Peugeot 306 (1993-2002) : manuels - entretien et réparation

Peugeot 306 - Petrol & Diesel (1993-2002)

Manuel Haynes pour les voitures Peugeot 306 bicorps à hayon, berline et break, essence et diesel. Couvre aussi les composants mécaniques du Cabriolet (sauf carrosserie et capote).

Moteurs à essence :
- 1.1 (1124 cm³, TU1M/HDZ et HDY, TU1M+/HDZ et HDY)
- 1.4 (1360 cm³, TU3F2K/K2D, TU3.2TR/K5A, TU3MC/KDX, TU3JP/KFX et TU3JP/KFW)
- 1.6 (1587 cm³, TU5JP/NFZ et TU5JP/NFT)
- 1.8 8V (1761 cm³, XU7JP/LFZ)
- 1.8 16V (1761 cm³, XU7JP4/LFY)
- 2.0 8V (1998 cm³, XU10J2C/RFX)
- 2.0 16V (1998 cm³, XU10J4R/RFV).

Moteurs diesel :
- 1.8 (1769 cm³, XUD7L/A9A),
- 1.9 (1868 et 1905 cm³ y compris turbo, XUD9AL/D9B, XUD9A/DJY, XUD9Y/DJZ, XUD9TEL/D8A, XUD9TEY/DHY, DW8/WJZ, et DW8B/WJY)
- 2.0 HDi (1997 cm³, DW10TD/RHY).

Années : 1993-2002.

Ne couvre pas :
- les versions 306 S16 et 306 GTi-6
- la boîte automatique AL4.

Cette revue technique Haynes pour les voitures Peugeot 306 décrit pas à pas l'entretien, la réparation et la révision des moteurs à essence et diesel (courroies, distribution, soupapes, arbre à cames, culasse, pompe à huile, joints et vilebrequin), ainsi que le système de refroidissement (pompe à eau, thermostat, ventilateur et radiateur), le chauffage, le système de carburant, l'échappement, le démarreur et l'alternateur.
Elle couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, le système de freinage, la suspension, la direction, la carrosserie, l'intérieur et le système électrique.

• Basé sur un démontage et un remontage complet.
• Complété par un schéma d'entretien, des données techniques, les couples de serrage et des tableaux pour le diagnostic des problèmes.
• Des schémas de câblage électrique clairs et détaillés.

▶  Plus d'informations sur les "Haynes Car Service and Repair Manuals"

Peugeot 306 - essence 8 et 16 soupapes 1.1 - 1.4 - 1.6 - 1.8 et 2.0 (1993-2000)

Revue Technique Automobile (RTA 565) pour les voitures Peugeot 306 essence.

Moteurs à essence : 1.1 - 1.4 - 1.6 - 1.8 et 2.0 litres, 8 et 16 soupapes.

Années : 1993-2000.

Cette RTA pour les voitures Peugeot 306 essence décrit en détail l'entretien courant et la réparation des moteurs à essence (y compris la distribution, la culasse, la lubrification, la pompe à eau et le système de carburant).
Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, la direction, la suspension, les moyeux, les freins, l'équipement électrique et la carrosserie.

• Complet avec les valeurs de réglage et des schémas électriques.
• Un carnet de bord intégré fournit des informations sur le fonctionnement et l'entretien quotidien.
• Chapitre supplémentaire avec des conseils et un check-list de préparation au Contrôle Technique.

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Peugeot 306 - essence et Diesel (1993-2000)

Manuel Haynes (en français) pour l'entretien et la réparation des voitures Peugeot 306 (3, 4 et 5 portes, Break, Société et éditions spéciales/limitées + partie mécanique du Cabriolet).

Versions :
- 1.1, 1.4, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0, D Turbo, HDi
- SL(D), SR(D), SRdt, ST(D), STdt, Style(D), XN(D), XR(D), XRdt, XS, XSi, XT et XTdt.

Moteurs à essence : 1124, 1360 et 1587 cm³ (8 soupapes) / 1761 et 1998 cm³ (8 et 16 soupapes).

