Peugeot 306 (1993-2002) : revues techniques

Peugeot 306 - Diesel 1.8D, 1.9D, 1.9TD et 2.0 HDi (02/1993-03/2002) | Revue Technique Automobile RTA 114

Revue Technique Automobile (RTA 114) pour les voitures Peugeot 306 Diesel.

Moteurs diesel :
- 1.8 D (1769 cm³, XUD7/L)
- 1.9D (1905 cm³, XUD9 A/L et XUD9 TE/L)
- 1.9 TD (1868 cm³, DW8/L3-WJZ et DW8B/L4-WJY)
- 2.0 HDi (1997 cm³ HDi, RHY - DW10TD/L3 et DW10TD/L4).

Années : 2/1993-3/2002.

Réparez facilement votre Peugeot 306 Diesel. Cette RTA détaille l'entretien courant et la réparation des moteurs diesel (y compris la distribution, la culasse, la lubrification, la pompe à eau, la pompe d'injection et les injecteurs).

Ce guide couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, la direction, la suspension, les moyeux, les freins, l'équipement électrique et la carrosserie.

• Avec toutes les valeurs de réglage, les couples de serrage et des schémas électriques.
• Un carnet de bord intégré fournit des informations sur le fonctionnement et l'entretien quotidien.
• Chapitre supplémentaire avec des conseils et un check-list de préparation au Contrôle Technique.

En savoir plus sur la Revue Technique Automobile

Caractéristiques

Peugeot 306 - essence et Diesel (1993-2000) | Manuel Haynes

Manuel Haynes (en français) pour l'entretien et la réparation des voitures Peugeot 306 (3, 4 et 5 portes, Break, Société et éditions spéciales/limitées + partie mécanique du Cabriolet).

Versions :
- 1.1, 1.4, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0, D Turbo, HDi
- SL(D), SR(D), SRdt, ST(D), STdt, Style(D), XN(D), XR(D), XRdt, XS, XSi, XT et XTdt.

Moteurs à essence : 1124, 1360 et 1587 cm³ (8 soupapes) / 1761 et 1998 cm³ (8 et 16 soupapes).

Moteurs diesel : 1769, 1868 et 1905 cm³ (atmosphérique) / 1905 cm³ (Turbo, à injection indirecte) / 1997 cm³ HDi (turbo, injection directe).

Années : 1993-2000.

Ne traite pas des moteurs 155 ch ni 167 ch du modèle S16.

• Cette revue technique Haynes pour les voitures Peugeot 306 couvre pas à pas l'entretien, la réparation et la révision des moteurs à essence et diesel (courroies, distribution, soupapes, arbre à cames, culasse, pompe à huile, joints et vilebrequin), le système de refroidissement (pompe à eau, thermostat, ventilateur et radiateur), le chauffage, le système de carburant, l'échappement, le démarreur et l'alternateur.
• Décrit aussi l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, le système de freinage, la suspension, la direction, la carrosserie, l'intérieur et le système électrique.
• Basé sur un démontage et un remontage complet.
• Complété par un schéma d'entretien, des données techniques, les couples de serrage et des tableaux pour le diagnostic des problèmes.
• Des schémas de câblage électrique clairs et détaillés.

Caractéristiques

Peugeot 306 - essence 8 et 16 soupapes 1.1 - 1.4 - 1.6 - 1.8 et 2.0 (1993-2000) | Revue Technique Automobile RTA 565

Revue Technique Automobile (RTA 565) pour les voitures Peugeot 306 essence.

Moteurs à essence : 1.1 - 1.4 - 1.6 - 1.8 et 2.0 litres, 8 et 16 soupapes.

Années : 1993-2000.

Réparez facilement votre Peugeot 306 essence. Cette RTA détaille l'entretien courant et la réparation des moteurs à essence (y compris la distribution, la culasse, la lubrification, la pompe à eau et le système de carburant).

Ce guide couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, la direction, la suspension, les moyeux, les freins, l'équipement électrique et la carrosserie.

• Avec toutes les valeurs de réglage, les couples de serrage et des schémas électriques.
• Un carnet de bord intégré fournit des informations sur le fonctionnement et l'entretien quotidien.
• Chapitre supplémentaire avec des conseils et un check-list de préparation au Contrôle Technique.

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Caractéristiques

Peugeot 306 - Petrol & Diesel (1993-2002) | Haynes Service and Repair Manual

Manuel d'atelier Haynes pour les voitures Peugeot 306 bicorps à hayon, berline et break, essence et diesel. Couvre aussi les composants mécaniques du Cabriolet (sauf carrosserie et capote).

Moteurs à essence :
- 1.1 (1124 cm³, TU1M/HDZ et HDY, TU1M+/HDZ et HDY)
- 1.4 (1360 cm³, TU3F2K/K2D, TU3.2TR/K5A, TU3MC/KDX, TU3JP/KFX et TU3JP/KFW)
- 1.6 (1587 cm³, TU5JP/NFZ et TU5JP/NFT)
- 1.8 8V (1761 cm³, XU7JP/LFZ)
- 1.8 16V (1761 cm³, XU7JP4/LFY)
- 2.0 8V (1998 cm³, XU10J2C/RFX)
- 2.0 16V (1998 cm³, XU10J4R/RFV).

