Peugeot 206 Phase 1 (1998-2003) : revues techniques

Peugeot 206 - Phase 1 - essence 1.1 - 1.4 - 1.6 / Diesel 1.9 D et 2.0 HDi (9/1998-3/2003) | Revue Technique Automobile RTA 103

Revue Technique Automobile (RTA 103) pour les voitures Peugeot 206 Phase 1, essence et diesel. Versions : 206 XA, XAD, XR, XRD, XT, XS, XTD, XS, XT, Premium, Presence, Affaires, X Line, Pack, Quicksilver, Roland Garros, 1.1, 1.1e, 1.4, 1.4e, 1.6, 1.6e, 1.9 D et 2.0 HDi.

Moteurs à essence :
- 1.1 (1124 cm³, TU1JP/L3-HFZ)
- 1.4 (1360 cm³, TU3JP/L3-KFX)
- 1.6 (1587 cm³, TU5JP/L3-NFZ et TU5JP4/L4-NFU).

Moteurs diesel :
- 1.9 D (1868 cm³, DW8/L3-WJZ et DW8B/L4-WJY, atmosphérique)
- 2.0 HDi (1997 cm³, DW10TD/L3-RHY, turbodiesel).

Années : 9/1998-3/2003.

Ne traite pas de la version Eco.

Réparez facilement votre Peugeot 206 Phase 1. Cette RTA décrit en détail l'entretien courant et la réparation des moteurs à essence et diesel (y compris la distribution, la culasse, la lubrification, la pompe à eau et le système de carburant).
Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, la direction, la suspension, les moyeux, les freins, l'équipement électrique et la carrosserie.

• Complet avec les valeurs de réglage, les couples de serrage et des schémas électriques.
• Un carnet de bord intégré fournit des informations sur le fonctionnement et l'entretien quotidien.
• Chapitre supplémentaire avec des conseils et un check-list de préparation au Contrôle Technique.

Caractéristiques

Plus d'infos sur la Revue Technique Automobile

Peugeot 206 - essence et Diesel (1998-2001) | Manuel Haynes

Manuel Haynes (en français) pour l'entretien et la réparation des voitures Peugeot 206.

Versions :
- XA, XR, XS, XT et "Affaires"
- 1.1, 1.4, 1.6, 1.9 D, 2.0 HDi.

Moteurs à essence : 1124, 1360 et 1587 cm³ (8 soupapes).

Moteurs diesel : 1868 cm³ (DW8, atmosphérique) et 1997 cm³ (HDi).

Années : 1998-2001.

Ne couvre pas :
- les moteurs à essence 16V (modèles S16)
- le modèle GT (WRC)
- les nouveautés de l'année-modèle 2001 (modèles Eco, Sport, etc.)
- le Coupé-Cabriolet (CC).

Caractéristiques

Peugeot 206 - Phase 1 - essence et Diesel (depuis 1998) | L'Expert Automobile

Revue L'Expert Automobile (TAP 377) pour les voitures Peugeot 206 Phase 1, essence et diesel.

Moteurs à essence :
- 1.1 (1124 cm³)
- 1.4 (1360 cm³)
- 1.6 (1587 cm³)
- 2.0 S16 (1997 cm³)

Moteurs diesel :
- 1.9 D (1868 cm³)
- 2.0 HDi (1997 cm³)

Années : depuis 1998.

Cette Revue Technique pour les voitures Peugeot 206 Phase 1 décrit l'entretien et la réparation des moteurs à essence et diesel (dépose et pose, distribution, arbre à cames, refroidissement, graissage, système de carburant, culasse et bloc moteur).
Ce manuel couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la transmission, les trains avant et arrière, la direction (y compris la géométrie des trains), le système de freinage et l'équipement électrique.

• Attention particulière pour la carrosserie (chauffage, éléments amovibles et soudés, sellerie, contrôle de la caisse au marbre).
• Complet avec des données techniques, valeurs de réglage, couples de serrage et schémas électriques.

Caractéristiques

Plus d'infos sur la série L'Expert Automobile

Peugeot 206 - Petrol & Diesel (1998-2001) | Haynes Service and Repair Manual

Manuel d'atelier Haynes pour les voitures Peugeot 206, essence et diesel.

Moteurs à essence :
- 1.1 (1124 cm³, codes moteur TU1JP/HFZ et HFY)
- 1.4 (1360 cm³, TU3JP/KFX)
- 1.6 8V (1587 cm³, TU5JP/NFZ).

Moteurs diesel :
- 1.9 (1868 cm³, DW8/WJZ et WJY)
- 2.0 HDi (1997 cm³, RHY).

Années : 1998 - 2001.