Moteurs diesel : 1769, 1868 et 1905 cm³ (atmosphérique) / 1905 cm³ (Turbo, à injection indirecte) / 1997 cm³ HDi (turbo, injection directe).

Années : 1993-2000.

Ne traite pas des moteurs 155 ch ni 167 ch du modèle S16.

Peugeot 306 - Benzin und Diesel (3/1993-11/2000)

Manuel de réparation de la série "Jetzt helfe ich mir selbst" (no. 177, réimpression) pour les voitures Peugeot 306, essence et diesel (Hatchback et berline).

Moteurs à essence : 1.1 (44 kW/60 ch), 1.4 (55 kW/75 ch), 1.6 (65 kW/89 ch) et 1.8 (74 kW/101 ch).

Moteurs diesel : 1.9 (50 kW/68 ch et 66 kW/90 ch Turbo).

Années : 3/1993-2000.

• Ce manuel pour les voitures Peugeot 306 couvre l'entretien et la réparation des moteurs à essence et diesel (lubrification, refroidissement, système de carburant, filtres et échappement).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage et la transmission, la suspension et les ressorts, le système de direction, le maître-cylindre et les freins, le système électrique (y compris le mécanisme d'essuie-glace et l'éclairage), l'intérieur et la carrosserie.
• Complet avec les valeurs de réglage et un tableau avec le programme d'entretien.

▶  Plus d'informations sur la série "Jetzt helfe ich mir selbst"

Peugeot 306 - Diesel 1.8D, 1.9D, 1.9TD et 2.0 HDi (02/1993-03/2002)

Revue Technique Automobile (RTA 114) pour les voitures Peugeot 306 Diesel.

Moteurs diesel :
- 1.8 D (1769 cm³, XUD7/L)
- 1.9D (1905 cm³, XUD9 A/L et XUD9 TE/L)
- 1.9 TD (1868 cm³, DW8/L3-WJZ et DW8B/L4-WJY)
- 2.0 HDi (1997 cm³ HDi, RHY - DW10TD/L3 et DW10TD/L4).

Années : 2/1993-3/2002.

Cette RTA pour les voitures Peugeot 306 Diesel décrit en détail l'entretien courant et la réparation des moteurs diesel (y compris la distribution, la culasse, la lubrification, la pompe à eau, la pompe d'injection et les injecteurs).
Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, la direction, la suspension, les moyeux, les freins, l'équipement électrique et la carrosserie.

• Complet avec les valeurs de réglage et des schémas électriques.
• Un carnet de bord intégré fournit des informations sur le fonctionnement et l'entretien quotidien.
• Chapitre supplémentaire avec des conseils et un check-list de préparation au Contrôle Technique.

▶  Plus d'informations sur la Revue Technique Automobile

Peugeot 306 (1993-1995)

Manuel Bucheli pour l'entretien et la réparation des voitures Peugeot 306.

Versions : XR, XR / XT 1.4i, 1.6i, 1.8i , XSi, S 16 2.0 (8V + 16 V), XRD et XTDT.

Moteurs à essence :
- 1.4 L (55 kW/76 ch)
- 1.6 L (66 kW/90 ch)
- 1.8 L (76 kW/103 ch)
- 2.0 L 90 kW/123 et 114 kW/155 ch).

Moteurs diesel :
- 1.9 L Diesel (47 kW/65 ch et 51 kW/71 ch)
- 1.9 L Turbodiesel (66 kW/90 ch et 67.5 kW/92 ch).

Années : 1993-1995.

Ce manuel Bucheli pour les voitures Peugeot 306 couvre en détail les moteurs à essence et diesel (dépose et pose, vilebrequin, bielles, pistons, distribution, soupapes, pompe à huile, refroidissement, système de carburant).
Décrit aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses (dépose et pose seulement), les arbres de transmission, la direction, la suspension, le système de freinage, le système électrique et l'échappement.

• Complet avec les données techniques et les couples de serrage.
• Des schémas électriques clairs.
• Réimpression de la 3e édition (1995).

▶  Plus d'informations sur les manuels "Bucheli Reparaturanleitung"