Pontiac Firebird I, II et III : revues techniques

Manuel d'atelier de Chilton pour l'entretien et la réparation des voitures Pontiac Firebird y compris les versions Esprit, Formula, Turbo Formula, Trans Am et Turbo Trans Am.

Années : 1967-1981.

• Ce manuel d'atelier Chilton concernant les voitures Pontiac Firebird I et II (modèles américains et canadiens) décrit l'entretien, la réparation et la révision des moteurs à essence (distribution, arbre à cames, soupapes d'admission et d'échappement, culasse, vilebrequin, système de lubrification et joints), le système de refroidissement, la climatisation, le système de carburant, l'échappement et le système électrique.
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la transmission (uniquement dépose et pose), les ponts, les ressorts et amortisseurs, le système de direction, les freins et la carrosserie.
• Complet avec des données techniques, des données de réglage, des couples de serrage et des schémas électriques.
• Aussi des tableaux pour le diagnostic des problèmes et l'identification de modèles et moteurs.

Cliquez ici pour plus d'information sur les "Chilton Total Care Manuals"

Manuel d'atelier de Haynes pour les voitures de sport Pontiac Firebird (1970-1981).

Versions : Firebird, Trans-Am, Formula et Esprit.

Moteurs à essence : V8 - 265 (4314 cm³), 301 (4900 cm³), 305 (4965 cm³), 350 (5698 cm³), 400 (6512 cm³), 403 (6561 cm³) et 455 (7408 cm³).

Années : 1970-1981.

Ne traite pas des moteurs à turbo.

• Cette revue technique Haynes pour les voitures de sport Pontiac Firebird couvre pas à pas l'entretien et la réparation des moteurs à essence V8 (courroies, distribution, soupapes, arbre à cames, culasse, pompe à huile, joints et vilebrequin), le système de refroidissement, le chauffage, le système de carburant, l'échappement, le démarreur et l'alternateur.
• Décrit aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses (uniquement dépose et pose), les arbres de transmission, le système de freinage, la suspension, la direction, la carrosserie, l'intérieur et le système électrique.
• Basé sur un démontage et un remontage complet.
• Complété par un schéma d'entretien, des données techniques, les couples de serrage et des tableaux pour le diagnostic des problèmes.
• Des schémas de câblage électrique clairs et détaillés.

Cliquez ici pour plus d'information sur les manuels américains "Haynes Repair Manual"

The 1967-1981 Camaros and Firebirds are enduring classics that include the Z28, Firebird Formula 400, and the Smokey and the Bandit edition Trans Ams. But many owners want their rides to have the latest and greatest in GM engine technology and performance, and that's the LS engine.

These F-Body cars readily accept these compact, lightweight modern V-8 engines. The LS engines produce more horsepower per cubic inch than almost all other pushrod V-8 engines, so the combination of the LS engine and a Camaro or Firebird make for an extraordinary performance car. And that's precisely why these engine swaps have become so popular.

This book provides excellent instruction and guidance for selecting the best engine for a budget, choosing the adapter plates and engine mounts, dropping the engine into the car, selecting the ideal transmission and drivelines, and completing all facets of the swap.
You need to ensure that all the other components on the car are compatible with the engine, so author McClellan instructs readers how to integrate the electronic engine control system on the early F-Body cars as well as select and install exhaust, intake, fuel pumps, and upgrade cooling system for the high-performance LS.

While the swapping process is covered in detail, the author also provides a helpful Gen III and Gen IV LS engine guide, so the reader finds the best performing and reliable engine suited for a particular car and application, such as Pro Touring, drag racing, and high-performance street. In addition, the author explains how to shop for and buy a used LS engine from a salvage yard, so you get a good engine with all required accessories.

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Manuel de restauration S-A Design pour les Pontiac Trans Am et Firebird. Années : 1970 1/2 -1981. Donne aussi des conseils pour l'achat et des informations concernant l'histoire et l'identification des modèles.

• Ce guide décrit la restauration complète des voitures Pontiac Trans Am et Firebird : rénovation de la carrosserie (y compris le remplacement du capot, les ailes, les vitres, les portes et les pare-chocs), l'intérieur (sièges, planche de bord et garnissages de portes), le moteur (dépose-repose et révision), la ligne d'entraînement et la suspension (embrayage, boîte de vitesses, freins, direction) et le système électrique (éclairage, alternateur, démarreur, essuie-glaces).
• Richement illustré avec des centaines de photos et des instructions détaillées pas-à-pas.

Manuel d'atelier de Haynes pour les voitures de sport Pontiac Firebird.

Moteurs à essence : 4 cylindres, V6 et V8.

Années : 1982-1992.

• Cette revue technique Haynes pour les voitures de sport Pontiac Firebird couvre pas à pas l'entretien et la réparation des moteurs à essence (courroies, distribution, soupapes, arbre à cames, culasse, pompe à huile, joints et vilebrequin), le système de refroidissement, le chauffage, le système de carburant, l'échappement, le démarreur et l'alternateur.
• Décrit aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses (uniquement dépose et pose), les arbres de transmission, le système de freinage, la suspension, la direction, la carrosserie, l'intérieur et le système électrique.
• Basé sur un démontage et un remontage complet.
• Complété par un schéma d'entretien, des données techniques, les couples de serrage et des tableaux pour le diagnostic des problèmes.
• Des schémas de câblage électrique clairs et détaillés.

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Manuel d'atelier de Chilton pour l'entretien et la réparation des voitures de sport Pontiac Firebird.

Années : 1982-1992.

• Ce manuel d'atelier Chilton pour les voitures Pontiac Firebird décrit l'entretien, la réparation et la révision des moteurs à essence (distribution, arbre à cames, soupapes d'admission et d'échappement, culasse, vilebrequin, système de lubrification et joints), le refroidissement, la climatisation, le système de carburant, l'échappement et le système électrique.
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, transmission (seulement dépose-repose), essieux AV et AR, ressorts et amortisseurs, le système de direction, les freins et la carrosserie.
• Complet avec des instructions pour la dépose et la repose des composants, données techniques, données de réglage, couples de serrage et schémas électriques.
• Aussi des tableaux pour le diagnostic des problèmes et l'identification des modèles et moteurs.

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