Ne couvre pas :
- les moteurs à essence 16V
- les moteurs diesel 1.4 et 1.6 HDi
- les versions 206 GTi, 206 CC et 206 SW.

Cette revue technique pour les voitures Peugeot 206 décrit l'entretien et la réparation des moteurs à essence et diesel (courroies, distribution, soupapes, arbre à cames, culasse, pompe à huile, joints et vilebrequin), ainsi que le système de refroidissement (pompe à eau, thermostat, ventilateur et radiateur), le chauffage, le système de carburant, l'échappement, le démarreur et l'alternateur.
Elle couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, le système de freinage, la suspension, la direction, la carrosserie, l'intérieur et le système électrique.

• Des instructions étape par étape, richement illustrées.
• Basé sur un démontage et un remontage complet.
• Complété par un schéma d'entretien, des données techniques, les couples de serrage et des tableaux pour le diagnostic des problèmes.
• Des schémas de câblage électrique clairs et détaillés.

Caractéristiques

Plus d'infos sur les manuels Haynes

Peugeot 206 - Benziner und Diesel (10/1998-5/2013) | So wird's gemacht

Manuel d'atelier de la série So wird's gemacht (no. 121) pour les voitures Peugeot 206, essence et diesel.

Moteurs à essence:
- 1.1 L (40 kW/55 ch, 10/98-03/04)
- 1.1 L (44 kW/60 ch, 10/98-05/13)
- 1.4 L (55 kW/75 ch, 10/98-05/13)
- 1.6 L (65 kW/89 ch, 10/98-11/00)
- 1.6 L (80 kW/109 ch, 12/00-08/06)
- 2.0 L (99 kW/135 ch, 05/99-04/04).

Moteurs diesel:
- 1.4 L (50 kW/68 ch, 10/01-5/13)
- 1.6 L (80 kW/109 ch, 7/04-8/06)
- 1.9 L (51 kW/70 PS)09/00-04/04)
- 2.0 L (66 kW/90 ch, 03/00-08/06).

Années: 10/1998-5/2013.

Ce manuel pour les voitures Peugeot 206 couvre tout d'abord l'inspection et l'entretien quotidien du moteur ainsi que la transmission, les freins, la direction et la carrosserie (y compris le système électrique, les essuie-glaces, l'éclairage et le chauffage ou climatisation).

Par la suite, ce livre décrit e.a. en détail les interventions suivantes:
- Suspension (remplacement des arbres de transmission, les ressorts et les amortisseurs), le système de direction (rotules), les freins (disques, garnitures de frein et le frein à main)
- Système électrique (batterie, régulateur de tension et démarreur).
- Démontage et assemblage de la culasse moteur et de l'arbre à cames, y compris le remplacement de la courroie trapézoïdale ainsi que la courroie de distribution (ou de la chaîne).
- Le système de lubrification avec la pompe à huile.
- Le système de refroidissement (remplacement du radiateur, du thermostat et du ventilateur de refroidissement).
- Le système de carburant (filtre à air, pompe à carburant et filtre à carburant) et l'échappement (remplacement des silencieux).
- Intérieur: démontage et installation du tableau de bord, panneau d'instruments, consoles, sellerie intérieure et sièges.
- Carrosserie: démontage et montage des pare-chocs, garde-boues, capot, hayon, portes, les lève-glaces, les serrures et les rétroviseurs.
- Des dizaines de photos et des dessins techniques clairs.

• Des données techniques détaillées, y compris les couples de serrage.
• 20 schémas électriques clairs des circuits principaux.

Caractéristiques

Plus d'infos sur la série So wird's gemacht

Peugeot 206 - Benzin- und Dieselmotoren (ab Oktober 1998) | Jetzt helfe ich mir selbst

Guide du propriétaire de la série "Jetzt helfe ich mir selbst" (no. 215, réimpression) pour l'entretien des voitures Peugeot 206, essence et diesel.

Moteurs à essence :
- 1.1 (60 ch)
- 1.4 (75 ch)
- 1.6 (89 ch)
- 2.0 S16 (136 ch).

Moteur diesel : 2.0 HDi (90 ch).

Années : depuis 10/1998.

• Ce livre décrit la technique des voitures Peugeot 206.
• Instructions détaillées pour le remplacement des pièces courantes comme amortisseurs, plaquettes de frein, disques et liquide de freins / rétroviseurs, bouchon de carburant, grille, capot, hayon, garnitures et sièges / alternateur et démarreur, régulateur de tension, projecteurs, feux arrières / filtre à air, courroie de l'alternateur, thermostat, liquide de refroidissement, filtre à huile et les bougies.
• Complet avec les valeurs de réglage et le programme d'entretien.

Caractéristiques

Plus d'infos sur la série Jetzt helfe ich mir selbst