Camiones Foden: libros - historia y modelos

Foden Export Vehicles

Después de 1945 muchos países necesitaban vehículos nuevos para reemplazar aquellos que habían sido destruidos o desgastados en la guerra y, por lo tanto, se ofrecieron incentivos a las fábricas británicas para producir y exportar camiones.
Foden fue una de esas compañías que aprovechó las oportunidades disponibles y, en la década de 1950, tenía agentes en casi todos los países de Europa Occidental. En la década de 1970, cuando el mercado europeo había disminuido, los mercados de Medio Oriente, Australia y Sudáfrica adquirieron relevancia y, a partir de la década de 1980, Nueva Zelanda se convirtió en el destino principal de la marca.

Para cuando la producción finalmente cesó en 2006, habían vendido vehículos en todo el mundo. Los vehículos producidos para exportación diferían en gran medida de los diseños utilizados en Gran Bretaña. En muchos países, los pesos brutos de los vehículos superaban significativamente los valores británicos, por lo que la mayoría de los vehículos de exportación de Foden tenían chasis, cajas de cambios, ejes, suspensiones mucho más fuertes y motores más potentes que sus homólogos británicos.
Muchos también tenían techos dobles tropicales para mantener el calor afuera y cabinas con dormitorio, mucho antes de que se volvieran comunes en el Reino Unido.

Este libro completo que detalla los camiones que Foden exportó alrededor del mundo, da continuidad a la publicación del primer libro del autor sobre los Fodens producidos y utilizados dentro del Reino Unido (Foden Special Vehicles). Incluye 364 fotografías fascinantes, muchas de las cuales nunca se habían publicado anteriormente y serán de interés para todos los fanáticos de Foden y los entusiastas del transporte en general.

Detalle del libro