Erdbewegungsmaschinen: Bücher - Geschichte und Modelle

Hanomag Baumaschinen: Die letzten Giganten

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Dieser Bild- und Textband zeigt die Entwicklung der legendären Hanomag-Baumaschinen, die über viele Jahrzehnte wichtige Maßstäbe im Maschinenbau setzten. Das Buch verbindet hochwertige Abbildungen mit klaren, fachkundigen Texten des bekannten Autors Ulf Böge, der seit Jahren im Bereich Baumaschinen publiziert.
Der Band bietet einen kompakten Überblick über Technik, Konstruktion und Einsatzbereiche der Hanomag-Maschinen - von frühen Entwicklungen bis zu späteren Modellen. Ein zuverlässiges Nachschlagewerk für Technikinteressierte, Sammler und alle, die sich für die traditionsreiche Marke Hanomag begeistern.

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Michigan Radlader

Der Michigan-Radlader wurde 1954 vorgestellt und bis 1995 unter diesem Namen gebaut. Über Jahrzehnte prägte er das Bild von Kieswerken, Steinbrüchen, Zementwerken und Baustellen.

Der Autor, der viele Jahre beruflich mit Michigan-Radladern zu tun hatte, schildert fundiert deren Geschichte und Entwicklung. Auf Basis sorgfältiger Recherchen und eigener Erfahrung verbindet das Buch technische Daten, Hintergrundinformationen und Erläuterungen mit hunderten Einsatzfotos.

Der Bildband ist Nachschlagewerk und visuelle Dokumentation zugleich und würdigt eine der bekanntesten Maschinen der Industrie- und Baugeschichte.

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Hatra Baumaschinen und Schiffe

Aus einer kleinen Schlosserei entwickelte sich ab 1919 ein erfolgreiches Schiffbauunternehmen und eine bedeutende Baumaschinenfabrik: Hatra!
Nach dem Zweiten Weltkrieg führte Hans Hagelstein sein Unternehmen an die Spitze der deutschen Baumaschinenindustrie. Die legendären Kemna Straßenwalzen, die preisgekrönten Baumaschinen und die hochmodernen Hydraulikbagger prägten fast 30 Jahre lang das Bild von Baustellen weltweit.
Aber auch der Schiffbau dominierte über ein Jahrzehnt in Travemünde und brachte zahlreiche Neubauten auf die Weltmeere. Neben den Seeschiffen gehörten auch die Hatra Sportboote zum höchst vielfältigen Fertigungsprogramm des einst umsatzstärksten Unternehmens aus Schleswig-Holstein mit über 1.000 Beschäftigten.

Neben einer umfassenden historischen Betrachtung des Unternehmens werden die Schiffe und sämtliche Hatra Baumaschinen detailliert in technischer Hinsicht beschrieben. Das Buch beleuchtet zudem zahlreiche zeitgeschichtliche Zusammenhänge und außergewöhnliche Ereignisse entlang der Firmengeschichte.

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Die Geschichte der Baggerlader (Band 2)

Der Brite Joseph Cyril Bamford (JCB) stellt 1953 eine Arbeitsmaschine vor, die im Heck einen Bagger und in der Front eine massive Ladeschaufel hat. Als Basis dient ein Traktor. Seit den 1960er Jahren entwickeln auch andere Traktoren-Hersteller eigene Varianten des Baggerladers.
Herausragend ist die Entwicklung von Massey Ferguson mit dem Instant-Reverse, einem Umkehrgetriebe mit Drehmomentwandler. Weitere Entwicklungen erleichtern zunehmend die Arbeit mit dem Mehrzweckgerät: Selbstnivellierende Schaufel, Schnellwechsler, hydraulisch verstellbarer Seitenschub und teleskopierbarer Löffelstiel sind nur ein Teil der Innovationen.

Seiten aus dem Buch "Die Geschichte der Baggerlader (Band 2)"

Rudi Heppe präsentiert in diesem 2. Band die Geschichte der ausländischen Baggerladerhersteller und zeigt die Vielfalt der Typen anhand seltener Fotografien aus fast sieben Jahrzehnten.

Aus dem Inhalt: Case, Caterpillar, Fermec, Fiat, Ford, Huddig, Hydrema, Hymac, JCB, Kiew, Komatsu, Lännen, Mecalac, Terex Volvo, Warynsky und Whitlock.

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JCB Scrapbook - Celebrating 75 years of engineering innovation

Im Oktober 1945 gründete Joseph Cyril Bamford ein Unternehmen, das die Bau- und Landmaschinenbranche verändern sollte. JCB entwickelte den ersten Baggerlader der Welt - ein Konzept, das bis heute weiterentwickelt wird.

