Ford Fiesta II (1983-1989) : revue technique

Ford Fiesta - Petrol (Aug 1983 - Feb 1989) - Haynes Service and Repair Manual

Manuel Haynes pour les voitures Ford Fiesta Mk2, incl. Van.

Moteurs à essence :
- 1.0 L (957 cm³ OHV, 'Valencia')
- 1.1 L (1117 cm³ OHV, 'Valencia')
- 1.3 L (1296 cm³, CVH)
- 1.4 L (1392 cm³, CVH)
- 1.6 L (1597 cm³, CVH).

Années : 08/1983-02/1989.

Ne couvre pas :
- les moteurs diesel
- la transmission automatique CTX.

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Ford Fiesta - moteurs essence (7/1983-3/1989) - Revue Technique Automobile (RTA 449.4)

Revue Technique Automobile (RTA 449) pour les voitures Ford Fiesta essence.

Moteurs à essence :
- 1.0 L (957 cm³, 33 kW/45 ch, code moteur TKB)
- 1.1 L (1117 cm³, 37 kW/50 ch, GSF)
- 1.3 CVH (1296 cm³, 51 kW/70 ch, JPC)
- 1.4 CVH (1392 cm³, 55 kW/75 ch, FUB)
- 1.6 CVH (1597 cm³, 69 kW/95 ch, LUB et LUD).

Années : 7/1983-3/1989.

Cette RTA pour les voitures Ford Fiesta décrit en détail l'entretien courant et la réparation des moteurs à essence (y compris la distribution, la culasse, la lubrification, la pompe à eau et le système de carburant).
Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, la direction, la suspension, les moyeux, les freins, l'équipement électrique et la carrosserie.

• Complet avec les valeurs de réglage et des schémas électriques.
• Un carnet de bord intégré fournit des informations sur le fonctionnement et l'entretien quotidien.
• Chapitre supplémentaire avec des conseils et un check-list de préparation au Contrôle Technique.

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Ford Fiesta II - essence (août 1983-fév 1989) - Manuel d'entretien et réparation Haynes

Manuel Haynes (en français) pour l'entretien et la réparation des voitures Ford Fiesta II à essence sauf automatique (CTX).

Moteurs à essence : 957, 1117, 1296, 1392 et 1597 cm³.

Années : 8/1983-2/1989.

Ford Fiesta - Benziner und Diesel (1976-3/1989) - Jetzt helfe ich mir selbst

Manuel de réparation de la série "Jetzt helfe ich mir selbst" (no. 125, réimpression) pour les voitures Ford Fiesta, essence et diesel.

Moteurs à essence :
- 1.0 L (29 kW/40 ch, 33 kW/45 ch)
- 1.1 L (36 kW/49 ch, 37 kW/50 ch, 39 kW/53 ch)
- 1.3 L (49 kW/66 ch, 51 kW/69 ch)
- 1.4 L (52 kW/71 ch, 54 kW/73 ch, 55 kW/75 ch)
- 1.6 L (62 kW/84 ch, 71 kW/96 ch).

Moteurs diesel : 1.6 L (40 kW/54 ch).

Années : 1976-3/1989.

• Ce manuel pour les voitures Ford Fiesta couvre l'entretien et la réparation des moteurs essence et diesel (lubrification, refroidissement, système de carburant, filtres et échappement).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage et la transmission, la suspension et les ressorts, le système de direction, le maître-cylindre et les freins, le système électrique (y compris le mécanisme d'essuie-glace et l'éclairage), l'intérieur et la carrosserie.
• Complet avec les valeurs de réglage et un tableau avec le programme d'entretien.
• Réimpression de la 3e édition (1992).

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Ford Fiesta 1000, 1100 (ab 8/1983) - Bucheli Reparaturanleitung

Manuel Bucheli pour l'entretien et la réparation des voitures Ford Fiesta 1000 et 1100.

Moteurs à essence : 1.0 L (957 cm³) et 1.1 L (1117 cm³).

Années : depuis 8/1983.

Ce manuel Bucheli pour les voitures Ford Fiesta couvre en détail les moteurs à essence 1.0 et 1.1 L (dépose et pose, vilebrequin, bielles, pistons, distribution, soupapes, pompe à huile, refroidissement, système de carburant).
Décrit aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses (dépose et pose seulement), les arbres de transmission, la direction, la suspension, le système de freinage, le système électrique et l'échappement.

• Complet avec les données techniques et les couples de serrage.
• Des schémas électriques clairs.
• Réimpression de la 8e édition (1987).

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Ford Fiesta 1300, 1400, 1600 - L, C, GL, CL, S, Ghia, XR 2 (ab 8/1983) - Bucheli Reparaturanleitung

Manuel Bucheli pour l'entretien et la réparation des voitures Ford Fiesta 1300, 1400 et 1600.

Versions : L, C, GL, CL, S, Ghia et XR 2.

Moteurs à essence : 1.3, 1.4 et 1.6 litres.

Années : depuis 8/1983.

Ce manuel Bucheli pour les voitures Ford Fiesta 1300, 1400 en 1600 couvre en détail les moteurs à essence de 1.3, 1.4 et 1.6 litres (dépose et pose, vilebrequin, bielles, pistons, distribution, soupapes, pompe à huile, refroidissement, système de carburant).
Décrit aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses (dépose et pose seulement), les arbres de transmission, la direction, la suspension, le système de freinage, le système électrique et l'échappement.

• Complet avec les données techniques et les couples de serrage.
• Des schémas électriques clairs.
• Réimpression de la 3e édition (1983).

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Ford Fiesta - 1.4i / 1.6 Diesel (ab 9/1986) - Bucheli Reparaturanleitung

Manuel Bucheli pour l'entretien et la réparation des voitures Ford Fiesta.

Moteurs à essence : 1.4i CVH (1392 cm³).

Moteurs diesel : 1.6 litres (1608 cm³).

Années : depuis 9/1986.

Ce manuel Bucheli pour les voitures Ford Fiesta 1.4i en 1.6 Diesel couvre en détail le moteur à essence 1.4i ainsi que le moteur diesel 1.6 (dépose et pose, vilebrequin, bielles, pistons, distribution, soupapes, pompe à huile, refroidissement, système de carburant).
Décrit aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses (dépose et pose seulement), les arbres de transmission, la direction, la suspension, le système de freinage, le système électrique et l'échappement.

• Complet avec les données techniques et les couples de serrage.
• Des schémas électriques clairs.
• Réimpression de la 12e édition (1989).

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Ford 1.6 & 1.8 litre Diesel Engine (1984-1996) - Haynes Service and Repair Manual

Manuel Haynes pour les moteurs diesel Ford 1.6 et 1.8 litres (1608 et 1753 cm³), installés dans les Ford Fiesta (1983-1989), Escort (1980-1996), Orion (1983-1996) et Mondeo (1993-1996).

Années : 1984-1996.

Ne couvre pas :
- les moteurs Endura-DE ou Endura-DI
- les moteurs diesel 1.8 litres des voitures Ford Sierra et P100.

Cette revue technique Haynes pour les moteurs diesel Ford 1.6 et 1.8 litres des années 1984-1996 décrit pas à pas l'entretien, la réparation et la révision du moteur (courroies, distribution, soupapes, arbre à cames, culasse, pompe à huile, joints et vilebrequin), ainsi que le système de refroidissement (pompe à eau, thermostat, ventilateur et radiateur), le système de carburant, le démarreur et l'alternateur.

• Basé sur un démontage et un remontage complet.
• Complété par un schéma d'entretien, des données techniques, les couples de serrage et des tableaux pour le diagnostic des problèmes.

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