Dacia Sandero I (2007-2012) : revues techniques

Dacia Sandero I - 1.2i et 1.6 MPi essence / 1.5 dCi Diesel (2008-2012)

Revue Technique Automobile (RTA 826) pour les voitures Dacia Sandero I, essence et diesel.

Moteurs à essence :
- 1.2i 16V (1149 cm³, 55 kW/75 ch, code moteur D4F 732).
- 1.6 MPi 90 (1598 cm³, 65 kW/88 ch, K7M)

Moteurs diesel :
- 1.5 dCi 70 (1461 cm³, 50 kW/68 ch, K9K 790/92)
- 1.5 dCi 85 (1461 cm³, 63 kW/85 ch, K9K 796).

Années : 2008-2012.

Cette RTA pour les voitures Dacia Sandero I décrit en détail l'entretien courant et la réparation des moteurs à essence et diesel (y compris la distribution, la culasse, la lubrification, la pompe à eau et le système de carburant).
Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, la direction, la suspension, les moyeux, les freins, l'équipement électrique et la carrosserie.

• Complet avec des données de réglage et des schémas électriques.
• Un manuel du propriétaire intégré fournit des informations sur le fonctionnement et l'entretien quotidien.
• Chapitre supplémentaire avec des conseils et un check-list de préparation au Contrôle Technique.
• Partiellement en couleurs.

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Dacia Sandero - 1.4 MPI essence / GPL (03/2009-12/2010)

Revue Technique Automobile (RTA B761) pour les voitures Dacia Sandero 1.4 MPI essence / GPL.

Moteurs à essence : 1.4 MPI (1390 cm³, type K7J 714).

Années : 3/2009-12/2010.

Cette RTA pour les voitures Dacia Sandero 1.4 MPI GPL décrit en détail l'entretien courant et la réparation des moteurs à essence et à GPL (y compris la distribution, la culasse, la lubrification, la pompe à eau et le système de carburant).
Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, la direction, la suspension, les moyeux, les freins, l'équipement électrique et la carrosserie.

• Complet avec les valeurs de réglage et des schémas électriques.
• Un carnet de bord intégré fournit des informations sur le fonctionnement et l'entretien quotidien.
• Chapitre supplémentaire avec des conseils et un check-list de préparation au Contrôle Technique.
• Partiellement en couleurs.

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