Magirus-Deutz Lastwagen: Bücher - Geschichte und Modelle

Magirus Kranwagen vom KW 12 bis zum KW 20

Einzigartig waren die 70 Kranwagen, die Magirus-Deutz zwischen 1958 und 1976 fertigte und an Feuerwehren, das Militär sowie Unternehmen lieferte. Der Autor hat fast alle Fahrzeuge ausfindig gemacht und ihre Geschichte lückenlos dokumentiert.

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Magirus Eckhauber - Die Deutschen Bullen

Die Eckhauber von Magirus wurden als "Baubullen" bekannt. In Ulm wurden drei Generationen dieser LKW produziert, viele davon mit Allradantrieb und seit 1948 alle mit den luftgekühlten Motoren von Magirus.
Der Nutzfahrzeugspezialist Wolfgang H. Gebhardt stellt in seinem neuesten Buch alle Varianten dieser robusten LKW vor, darunter Kipper, Kranwagen und Feuerwehrfahrzeuge.
Das Buch bietet zudem detaillierte Informationen zur Technik, wie verschiedene Fahrgestelle, Antriebsstränge und Motoren mit vier, sechs, zehn oder sogar zwölf Zylindern. Es ist eine wertvolle Informationsquelle für alle Fans der Magirus Eckhauber.

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Magirus LKW - Rundhauber 1951-1965

"Kleider machen Leute" gilt auch bei Nutzfahrzeugen, besonders wenn über dem neuen Motor eine auffällige Haube sitzt, die das Fahrzeug sofort erkennbar macht. Dieses Merkmal prägte die Magirus-Rundhauben-Lkw der Ulmer Marke zu Beginn der 1950er Jahre.

Wolfgang Gebhardt behandelt in diesem Band die Rundhauben-Baureihen von Magirus, die Nutzlasten von 3.5 bis 8 Tonnen abdeckten. Die Lkw waren als Pritschen-, Kipper-, Kasten-, Kommunal- und Feuerwehrfahrzeuge im Straßenverkehr jener Zeit weit verbreitet.

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Iveco Magirus Feuerwehrfahrzeuge (1975 bis heute)

Dieses Buch präsentiert die Iveco Magirus Feuerwehrfahrzeuge von der D-Baureihe bis zu den EuroCargo-Fahrgestellen der dritten Generation mit informativen Texten und zahlreichen Abbildungen.

Inhalt:
- Die Gründung von Iveco
- Frontlenker der D-Baureihe
- Kompakte Magirus-Modelle
- MK-Baureihe für Feuerwehreinsätze
- Erste Aluminium-Aufbauten
- Spezielle Fahrgestelle für kleine Feuerwehrfahrzeuge
- Schwere, luftgekühlte Fahrgestelle
- Drehleitern und Gelenkmastbühnen
- Variable Abstützungen für Drehleitern
- Der Octopus
- Standorte von Iveco Magirus

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C.D. Magirus - Der Pionier im Feuerwehrgerätebau

Spannender Streifzug durch die 140-jährige Feuerwehr-Geschichte von Magirus. Meist erstmals veröffentlichte historische Fotografien, Prospekte, Grafiken, Briefköpfe, Postkarten und Annoncen zeichnen ein bisher so nicht bekanntes Bild dieses legendären deutschen Feuerwehrfahrzeugherstellers.

Aus dem Inhalt:
- Die Geschichte von C.D. Magirus
- Gründungszeit
- Löschen mit Muskelkraft
- Der erste Lastkraftwagen
- Motorisierung in den 20er- und 30er Jahren
- Die Kriegs- und Nachkriegszeit
- Die Rund- und Eckhauber
- Die Frontlenker.

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Magirus : Histoire des véhicules de pompiers

1864 gründete Conrad Dietrich Magirus die Feuerwehr-Requisiten-Fabrik von C. D. Magirus. Vier Jahre später stellte er eine innovative Leiter vor, die bei Feuerwehrleuten in Deutschland und im Ausland großen Anklang fand und den Beginn des Erfolgs der Magirus-Leitern markierte.
Im Laufe der Jahre überwand Magirus viele Herausforderungen und entwickelte eine breite Palette von Feuerwehrfahrzeugen, bei denen die Leitern nur einen Teil ausmachten. Seine Produkte wurden in viele Länder weltweit exportiert.

Seiten aus dem Buch "Magirus : Histoire des véhicules de pompiers"

Ziel dieses Buches ist es, diese außergewöhnliche, über 150 Jahre umspannende Industriesaga anhand einer ebenso reichen wie vielfältigen Ikonographie nachzuerzählen. Sein Text endet im Jahr 2014, in dem die Firma Magirus ihr 150-jähriges Bestehen feierte.

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