Opel Rekord E (1977-1986) : revues techniques RTA et manuels d'atelier

Revue Technique Automobile (RTA 402) pour l'entretien et la réparation des voitures Opel Rekord E, berline et break, essence et diesel.
Moteurs à essence : 2.0 S.
Moteurs diesel : 2.1 D et 2.3 D.
Années : 1975-1980.

Cette Revue Technique pour les voitures Opel Rekord E décrit en détail l'entretien courant et la réparation des moteurs essence et diesel (y compris la distribution, la culasse, la lubrification, la pompe à eau et le système de carburant).

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Revue L'Expert Automobile (TAP 148) pour les voitures Opel Rekord E.

Moteurs à essence : 2.0 S et 2.0 E.

• Cette Revue Technique pour les voitures Opel Rekord E décrit l'entretien et la réparation des moteurs à essence (dépose-repose, distribution, arbre à cames, refroidissement, système de lubrification, système de carburant, culasse et bloc moteur).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la transmission, les arbres de transmission, le train avant, le pont, le système de direction (y compris la géométrie des trains), le système de freinage, l'équipement électrique.
• Attention particulière pour la carrosserie (chauffage, éléments amovibles et soudés, sellerie, contrôle de la caisse au marbre).
• Complet avec données techniques, données de réglage, couples de serrage et schémas électriques.

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Manuel d'atelier Bucheli (réimpression) pour les voitures Opel Rekord E.

Versions : 17, 19, 20, 20S et 20E.

Moteurs à essence : 1.7, 1.9 et 2.0 litres.

Années : 8/1977-9/1982.

• Ce manuel Bucheli pour les voitures Opel Rekord E couvre en détail les moteurs à essence (dépose et pose, vilebrequin, bielles, pistons, distribution, soupapes, pompe à huile, refroidissement, système de carburant).
• Décrit aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses (dépose et pose seulement), les arbres de transmission, la direction, la suspension, le système de freinage, le système électrique et l'échappement.
• Illustré par de nombreux dessins techniques.
• Complet avec les données techniques et les couples de serrage.
• Des schémas électriques clairs.

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Manuel d'atelier Bucheli (réimpression) pour les voitures Opel Rekord E.

Versions : 1.8 N, 1.8 S, 1.8 Kat, 2.0 N, 2.0 S, 2.0 E et 2.2 I.

Moteurs à essence : 1.8, 2.0 et 2.2 litres, 75-115 ch.

Années : 1982-1986.

• Ce manuel Bucheli pour les voitures Opel Rekord E couvre en détail les moteurs à essence (dépose et pose, vilebrequin, bielles, pistons, distribution, soupapes, pompe à huile, refroidissement, système de carburant).
• Décrit aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses (dépose et pose seulement), les arbres de transmission, la direction, la suspension, le système de freinage, le système électrique et l'échappement.
• Illustré par de nombreux dessins techniques.
• Complet avec les données techniques et les couples de serrage.
• Des schémas électriques clairs.

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Manuel d'atelier de la série allemande So wird's gemacht (no. 42) pour l'entretien et la réparation des voitures Opel :
- Rekord C (08/1966-01/1972)
- Rekord D (01/1972-08/1977)
- Rekord E (08/1977-08/1986).

Moteurs à essence :
- 1.5 L (43 kW/58 ch, 44 kW/60 ch)
- 1.7 L (44 kW/60 ch, 49 kW/66 ch, 55 kW/75 ch, 61 kW/83 ch)
- 1.8 L (55 kW/75 ch, 66 kW/90 ch)
- 1.9 L (55 kW/75 ch, 66 kW/90 ch, 71 kW/97 ch, 78 kW/106 ch)
- 2.0 L (66 kW/90 ch, 74 kW/100 ch, 81 kW/110 ch).

Ce manuel de réparation Delius Klasing pour les voitures Opel Rekord C, D et E essence couvre tout d'abord l'inspection et l'entretien quotidien des moteurs à essence ainsi que la transmission, les freins, la direction et la carrosserie (y compris le système électrique, les essuie-glaces, l'éclairage et le chauffage ou climatisation).

Par la suite, ce livre décrit en détail les interventions suivantes :

• Suspension (remplacement des arbres de transmission, les ressorts et les amortisseurs), le système de direction (rotules), les freins (disques, garnitures de frein et le frein à main)
• Système électrique (batterie, régulateur de tension et démarreur).
• Démontage et assemblage de la culasse moteur et de l'arbre à cames, y compris le remplacement de la courroie trapézoïdale ainsi que la courroie de distribution (ou de la chaîne).
• Le système de lubrification avec la pompe à huile.
• Le système de refroidissement (remplacement du radiateur, du thermostat et du ventilateur de refroidissement).
• Le système de carburant (filtre à air, pompe à carburant et filtre à carburant) et l'échappement (remplacement des silencieux).
• Intérieur : démontage et installation du tableau de bord, panneau d'instruments, consoles, sellerie intérieure et sièges.
• Carrosserie : démontage et montage des pare-chocs, garde-boues, capot, hayon, portes, les lève-glaces, les serrures et les rétroviseurs.
• Des centaines de photos et des dessins techniques clairs.
• Des données techniques détaillées, y compris les couples de serrage.
• Des schémas électriques clairs des circuits principaux.

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Manuel de réparation de la série "Jetzt helfe ich mir selbst" (no. 75, réimpression) pour les voitures Opel Rekord E.

Versions : S, Luxus, Berlina, LS, GL, GLS et CD.

Moteurs à essence :
- 1.7 L (44 kW/60 ch) (1.7)
- 1.8 L (55 kW/75 ch) (1.8)
- 1.8 L (66 kW/90 ch) (1.8 S)
- 1.8 L (74 kW/100 ch) (1.8 i)
- 1.9 L (55 kW/75 ch) (1.9)
- 2.0 L (66 kW/90 ch) (2.0)
- 2.0 L (74 kW/100 ch) (2.0 S)
- 2.0 L (81 kW/110 ch) (2.0 E)
- 2.2 L (85 kW/115 ch) (2.2 i).

Années : 1977-1982.

Ne traite pas des moteurs diesel.

• Ce manuel pour les voitures Opel Rekord E couvre l'entretien et la réparation des moteurs à essence (système de lubrification, système de refroidissement, système de carburant, filtres et échappement).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage et la transmission, la suspension et les ressorts, le système de direction, le maître-cylindre et les freins, le système électrique (y compris le mécanisme d'essuie-glace et l'éclairage), l'intérieur et la carrosserie.
• Complet avec les valeurs de réglage et un tableau avec le programme d'entretien.
• Réimpression de la 7e édition (1988).

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Manuel d'atelier Bucheli (réimpression) pour les voitures Opel Rekord E Diesel.

Années : depuis 8/1977.

• Ce manuel Bucheli pour les voitures Opel Rekord E Diesel couvre en détail le moteur diesel (dépose et pose, vilebrequin, bielles, pistons, distribution, soupapes, pompe à huile, refroidissement, système de carburant).
• Décrit aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses (dépose et pose seulement), les arbres de transmission, la direction, la suspension, le système de freinage, le système électrique et l'échappement.
• Illustré par de nombreux dessins techniques.
• Complet avec les données techniques et les couples de serrage.
• Des schémas électriques clairs.
• Réimpression de la 5e édition (1983).

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