Morgan Four, 4/4 et +4 : revues techniques et manuels d'atelier

Manuel de Floyd Clymer (réimpression) pour l'entretien et la réparation des tricars Morgan des années 1911-1952 : Family, Sports, Super Sports et la série F à moteur Ford 4 cylindres.

Versions :
- Standard (1911-1928)
- De Luxe (1912-1931)
- Grand Prix (1913-1926)
- Sporting (1913-1921)
- Family (1915-1937)
- Aero (1920-1933)
- Delivery Van (1928-1935)
- Super Sports (1927-1939)
- Sports (1932-1939)
- F-4 (1933-1952)
- F-2 (1935-1938)
- F Super (1938-1952).

Moteurs à essence :
- JAP V-Twin : KT, JT et LT (OHV et SV)
- Matchless V-Twin : MX, MX2 et MX4 (OHV et SV)
- Ford 4 cylindres à soupapes latérales.

• Cette revue technique Clymer pour les tricars Morgan contient des données techniques complètes et des instructions détaillées pour l'entretien, la réparation et la révision de tous les composants importants : moteurs JAP, Matchless et Ford, carburateurs, système de carburant, allumage, embrayage, boîte de vitesses, essieu avant, suspension AR, freins, système électrique et éclairage.

Manuel d'entretien et de réparation Autobooks pour les voitures Morgan Four.

Versions :
- Morgan 4/4 Series 1-5 (1936-1968)
- Morgan 4/4 1600 (1968-1981)
- Morgan Plus 4 (1950-1969)
- Morgan Plus 4 Plus (1963-1966).

Moteurs à essence :
- Coventry Climax 1.1 L (1122 cm³, IOE)
- Standard Special Ten 1.3 L (1267 cm³, OHV)
- Ford 1.2 (1172 cm³, SV, 100E)
- Ford 1.0 L (997 cm³, OHV, 105E), 1.3 L (1340 cm³, OHV, 109E) et 1.5 L (1498 cm³, OHV, 116E et 116E GT)
- Ford 1.6 L (1598 cm³, OHV, 2737 E et 2737 E GT)
- Standard Vanguard 2.1 L (2088 cm³, OHV)
- Triumph 2.0 L (1991 cm³, TR2 et TR3) et 2.1 L (2138 cm³, TR4 et TR4A).

Années : 1936-1981.

• Ce manuel pour les voitures de sport Morgan Four offre des instructions détaillées pour les travaux sur le moteur, le système de carburant, l'allumage et le système de refroidissement.
• Couvre aussi l'embrayage, la boîte de vitesses, le pont AR, la suspension AV et AR, la direction, les freins, le système électrique et la carrosserie.
• Richement illustré avec des photos, des dessins et des vues éclatées.
• Comprend des tableaux avec des données techniques, des données de réglage et les couples de serrage.
• Complet avec des schémas électriques.

Cliquez ici pour plus d'information sur les "Autobooks Owners Workshop Manuals"

From 1997, traditional four-wheeled Morgans were modernized with superformed aluminium wings, a stainless steel bulkhead, stainless exhausts, and alterations to the body tub that provided longer doors, an increase in interior width, and a roll hoop under the dashboard.
"Buying and Maintaining a Modern Traditional Morgan" provides practical advice on choosing, running and even modifying one of these exceptional cars, including full technical specifications of each model since 1997.

The book covers: - Buying your first Morgan, and the variations available, including hoods, seats and bumper options - Making the best of the cockpit area and optimizing comfort - Staying dry in the rain and protecting the bodywork from wear and damage - Choosing and making best use of accessories - Details of Morgan suspension, the practicalities and the modifications available - Building and fitting an undertray and additional storage space - Service and maintenance for the home mechanic - A practical guide to touring holidays in a Morgan.

Manuel d'utilisateur d'origine pour les voitures de sport Morgan 4/4.

Moteurs : 4 cylindres - Ford 1600 et Fiat 1600.

Numéros de châssis : B1600 - B5133 (moteur Ford) et F6002 - F6956 (moteur Fiat).
Années : 1968-1985.

Description de la poste de conduite et les instruments, conseils de conduite, intervals d'entretien, entretien courant, identification, spécifications, etc.
Réédition de la notice de l'utilisateur d'origine, comme livrée avec chaque Morgan neuve.

Manuel d'utilisateur d'origine pour les voitures de sport Morgan 4/4.

Moteurs : 4 cylindres - Ford MVH 1800 avec injection.

Numéros de châssis : D9913 - D10999.
Années : 1997-2001.

Description de la poste de conduite et les instruments, conseils de conduite, intervals d'entretien, entretien courant, identification, spécifications, etc.
Réédition de la notice de l'utilisateur d'origine, comme livrée avec chaque Morgan neuve.

Manuel d'utilisateur d'origine pour les voitures de sport Morgan +4.

Moteurs : 4 cylindres - Rover M16 16V.

Numéros de châssis : N7569 - M8666.
Années : 1988-1992.

Description de la poste de conduite et les instruments, conseils de conduite, intervals d'entretien, entretien courant, identification, spécifications, etc.
Réédition de la notice de l'utilisateur d'origine, comme livrée avec chaque Morgan neuve.

Manuel d'utilisateur d'origine pour les voitures de sport Morgan +4.

Moteurs : 4 cylindres - Rover T16.

Numéros de châssis : T9574 - T10856.
Années : 1995-2000.

Description de la poste de conduite et les instruments, conseils de conduite, intervals d'entretien, entretien courant, identification, spécifications, etc.
Réédition de la notice de l'utilisateur d'origine, comme livrée avec chaque Morgan neuve.