MAN Lastwagen: Bücher - Geschichte und Modelle

MAN - Kurzhauber und Pausbacke (Schrader Typen Chronik)

Wolfgang Westerwelle präsentiert in diesem Band die Geschichte der rundlichen MAN Kurzhauber, die als "Pontonhauber" ab dem Jahre 1955 Lkw-Geschichte geschrieben haben. Er geht daneben auch auf ihre "pausbäckige Verwandtschaft", die MAN-Frontlenker jener Zeit, ein.

Mit Hilfe von Originalfotos, Werbung und Prospektmaterial aus dem Archiv der MAN wird ein lebendiges Bild jener Epoche gezeichnet, die bis weit in die 1970er reichte.
Besonderes Merkmal ist der Abdruck eines Prospektes aus dem Jahre 1962, der zeitgenössisch alle Informationen zum Hauber-Typ 415 H und zum parallel gebauten Frontlenker 415 F vermittelt.

Details

Autor:	Wolfgang Westerwelle
Ausführung:	96 Seiten, 22 x 24 cm, gebunden
Abbildungen:	125 farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:	Motorbuch Verlag (D, 2018)
Serie:	Schrader Typen Chronik
ISBN:	9783613041080

MAN - seit 1915 (Typenkompass)

Im Jahr 2015 hatte die Lkw-Marke MAN ihren 100. Geburtstag feiern können. Ein stolzes Jubiläum, wenn man bedenkt, wie wenige der einstmals zahlreichen deutschen Lastwagenhersteller heute noch existieren.
Heute gehört MAN zur Volkswagen-Gruppe und ist neben Daimler nach wie vor der bedeutendste deutsche Lastwagenbauer.

Grund genug für Wolfgang Westerwelle, die Lkw-Modelle aus mehr als 100 Jahren MAN-Geschichte im vorliegenden Typenkompass Revue passieren zu lassen: von den Anfängen ab 1915, den ersten Eigenkonstruktionen in den 20er Jahren über den schwierigen Neustart nach dem Zweiten Weltkrieg, bis zur Gegenwart im VW-Konzern reichen die Typenportraits des Autors.

Details

Autor:	Wolfgang Westerwelle
Ausführung:	128 Seiten, 20.5 x 14 cm, kartoniert
Abbildungen:	50 s/w-Abbildungen und 91 Farbfotos
Verlag:	Motorbuch Verlag (D, 2018)
Serie:	Typenkompass
ISBN:	9783613040519

MAN - Ein Jahrhundert Lastwagen-Geschichten

Die heute fast nur unter ihrem Kürzel MAN bekannte Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg war das Resultat eines Zusammenschlusses der Firmen Maschinenbau Aktiengesellschaft Nürnberg und der Aktiengesellschaft Maschinenfabrik Augsburg im Jahre 1898.
Heute gehört das Unternehmen zur Volkswagen-Gruppe, doch hat sich an der Position des Unternehmens nichts geändert: MAN ist neben Daimler der bedeutendste deutsche Lastwagen-Hersteller.

Wolfgang Westerwelle dokumentiert in diesem Band die Geschichte von MAN und ihren Lastwagen von ihren Anfängen bis heute.

Details

Autor:	Wolfgang Westerwelle
Ausführung:	256 Seiten, 30.5 x 23 cm, gebunden
Abbildungen:	253 farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:	Motorbuch Verlag (D, 2019)
ISBN:	9783613042346

MAN-Youngtimer - Lkw und Busse von 1970 bis 1985 / Trucks and Buses from 1970 to 1985

"MAN-Youngtimer" zeigt erstmalig die gesamte Bandbreite der beeindruckenden Nutzfahrzeuge von MAN aus den Jahren 1970 bis 1985. Die Fotos aus dem Historischen Archiv der MAN Truck & Bus AG sind bislang grösstenteils unveröffentlicht. Sie geben eine faszinierenden Einblick in den Alltag der 70er- und 80er-Jahre.

