Coches Dodge: V8 B-Series y RB-Series Big Block - manuales de taller

Chrysler Engine Overhaul Manual - Diagnosis, overhaul, performance & economy modifications | Haynes TechBook

Manual americano Haynes TechBook para la revisión de motores de gasolina Chrysler. Cubre los tipos:
- V6 - 3.9 L (serie LA, 1958-1978)
- V8 Small-Block - 273, 318, 340 y 360 cu in (serie LA, 1964-1994)
- V8 Big-Block - 361, 383, 400, 413, 426 y 440 cu in (series B y RB).

• Más de 300 fotos y instrucciones paso a paso para la remoción e instalación del motor así como la revisión completa (distribución, árbol de levas, válvulas, culata, pistones, bielas, cigüeñal, bloque de motor, sistema de lubricación).
• También da consejos para la identificación, las herramientas necesarias e instrumentos de medición.

Detalles del libro

Autor:	Mike Forsythe, J. H. Haynes
Presentación:	216 páginas, 27 x 21 x 1 cm, tapa blanda
Ilustración:	300 fotos
Editor:	Haynes Manuals, Inc. (USA, 1996)
Serie:	Haynes TechBook (10310)
ISBN:	9781563921148

How to Rebuild Big-Block Mopar Engines - B / RB Series Chrysler, Dodge and Plymouth engines - All years and models

Chrysler introdujo las series de motores 350 y 361 "B" en 1958. En pocos años, estos motores evolucionaron hasta convertirse en los famosos 426 Hemi, 413 Max Wedge y 440 Six-Pack.
Estos motores de gran cilindrada impulsaron los modelos Barracuda, Challenger, Fury y Charger. También se utilizaron en una amplia variedad de otros automóviles y camionetas Chrysler, Dodge y Plymouth.

Este libro es una guía práctica y completa para reconstruir estos motores según las especificaciones de fábrica. Se incluyen secciones paso a paso completamente ilustradas que cubren todo el proceso de reconstrucción del motor, desde la inspección, el desmontaje y el desmontaje hasta el trabajo en el taller, el reacondicionamiento, el montaje, la instalación y la puesta a punto.

Los coleccionistas y restauradores que confían en los números de fundición correctos para comprobar la autenticidad encontrarán que la información sobre la identificación de las piezas y el intercambio es invaluable. El manual está escrito en un formato fácil de entender y de seguir.

Abarca los motores 383, 400, 413, 426 Hemi y 440 cid.

Detalles del libro

Autor:	Don Taylor
Presentación:	168 páginas, 27.5 x 21.5 x 0.9 cm, tapa blanda
Ilustración:	fotos y dibujos
Editor:	HP Books (USA, 1994)
ISBN:	9781557881908

How to Rebuild the Big-Block Mopar

Manual de taller S-A para la reconstrucción completa de motores de gasolina Mopar RB y B Big-Block V8, como los utilizados en automóviles de pasajeros, furgonetas y camionetas Dodge, Plymouth y Chrysler (Charger, Superbird, Barracuda, GTX, Road Runner, Super Bee y otros modelos). ).

Modelos:

B Low-Block Wedge
- 350 cu in (1958)
- 361 cu in (1958- 1966)
- 383 cu in (1960-1971)
- 400 cu in (1972-1978)

RB Raised-Block Wedge
- 383 cu in (1958-1960)
- 413 cu in (1962-1963)
- 426 cu in (1963-1965)
- 440 cu in (1966-1978).

• Las instrucciones paso a paso y cientos de fotografías describen claramente el trabajo en los motores de gasolina Mopar RB y B Big-Block V8.
• Capítulos sobre planificación, desmontaje e inspección, limpieza, elección de las piezas adecuadas, mecanizado, montaje del motor, primera puesta en marcha y rodaje.
• Se analizan el bloque del motor, el cigüeñal y los pistones, el sistema de lubricación, los árboles de levas, las culatas, el mecanismo de válvulas, el encendido, el sistema de combustible y los carburadores.
• Completo con datos de ajuste, como holgura de válvulas y pares de apriete.
• Este libro también contiene consejos útiles para mejorar la confiabilidad y el rendimiento.

Detalles del libro

Autor:	Arvid Svendsen
Presentación:	146 páginas, 28 x 21.5 x 0.8 cm, tapa blanda
Ilustración:	abundantemente ilustrado con fotos en b/n
Editor:	CarTech Inc (USA, 2012)
Serie:	S-A Design Workbench (SA197P)
ISBN:	9781613252550

Chrysler Hemi (Musclecar & Hi Po Engines)

Un libro de Brooklands dedicado a los motores Chrysler Hemi V8.

Los 22 artículos, publicados en su día en la revista americana 'Hot Rod Magazine', aportan mucha información sobre diseño, preparación, modificación de culatas, revisión y restauración.

Detalles del libro

Presentación:	100 páginas, 27 x 20 x 0.7 cm, tapa blanda
Ilustración:	200 fotos y dibujos
Editor:	Brooklands Books (GB, 1991)
Serie:	Musclecar & Hi Po
ISBN:	9781855201019

Chrysler 361, 383, 400, 413, 426, 440 (Musclecar & Hi Po Engines)

Un libro de Brooklands dedicado a los motores Chrysler-Dodge-Plymouth 361, 383, 400, 413, 426, 440 Big-Block Wedge V8.

Los 23 artículos, publicados entonces en la revista norteamericana 'Hot Rod Magazine', aportan abundante información sobre diseño, preparación, modificación de culatas, revisión y restauración.

