Citroën Xsara Picasso (1999-2010) : revues techniques

Citroën Xsara Picasso - Petrol & Diesel (2000-2002) - Haynes Service and Repair Manual

Manuel Haynes pour les voitures Citroen Xsara Picasso, essence et diesel.

Moteurs à essence : 1.6 (1587 cm³, NFZ et NFV) et 1.8 (1749 cm³, 6FZ).

Moteurs turbodiesel : 2.0 HDi (1997 cm³, RHY).

Années : 2000-2002.

Ne couvre pas :
- le moteur à essence 2.0 L (introduit en décembre 2002)
- le moteur diesel 1.6 HDi
- le moteur diesel 2.0 HDi (version de 110 ch).

Cette revue technique Haynes pour les voitures Citroën Xsara Picasso décrit pas à pas l'entretien, la réparation et la révision des moteurs à essence et diesel (courroies, distribution, soupapes, arbre à cames, culasse, pompe à huile, joints et vilebrequin), ainsi que le système de refroidissement (pompe à eau, thermostat, ventilateur et radiateur), le chauffage, le système de carburant, l'échappement, le démarreur et l'alternateur.
Elle couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, le système de freinage, la suspension, la direction, la carrosserie, l'intérieur et le système électrique.

• Basé sur un démontage et un remontage complet.
• Complété par un schéma d'entretien, des données techniques, les couples de serrage et des tableaux pour le diagnostic des problèmes.
• Des schémas de câblage électrique clairs et détaillés.

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Citroën Xsara Picasso - essence et Diesel (1999-2004) - Manuel d'entretien et réparation Haynes

Manuel Haynes (en français) pour l'entretien et la réparation des voitures Citroën Xsara Picasso, essence te diesel.

Versions :
- 1.6i, 1.8i 16V, 2.0 HDi
- SX, Pack, Exclusive.

Moteurs à essence : 1587 et 1749 cm³.

Moteurs diesel : 1997 cm³ HDi turbodiesel.

Années : 1999-2004.

Citroën Xsara Picasso - essence 1.6i - 1.6i 16V - 1.8i 16V / Diesel 1.6 HDi 16V - 2.0 HDi (12/1999-12/2010) - Revue Technique Automobile (RTA 105.1)

Revue Technique Automobile (RTA 650) pour les voitures Citroen Xsara Picasso, essence et diesel.

Moteurs à essence :
- 1.6i (1587 cm³, TU5JP/L3 NFZ)
- 1.6i 16V (1587 cm³, TU5JP/L4 NFV et TU5JP4 NFU)
- 1.8i 16V (1749 cm³, EW7J4/L3 et EW7J4/L4 6FZ).

Moteurs diesel :
- 1.6 HDi 16V (1560 cm³, DV6ATED4 9HX et DV6TED4 9HY/9HZ)
- 2.0 HDi (1997 cm³, DW10TD/L3 et DW10TD/L4 RHY).

Années : 12/1999-12/2010.

Cette RTA pour les monospaces Citroën Xsara Picasso décrit en détail l'entretien courant et la réparation des moteurs à essence et diesel (y compris la distribution, la culasse, la lubrification, la pompe à eau et le système de carburant).
Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, la direction, la suspension, les moyeux, les freins, l'équipement électrique et la carrosserie.

• Complet avec les valeurs de réglage et des schémas électriques.
• Un carnet de bord intégré fournit des informations sur le fonctionnement et l'entretien quotidien.
• Chapitre supplémentaire avec des conseils et un check-list de préparation au Contrôle Technique.

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Citroën Xsara Picasso - Petrol & Diesel (Mar 2004 - 2010) - Haynes Service and Repair Manual

Manuel Haynes pour les voitures Citroën Xsara Picasso, essence et diesel.

Moteurs à essence :
- 1.6 litres SOHC (1587 cm³, codes moteur NFZ et NFV)
- 1.6 litres DOHC (1587 cm³, type NFU)
- 1.8 litres (1749 cm³, type 6FZ)
- 2.0 litres (1997 cm³, type RFN).

Moteurs diesel :
- 1.6 litres (1560 cm³, types 9HY et 9HZ)
- 2.0 litres (1997 cm³, type RHY).

Années : 3/2004-2010.

Ne couvre pas le modèle C4 Picasso.

Cette revue technique Haynes pour les monospaces Citroen Xsara Picasso décrit pas à pas l'entretien, la réparation et la révision des moteurs à essence et diesel (courroies, distribution, soupapes, arbre à cames, culasse, pompe à huile, joints et vilebrequin), ainsi que le système de refroidissement (pompe à eau, thermostat, ventilateur et radiateur), le chauffage, le système de carburant, l'échappement, le démarreur et l'alternateur.
Elle couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, le système de freinage, la suspension, la direction, la carrosserie, l'intérieur et le système électrique.

• Basé sur un démontage et un remontage complet.
• Complété par un schéma d'entretien, des données techniques, les couples de serrage et des tableaux pour le diagnostic des problèmes.
• Des schémas de câblage électrique clairs et détaillés.

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