• Rund 200, zum grössten Teil bislang unveröffentlichte Abbildungen
• beeindruckende Fotos von Bussen und Lkw aus den 70er- und 80er-Jahren
• Zweisprachig Deutsch-Englisch
• Herausgegeben von der MAN Truck & Bus AG

Details

Autor:	MAN Truck, Bus AG
Ausführung:	192 Seiten, 24 x 30 cm, gebunden
Abbildungen:	200 farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:	Franzis Verlag GmbH (D, 2018)
ISBN:	9783645606479

MAN - Frontlenker mit F7/F8 Kabine 1967-1990

Die Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG (M.A.N.), deren Wurzeln bis 1840 reichen, wurde weltweit durch ihre zuverlässigen Kurzhauber und "Pausbacken"-Lkw bekannt. 1967 führte M.A.N. die schwere Frontlenker-Generation mit dem modernen F7-Fahrerhaus ein, das für seine robuste Konstruktion geschätzt wurde.
Dieses Buch beschreibt die Entwicklung der Zwei-, Drei- und Vierachser, die Kooperationen mit Saviem und Daimler-Benz, die MAN-Resonanzaufladung sowie den Übergang vom markentypischen M-Verbrennungsverfahren.
Berichtet wird auch über mittelschwere Frontlenker mit modifizierten Kabinen, Schwerlast-Zugmaschinen und Muldenkipper mit den F7/F8-Fahrerhäusern, die selbst zum Serienende modern wirkten. Je nach Modell wurden diese Fahrzeuge mit fünf-, sechs-, acht- oder zehnzylindrigen Dieselaggregaten ausgestattet.
Ein Meilenstein war 1971 die Übernahme von Büssing, deren Unterflurtypen ins MAN-Programm integriert wurden. Neue Unterflurfahrzeuge wurden speziell für den Fernverkehr entwickelt.

Das Buch beleuchtet alle Zwei- und Dreiachser mit zwischen den Achsen positionierten Motoren und dem funktionalen F7-Fahrerhaus. Über 400 Farb- und Schwarz-Weiß-Bilder, darunter viele aus dem Werksarchiv von MAN Truck & Bus SE in München, sowie Datenblätter ergänzen die detaillierte Geschichte dieser erfolgreichen Frontlenker-Generation.

Details

Autor:	Gerald Sandrieser
Ausführung:	210 Seiten, 29.5 x 21 cm, kartoniert
Abbildungen:	400+farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:	(, 2022)
ISBN:	9783926071606

MAN - Vierachsige TGA in schwerem Einsatz

Wenn vierachsige MAN TGA mit 660 PS auf grosse Fahrt gehen, dann schlägt das Herz der Technikfreunde höher. Die Autoren waren den schweren Maschinen auf der Spur und berichten in Wort und Bild von deren Einsätzen und Technik.
Eine Auflistung aller ausgelieferten Zugmaschinen der Baureihe H 95 rundet das Buch ab. Ein unentbehrliches Kompendium für Schwerlast-Freunde und Modellbauer.

Aus dem Inhalt:
- Entwicklung der Schwerlastzugmaschine TGA 41.660 8x4/4 Typ H 95
- Fahrzeugfertigung TGA 41.660
- Fahrzeugaufbau 41.660 H 95
- Trafotransport
- Die H 95 Zugmaschinen der Reihe nach geordnet
- 30 000 MAN von ÖAF
- H 950016
- verschiedene Transporte
- Versuchsfahrzeuge
- Der TGX 41.680
- Vierachser mit Spezialaufbauten
- Schweizer Spezialfahrzeug.

Details

Autor:	Michael Müller, Rainer Bohn
Ausführung:	144 Seiten, 28 x 21 cm, gebunden
Abbildungen:	370 farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:	Verlag Podszun (D, 2008)
ISBN:	9783861334729