Detalles del libro

Presentación:	100 páginas, 27 x 20 x 0.7 cm, tapa blanda
Ilustración:	200 fotos y dibujos
Editor:	Brooklands Books (GB, 1991)
Serie:	Musclecar & Hi Po
ISBN:	9781855201033

How to Build Max-Performance Mopar Big-Blocks

This book covers how to build Mopar's 383-, 400-, 413-, 426-, and 440-ci Big-Block engines to power levels of 600 to 900 hp. It discusses how to properly budget your engine build for a specific performance target and how to select a stock or aftermarket block for the desired performance level.
The reciprocating assembly (crankshaft, connecting rods, and pistons) is examined in detail, to help you select the right design and material for durability and performance requirements. Cylinder heads and valvetrain configurations are crucial for generating maximum horsepower and torque.

This volume discusses all the stock modification options, the best setups, selecting the right machine work, the latest aftermarket head options for producing huge horsepower, and building stroker engines. The camshafts and lifters chapter compares and contrasts use of hydraulic flat tappet, hydraulic roller, and solid flat tappet cams.
In addition, the book explains how to optimize fresh and spent fuel, discussing single- and dual-plane intake manifolds, as well as the exhaust-system design to optimize scavenging. Also details engine builds at 600, 700, 800, and 900 horsepower levels to provide insight and reveal what can be done with real-world component packages.

Detalles del libro

Autor:	Andy Finkbeiner
Presentación:	144 páginas, 28 x 21.5 x 0.8 cm, tapa blanda
Ilustración:	400 fotografías y dibujos en b/n
Editor:	CarTech Inc (USA, 2009)
Serie:	S-A Design (SA171P)
ISBN:	9781613250921

How to Rebuild and Modify Chrysler 426 Hemi Engines - New Technology for 1964 to 1971 Classic Hemis and Today's Modern Crate Engines

Un manual para reconstruir y modificar paso a paso el Chrysler 426 Hemi, uno de los motores más famosos fabricados en los EE. UU., que incluye secciones sobre la historia de las carreras, el bloque de cilindros, los sistemas de encendido y lubricación y las piezas de competición.

Contenido del libro:
- Historia
- Identificación e intercambio de piezas
- Reacondicionamiento de culatas y bloque
- Árbol de levas y tren de válvulas
- Inducción y carburación
- Ensamblaje del motor
- Motores en caja
- Opciones y mejoras de rendimiento.

Detalles del libro

Autor:	Larry Shepard
Presentación:	240 páginas, 27.5 x 21.5 cm, tapa blanda
Ilustración:	fotos y dibujos
Editor:	HP Books (USA, 2007)
ISBN:	9781557885258

Big-Block Mopar Performance - High Performance and Racing Modifications for B and RB Series Engines

Hundreds of thousands of racing enthusiasts rely on this essential guide for building a race-winning, high performance big-block Mopar. Includes detailed sections on engine block preparation, blueprinting and assembly.

Chuck Senatore is the founder of Muscle Motors in Lansing, Michigan. In 1997 the company built a world-champion drag racing car.

Detalles del libro

Autor:	Chuck Senatore
Presentación:	160 páginas, 27.5 x 21.5 x 0.8 cm, tapa blanda
Ilustración:	fotos y dibujos
Editor:	HP Books (USA, 1999)
ISBN:	9781557883025

How to Build Max-Performance Hemi Engines

Hemi. The word alone evokes images of ultra-high-performance street cars and dominating race cars. No other engine has earned as much street credibility and race success. This engine resides at the pinnacle of American V-8 performance, and cars that carry a Hemi are some of the rarest, most expensive, and legendary muscle cars ever made.
When Chrysler threw the wraps off the 426 in 1964, it made history. In the 1964 Daytona 500, the new Hemi-powered stock cars finished 1-2-3-4, announcing Chrysler's new era of dominance in racing.

This book details how to extract even more horsepower out of the incredible Hemi engines. All the block options from street versus race, new versus old, and iron versus aluminum are presented.
Full detailed coverage on the reciprocating assembly is also included. Heads play an essential role in flowing fuel and producing maximum horsepower, and therefore receive special treatment.

Author Richard Nedbal explores major head types, rocker-arm systems, head machining and prep, valves, springs, seats, porting quench control, and much more.
All camshaft considerations are discussed as well, so you can select the best specification for your engine build.

Induction options including EFI, aftermarket ignitions systems, high-performance oiling systems, and cooling systems are also covered. The book also examines in detail how to install and set up power adders such as nitrous oxide, superchargers, and turbochargers.

Detalles del libro

Autor:	Richard Nedbal
Presentación:	144 páginas, 28 x 21.5 x 0.8 cm, tapa blanda
Ilustración:	342 fotografías y dibujos en b/n
Editor:	CarTech Inc (USA, 2009)
Serie:	S-A Design (SA164P)
ISBN:	9781613250747

The Mopar Six-Pack Engine Handbook

Un manual para reconstruir, restaurar y modificar paso a paso los famosos motores Mopar "Six-Pack" que aparecieron en todos los muscle cars de Chrysler desde 1969 hasta 1971, así como los motores de bloque pequeño y de alto rendimiento de modelos recientes que ofrecía Chrysler.

Contenido del libro:
- Cómo reconstruir y modificar el 440 6-Barrel y el 340 6-Barrel
- Cómo convertir su LA Small-Block (318-360 cid), Mopar Big-Block (383-440 cid) o Magnum (5.2 L-5.9 L).

Larry Shepard es un ex ingeniero de Chrysler Corporation, donde trabajó en Mopar Performance, la división de piezas de alto rendimiento.

Detalles del libro

Autor:	Larry Shepard
Presentación:	256 páginas, 27.5 x 21.5 x 1.4 cm, tapa blanda
Ilustración:	abundantemente ilustrado con fotos y dibujos
Editor:	HP Books (USA, 2008)
ISBN:	9781557885289