Moteurs diesel :
- 1.8 (1769 cm³, XUD7L/A9A),
- 1.9 (1868 et 1905 cm³ y compris turbo, XUD9AL/D9B, XUD9A/DJY, XUD9Y/DJZ, XUD9TEL/D8A, XUD9TEY/DHY, DW8/WJZ, et DW8B/WJY)
- 2.0 HDi (1997 cm³, DW10TD/RHY).

Années : 1993-2002.

Ne couvre pas :
- les versions 306 S16 et 306 GTi-6
- la boîte automatique AL4.

Pages du livre "Peugeot 306 - Petrol & Diesel (1993-2002)"

Ce manuel technique pour les voitures Peugeot 306 décrit l'entretien et la réparation des moteurs à essence et diesel (courroies, distribution, soupapes, arbre à cames, culasse, pompe à huile, joints et vilebrequin), ainsi que le système de refroidissement (pompe à eau, thermostat, ventilateur et radiateur), le chauffage, le système de carburant, l'échappement, le démarreur et l'alternateur.

Ce guide couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, le système de freinage, la suspension, la direction, la carrosserie, l'intérieur et le système électrique.

• Des instructions étape par étape, richement illustrées.
• Basé sur un démontage et un remontage complet.
• Complété par un schéma d'entretien, des données techniques, les couples de serrage et des tableaux pour le diagnostic des problèmes.
• Des schémas de câblage électrique clairs et détaillés.

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Caractéristiques

Peugeot 306 - gasolina y diesel (desde 1993) | Revista Técnica del Automovil RTA 026

Revista Técnica del Automovil (RTA 026) pour les voitures Peugeot 306, essence et diesel.

Années : depuis 1993.

Cette Revista Técnica del Automovil pour les voitures Peugeot 306 détaille l'entretien et la réparation des moteurs à essence et diesel (y compris la distribution, la culasse, la lubrification, la pompe à eau et le système de carburant).
Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, la direction, la suspension, les moyeux, les freins, l'équipement électrique et la carrosserie.

• Complet avec les valeurs de réglage.
• Contient aussi un carnet de bord et entretien ainsi qu'un guide du contrôle technique.
• Edition espagnole de la Revue Technique Automobile (RTA).

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Caractéristiques

Peugeot 306 (1993-1995) | Bucheli Reparaturanleitung

Manuel Bucheli pour l'entretien et la réparation des voitures Peugeot 306.

Versions : XR, XR / XT 1.4i, 1.6i, 1.8i , XSi, S 16 2.0 (8V + 16 V), XRD et XTDT.

Moteurs à essence :
- 1.4 L (55 kW/76 ch)
- 1.6 L (66 kW/90 ch)
- 1.8 L (76 kW/103 ch)
- 2.0 L 90 kW/123 et 114 kW/155 ch).

Moteurs diesel :
- 1.9 L Diesel (47 kW/65 ch et 51 kW/71 ch)
- 1.9 L Turbodiesel (66 kW/90 ch et 67.5 kW/92 ch).

Années : 1993-1995.

Pages du livre "Peugeot 306 (1993-1995)"

Ce manuel Bucheli pour les voitures Peugeot 306 couvre en détail les moteurs à essence et diesel (dépose et pose, vilebrequin, bielles, pistons, distribution, soupapes, pompe à huile, refroidissement, système de carburant).
Décrit aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses (dépose et pose seulement), les arbres de transmission, la direction, la suspension, le système de freinage, le système électrique et l'échappement.

• Complet avec les données techniques et les couples de serrage.
• Des schémas électriques clairs.
• Réimpression de la 3e édition (1995).

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Caractéristiques

Peugeot 306 - Benzin und Diesel (3/1993-11/2000) | Jetzt helfe ich mir selbst

Manuel de réparation de la série "Jetzt helfe ich mir selbst" (no. 177, réimpression) pour les voitures Peugeot 306, essence et diesel (Hatchback et berline).

Moteurs à essence : 1.1 (44 kW/60 ch), 1.4 (55 kW/75 ch), 1.6 (65 kW/89 ch) et 1.8 (74 kW/101 ch).

Moteurs diesel : 1.9 (50 kW/68 ch et 66 kW/90 ch Turbo).

Années : 3/1993-2000.

Pages du livre "Peugeot 306 - Benzin und Diesel (3/1993-11/2000)"

• Ce manuel pour les voitures Peugeot 306 couvre l'entretien et la réparation des moteurs à essence et diesel (lubrification, refroidissement, système de carburant, filtres et échappement).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage et la transmission, la suspension et les ressorts, le système de direction, le maître-cylindre et les freins, le système électrique (y compris le mécanisme d'essuie-glace et l'éclairage), l'intérieur et la carrosserie.
• Complet avec les valeurs de réglage et un tableau avec le programme d'entretien.

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Caractéristiques