BMW Série 3 (E36 - USA, 1992-1999) : revues techniques et manuels d'atelier

Manuel d'atelier de Haynes pour les voitures BMW série 3 (E36) et Z3 (1996-1998) (versions américaines).

Versions :
- 318i (1992-1998)
- 318is (1992-1997)
- 318i Convertible (1994-1997)
- 318ti (1995-1998)
- 323is/323i Convertible (1995-1998)
- 325i, 325is, 325i Convertible (1992-1995)
- 328i, 328is, 328i Convertible (1996-1998)
- Z3 Roadster (1996-1998).

Moteurs à essence :
- 1.8 (1796 cm³, M42 B18)
- 1.9 (1895 cm³, M44)
- 2.5 (2494 cm³, M50 B25)
- 2.8 (2793 cm³, M52 B28).

Ne couvre pas :
- les modèles M3, Compact ou Touring
- les moteurs 1.6 litres essence
- les versions diesel.

• Cette revue technique Haynes pour les voitures BMW série 3 (E36) et Z3 couvre pas à pas l'entretien et la réparation des moteurs à essence (courroies, distribution, soupapes, arbre à cames, culasse, pompe à huile, joints et vilebrequin), le système de refroidissement, le chauffage, le système de carburant, l'échappement, le démarreur et l'alternateur.
• Décrit aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses (uniquement dépose et pose), les arbres de transmission, le système de freinage, la suspension, la direction, la carrosserie, l'intérieur et le système électrique.
• Basé sur un démontage et un remontage complet.
• Complété par un schéma d'entretien, des données techniques, les couples de serrage et des tableaux pour le diagnostic des problèmes.
• Des schémas de câblage électrique clairs et détaillés.

Cliquez ici pour plus d'information sur les manuels américains "Haynes Repair Manual"

Manuel américain Bentley avec une description très détaillée de l'entretien et la réparation des voitures BMW série 3 (E36).

Versions : 318i, 318is, 318iC, 323is, 323iC, 325i, 325is, 325iC, 328i, 328is, 328iC, M3, berline, Coupe, Convertible.

Moteurs à essence :
- 1.8 (1796 cm³, M42)
- 1.9 (1895 cm³, M44 OBD II)
- 2.5 (2494 cm³, M50)
- 2.5 (2494 cm³, M52 OBD II)
- 2.8 (2793 cm³, M52 OBD II)
- 3.0 (2990 cm³, S50US)
- 3.2 (3201 cm³, S52US OBD II).

Années : 1992-1998.

• Ce manuel d'atelier Bentley pour les voitures BMW série 3 (E36) (versions américaines) donne des instructions détaillées pour des travaux au moteur (équipage mobile, distribution, soupapes, allumage, démarreur, alternateur) et le système de refroidissement.
• Couvre aussi l'embrayage, la transmission (dépose et pose seulement), la suspension, les freins, la direction, le système de carburant, l'échappement, le système électrique, l'intérieur, les portes, le verrouillage central et la climatisation.
• En plus il y a des données de réglage, des couples de serrage, des codes de défauts OBD et des schémas électriques.
• Des centaines de photos et de dessins.
• Cet ouvrage de haute qualité est le plus complet disponible pour ces voitures.

Cliquez ici pour plus d'information sur les "Bentley Service Manuals"

The E36 was the embodiment of the luxury sports sedan, and the standard that other manufacturers strived to reach. And as such, the BMW 3 Series became wildly popular with BMW manufacturing 2.67 million E36 cars worldwide from 1992 to 1999.

Although the stock BMW is a more-than-capable sports sedan, veteran author Jeffrey Zurschmeide delves into all the different methods for extracting more performance, so you can make your E36 even more potent. He explains how to upgrade handling and control through installation of aftermarket coil-over springs, bushings, sway bars, and larger brakes.
Producing more power is also a priority, so he shows you how to install and set up a cold-air intake, ignition tuners, and exhaust system components. You are also guided through work on cylinder heads, cams, and pistons. In addition, you're shown the right way to install superchargers and turbo kits.
If your 3 Series is making more power, then you need to get that power to the ground; guidance is provided for upgrading the transmission and limited-slip differentials.

If you want to make your E36 a quicker, better handling, and more capable driving machine, this book is your indispensable guide for making it a reality.