Mazda MX-5 Miata (1989-2015) : revues techniques et manuels d'atelier

Manuel d'atelier Haynes pour les voitures de sport Mazda MX-5.

Versions : 'Mk 1', 'Mk 2' et 'Mk2.5' (séries NA et NB)

Moteurs à essence : 1.6 litres (1597 cm³) et 1.8 litres (1840 cm³).

Années : 1989-9/2005.

Ne traite pas de la version 'Mk 3' (série NC), introduite en 10/2005.

• Cette revue technique Haynes pour les voitures de sport Mazda MX-5 couvre pas à pas l'entretien, la réparation et la révision des moteurs à essence (courroies, distribution, soupapes, arbre à cames, culasse, pompe à huile, joints et vilebrequin), le système de refroidissement (pompe à eau, thermostat, ventilateur et radiateur), le chauffage, le système de carburant, l'échappement, le démarreur et l'alternateur.
• Décrit aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, le système de freinage, la suspension, la direction, la carrosserie, l'intérieur et le système électrique.
• Basé sur un démontage et un remontage complet.
• Complété par un schéma d'entretien, des données techniques, les couples de serrage et des tableaux pour le diagnostic des problèmes.
• Des schémas de câblage électrique clairs et détaillés.

Cliquez ici pour plus d'information sur les "Haynes Car Service and Repair Manuals"

Manuel d'atelier Haynes pour les voitures de sport Mazda MX-5 'Mk 3' (série NC), Convertible (soft top) et Roadster Coupe (hard top pliable).

Moteurs à essence : 1.8 L (1798 cm³) et 2.0 L (1999 cm³).

Années : 10/2005-7/2015.

Ne traite pas de la version 'Mk 4' (série ND) introduite en 2015.

• Cette revue technique Haynes pour les voitures de sport Mazda MX-5 couvre pas à pas l'entretien, la réparation et la révision des moteurs à essence 1.8 et 2.0 litres (courroies, distribution, soupapes, arbre à cames, culasse, pompe à huile, joints et vilebrequin), le système de refroidissement (pompe à eau, thermostat, ventilateur et radiateur), le chauffage, le système de carburant, l'échappement, le démarreur et l'alternateur.
• Décrit aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, le système de freinage, la suspension, la direction, la carrosserie, l'intérieur et le système électrique.
• Basé sur un démontage et un remontage complet.
• Complété par un schéma d'entretien, des données techniques, les couples de serrage et des tableaux pour le diagnostic des problèmes.
• Des schémas de câblage électrique clairs et détaillés.

Cliquez ici pour plus d'information sur les "Haynes Car Service and Repair Manuals"

Manuel d'entretien et réparation Veloce pour les voitures Mazda MX-5 Miata.

Moteurs à essence : 1.6 litres.

Années : 1989-1995.

• Ce livre Veloce concernant les voitures de sport Mazda MX-5 Miata 1.6 couvre pas à pas avec 1600 photos l'entretien, la réparation et la révision du moteur à essence 1.6 litres (courroies, distribution, soupapes, arbre à cames, culasse, pompe à huile, joints et vilebrequin), le système de refroidissement (pompe à eau, thermostat, ventilateur et radiateur), le chauffage, le système de carburant, l'échappement, le démarreur et l'alternateur.
• Décrit aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, le système de freinage, la suspension, la direction, la carrosserie, l'intérieur et le système électrique.

Manuel d'atelier de la série allemande So wird's gemacht (no. 163) pour l'entretien et la réparation des voitures de sport Mazda MX-5.

Moteurs à essence :
- 1.6 L (1597 cm³)
- 1.8 L (1840 cm³)

Années : 02/1989-09/2005.

Ce manuel de réparation Delius Klasing pour les voitures Mazda MX-5 couvre tout d'abord l'inspection et l'entretien quotidien des moteurs à essence 1.6 et 1.8 L ainsi que la transmission, les freins, la direction et la carrosserie (y compris le système électrique, les essuie-glaces, l'éclairage et le chauffage ou climatisation).

Par la suite, ce livre décrit en détail les interventions suivantes :

• Suspension (remplacement des arbres de transmission, les ressorts et les amortisseurs), le système de direction (rotules), les freins (disques, garnitures de frein et le frein à main)
• Système électrique (batterie, régulateur de tension et démarreur).
• Démontage et assemblage de la culasse moteur et de l'arbre à cames, y compris le remplacement de la courroie trapézoïdale ainsi que la courroie de distribution (ou de la chaîne).
• Le système de lubrification avec la pompe à huile.
• Le système de refroidissement (remplacement du radiateur, du thermostat et du ventilateur de refroidissement).
• Le système de carburant (filtre à air, pompe à carburant et filtre à carburant) et l'échappement (remplacement des silencieux).
• Intérieur : démontage et installation du tableau de bord, panneau d'instruments, consoles, sellerie intérieure et sièges.
• Carrosserie : démontage et montage des pare-chocs, garde-boues, capot, hayon, portes, les lève-glaces, les serrures et les rétroviseurs.
• Des centaines de photos et des dessins techniques clairs.
• Des données techniques détaillées, y compris les couples de serrage.
• Des schémas électriques clairs des circuits principaux.
• Edition allemande du manuel Haynes pour cette voiture.

Cliquez ici pour plus d'information sur la série "So wird's gemacht"

Manuel de réparation de la série "Jetzt helfe ich mir selbst" (no. 151, réimpression) pour les voitures de sport Mazda MX 5.

Moteurs à essence : 1.6 (1597 cm³, 66 kW/90 ch et 85 kW/115 ch, B6 DOHC) et 1.9 (1840 cm³, 96 kW/131 ch, BP DOHC).

Années : 1989-1998.

• Ce manuel pour les voitures de sport Mazda MX 5 couvre l'entretien et la réparation des moteurs (système de lubrification, système de refroidissement, système de carburant, filtres et échappement).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage et la transmission, la suspension et les ressorts, le système de direction, le maître-cylindre et les freins, le système électrique (y compris le mécanisme d'essuie-glace et l'éclairage), l'intérieur et la carrosserie.
• Complet avec les valeurs de réglage et un tableau avec le programme d'entretien.

Cliquez ici pour plus d'information sur la série "Jetzt helfe ich mir selbst"