l'histoire et l'évolution des modèles.
Caractéristiques
Présentation :
27 x 21 cm, broché
Illustration :
abondamment illustré avec des photos et des dessins
Ford Flathead Engines (1932-1953): How to Rebuild and Modify - Step-By-Step Rebuild Procedures
Revue technique américaine S-A Workbench pour la révision complète des moteurs à essence Ford Flathead V8 des années 1932-1953, comme installés dans les voitures, les camionnettes et les pick-ups Ford, Mercury et Lincoln (utilisés en France par Matford, Simca et Simca-Unic-Marmon-Bocquet).
Versions : touts modèles, mais l'ouvrage traite de la révision du 8BA (1949-1953).
Les instructions pas à pas et des centaines de photos vous montrent d'une façon très claire les travaux aux moteurs Ford Flathead V-8 essence.
Des chapitres consacrés à la planification, le démontage et l'inspection, le nettoyage, le choix des pièces correctes, l'usinage, l'assemblage du moteur, le premier démarrage et le rodage.
Couvre le bloc moteur, le vilebrequin et les pistons, le système de graissage, les arbres à cames, les culasses, la distribution, l'allumage, le système de carburant et les carburateurs.
Complet avec des données de réglage, comme le jeu des soupapes et les couples de serrage.
Ce livre donne aussi des conseils utiles pour l'amélioration de la fiabilité et la performance.
How to Rebuild and Modify Ford Flathead V-8 Engines
The last commercially produced Ford Flathead V-8 was cast over 60 years ago. Simple by today's high-tech standards, during its performance reign from the late '30s through the mid '50s, the flathead was unsurpassed for go-fast power on the cheap. It spawned the modern aftermarket speed-equipment industry and became a favorite of bootleggers, dry-lakes racers, dirt trackers, street racers, and a whole generation that just wanted fast cars.
Whether you're restoring a classic Ford, building a traditional hot rod, or creating a period custom car, you'll want to get the most out of its vintage flathead V-8. In "How to Rebuild & Modify Ford Flathead V-8 Engines", authors Mike Bishop and Vern Tardel, two of the most highly-regarded experts in hot rodding, give you the detailed and accurate information you need to build, restore, or just daydream about the engine that gave birth to hot rodding. Every aspect of buying, building, and owning a flathead V-8 engine is extensively covered. Go through the basics of selecting the right engine for the right project, building and rehabilitating engines, and final tuning. Diagrams and color photos bring these legendary engines to life for the hands-on hobbyist, collector, and aficionado.
Caractéristiques
Auteur :
Mike Bishop, Vern Tardel
Présentation :
208 pages, 27.5 x 21.5 cm, broché
Illustration :
8 photos en N&B et 531 en couleurs
Editeur :
Motorbooks International (USA, 2015)
Série :
Workshop Manual
ISBN:
9780760343999
How to Rebuild and Modify Ford Flathead V-8 Engines
Depuis plus de 25 ans, TMB Bookshop est une référence reconnue en littérature technique et manuels d’atelier. Le catalogue comprend plus de 15 000 titres consacrés aux automobiles, motos, poids lourds, tracteurs, véhicules militaires, avions, navires et trains. Que vous soyez professionnel, collectionneur ou restaurateur, vous trouverez des ouvrages fiables en version imprimée et numérique.
Quels types d’ouvrages techniques proposez-vous ?
Sur tmbbooks.com, vous trouverez des manuels d’atelier d’origine (réimpressions), des manuels de réparation publiés par ETAI (Revue Technique Automobile), L'Expert Automobile, Haynes et d’autres éditeurs, ainsi que des catalogues de pièces, manuels du propriétaire et guides de restauration et de préparation.
Les titres sont-ils disponibles dans d’autres langues ?
Beaucoup de titres sont en français, mais les livres sont disponibles uniquement dans la langue indiquée dans la description du produit. Vous pouvez toutefois télécharger gratuitement les dictionnaires techniques Haynes en PDF, proposés dans plusieurs langues.
Où trouver les versions PDF ou numériques ?
De nombreux manuels sont disponibles à la fois en version imprimée et en téléchargement instantané aux formats PDF, Kindle ou ePub. Cette information est précisée dans chaque fiche produit.
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