Renault Clio III (2005-2012) : revues techniques RTA et manuels d'atelier

Revue Technique Automobile (RTA B702) pour l'entretien et la réparation des voitures Renault Clio 3.

Versions : Authentique, Expression, Dynamique, Privilège, Exception, Initiale.

Moteurs à essence : 1.4 16V (1390 cm³, 100 ch, K4J 780).

Moteurs diesel : 1.5 dCi (1461 cm³, 85 ch, K9K766 / 105 ch, K9K 764).

Années : depuis 9/2005.

• Cette Revue Technique pour les voitures Renault Clio III décrit en détail l'entretien courant et la réparation des moteurs à essence et diesel (y compris la distribution, la culasse, la lubrification, la pompe à eau et le système de carburant).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, la direction, la suspension, les moyeux, les freins, l'équipement électrique et la carrosserie.
• Complet avec les valeurs de réglage et des schémas électriques.
• Un carnet de bord intégré fournit des informations sur le fonctionnement et l'entretien quotidien.
• Chapitre supplémentaire avec des conseils et une liste de contrôle pour la préparation de l'inspection technique annuelle.
• Partiellement en couleurs.

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Revue Technique Automobile (RTA B777) pour l'entretien et la réparation des voitures Renault Clio III Diesel.

Moteurs diesel : 1.5 dCi (1461 cm³, 75, 85 et 90 ch).

Années : depuis 04/2009.

• Cette Revue Technique pour les voitures Renault Clio III Diesel décrit en détail l'entretien courant et la réparation des moteurs diesel 1.5 dCi (y compris la distribution, la culasse, la lubrification, la pompe à eau et le système de carburant).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, la direction, la suspension, les moyeux, les freins, l'équipement électrique et la carrosserie.
• Complet avec les valeurs de réglage et des schémas électriques.
• Un carnet de bord intégré fournit des informations sur le fonctionnement et l'entretien quotidien.
• Chapitre supplémentaire avec des conseils et une liste de contrôle pour la préparation de l'inspection technique annuelle.
• Partiellement en couleurs.

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Manuel d'atelier Haynes pour les voitures Renault Clio, 3 et 5 portes, essence et diesel

Moteurs à essence :
- 1.2 (1149 cm³, type D4F)
- 1.4 (1390 cm³, type K4J 780)
- 1.6 (1598 cm³, types K4M 800 et K4M 801), y compris turbo.

Moteurs diesel : 1.5 dCi (1461 cm³, types K9K 764, K9K 766 et K9K 768).

Années : 10/2005-5/2009.

Ne couvre pas :
- le moteur à essence 2.0 litres (M4R)
- les modèles Clio Grandtour, Clio Campus et Renaultsport Clio 197
- la transmission semi-automatique.

• Cette revue technique Haynes pour les voitures Renault Clio couvre pas à pas l'entretien, la réparation et la révision des moteurs à essence et diesel (courroies, distribution, soupapes, arbre à cames, culasse, pompe à huile, joints et vilebrequin), le système de refroidissement (pompe à eau, thermostat, ventilateur et radiateur), le chauffage, le système de carburant, l'échappement, le démarreur et l'alternateur.
• Décrit aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, le système de freinage, la suspension, la direction, la carrosserie, l'intérieur et le système électrique.
• Basé sur un démontage et un remontage complet.
• Complété par un schéma d'entretien, des données techniques, les couples de serrage et des tableaux pour le diagnostic des problèmes.
• Des schémas de câblage électrique clairs et détaillés.

Cliquez ici pour plus d'information sur les "Haynes Car Service and Repair Manuals"

Manuel d'atelier Haynes pour les voitures Renault Clio, essence et diesel.

Moteurs à essence : 4 cylindres - 1.2 L (1149 cm³, code moteur D4F) et 1.6 L (1598 cm³, K4M 800-801-802), y compris turbo.

Moteurs diesel : 1.5 dCi (1461 cm³, K9K-762, K9K-764, K9K-770, K9K-772 et K9K-774).

Années : 6/2009-2012.

Ne couvre pas :
- les moteurs à essence 2.0 L
- les modèles Renaultsport.

• Cette revue technique Haynes pour les voitures Renault Clio couvre pas à pas l'entretien, la réparation et la révision des moteurs à essence et diesel (courroies, distribution, soupapes, arbre à cames, culasse, pompe à huile, joints et vilebrequin), le système de refroidissement (pompe à eau, thermostat, ventilateur et radiateur), le chauffage, le système de carburant, l'échappement, le démarreur et l'alternateur.
• Décrit aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, le système de freinage, la suspension, la direction, la carrosserie, l'intérieur et le système électrique.
• Basé sur un démontage et un remontage complet.
• Complété par un schéma d'entretien, des données techniques, les couples de serrage et des tableaux pour le diagnostic des problèmes.
• Des schémas de câblage électrique clairs et détaillés.

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