Obwohl der Baggerlader das Hauptprodukt blieb, weitete JCB sein Angebot rasch aus. In den letzten 75 Jahren wuchs das Unternehmen zu einem weltweit führenden Hersteller mit über 300 Maschinentypen auf vier Kontinenten. Trotz dieses Wachstums bleibt JCB ein familiengeführtes Unternehmen mit dem Anspruch, zuverlässige Technik zu liefern. Heute wird es von Lord Anthony Bamford geleitet.

Dieses illustrierte Buch feiert die technischen Leistungen von JCB und seine weltweit eingesetzten Maschinen. Es erzählt die Geschichte vom ersten Anhänger aus Altmetall 1945 bis zu den neuesten elektrischen Minibaggern - mit Bildern aus dem JCB-Archiv.

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International TracTracTor Photo Archive

Von den 10-20 TracTracTors aus dem Jahr 1929 bis hin zur mächtigen TD-Serie der 1940er Jahre forderte International Harvester Caterpillar und Cletrac um die Marktführerschaft im Bereich der Raupentraktoren heraus.
Hier sehen Sie eine vollständige Auswahl an IH-Raupenfahrzeugen in Fotos aus der McCormick-International Harvester Company Collection.

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Haulpak and Lectra Haul: The World's Greatest Off-Highway Earthmoving Trucks

In Steinbrüchen und Bergwerken auf der ganzen Welt sind die Offroad-Muldenkipper von Haulpak und Lectra Haul legendär und gehören zu den größten Lkw, die heute im Einsatz sind.
Die Ende der 1950er-Jahre eingeführte Haulpak-Lkw-Baureihe und der Anfang der 1960er-Jahre vorgestellte diesel-elektrische Lkw Lectra Haul prägten die Konstruktion moderner Geländefahrzeuge bis heute. Der Name Haulpak wurde von Unternehmen wie LeTourneau-Westinghouse/WABCO (Westinghouse Air Brake Company), Dresser, Komatsu-Dresser und schließlich Komatsu weitergeführt.

Lectra Haul war der Markenname für die von Unit Rig gebauten Lkw, die später Teil von Terex, Bucyrus International und schließlich Caterpillar, Inc. wurden. Die Konstruktionen der einzelnen Lkw dienten als Vorlage für die meisten zukünftigen Muldenkippermodelle, die weltweit im Einsatz waren.
Der Autor Eric Orlemann von Construction Equipment würdigt diese Offroad-Wunderwerke, die diese Namen trugen, sowohl in der Vergangenheit als auch in der Gegenwart, mit historischen und modernen Fotografien, von denen viele noch nie zuvor veröffentlicht wurden.

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Euclid Earthmoving Equipment 1924-1968 Photo Gallery

Dieses Buch beschreibt die Ursprünge der Ausrüstung des Unternehmens, angefangen bei der Euclid Crane & Hoist Company und der Euclid Road Machinery Company, bis hin zu den Jahren, in denen General Motors das Unternehmen als Euclid Division kontrollierte.
Alle wichtigen Produktlinien der Ausrüstung des Unternehmens werden abgedeckt, darunter Heck- und Bodenkipper, Schürfzüge, Raupenplanierraupen, Radlader und Förderbänder.

Ebenfalls enthalten sind zahlreiche militärische Angebote, Prototypen und experimentelle Entwürfe, von denen einige noch nie zuvor veröffentlicht wurden. Hinzu kommen Tabellen zu Maschineneinführungen und -produktion.
Vom ernsthaften Gerätehistoriker bis zum Liebhaber schwerer Baumaschinen - Euclid bietet jede Menge "grünes Eisen" für Ihr Vergnügen.

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Classic Vintage Crawlers and Dozers (Volume 1)

Dieser erste Band, der neben Allis-Chalmers und Case auch Caterpillar aus den 1920er, 1930er und 1940er Jahren umfasst, bietet einen ausführlichen und anschaulichen Einblick in die Entwicklung von Raupentraktoren und Bulldozern. Die Fotos und Texte sind chronologisch angeordnet, sodass der Leser die Entwicklung der Maschinen über die Jahre hinweg nachvollziehen kann.

Während der Recherchephase für dieses Buch wurden auf Messen hunderte von Schwarzweiß- und Farbfotos aufgenommen und zahlreiche Illustrationen aus Bibliotheken, Maschinenbauunternehmen und Privatsammlungen zusammengetragen; dieser erste Band enthält fast 400 davon.

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