Gloster Flugzeuge: Bücher - Geschichte und Modelle

Gloster Gladiator Mk I and II (and Sea Gladiator)

Die Gloster Gladiator war der allerletzte Doppeldecker-Jagdflieger, der bei der RAF in Dienst gestellt wurde. Obwohl sie zu den schnellsten je gebauten Doppeldeckern zählte, war sie bei ihrer Indienststellung im Januar 1937 bereits veraltet. Nichtsdestotrotz errang sie in den ersten achtzehn Monaten des Zweiten Weltkriegs zahlreiche Kampfauszeichnungen über der eisigen Arktis, dem sonnenverwöhnten Mittelmeerraum und den trockenen Wüsten Afrikas.
In Großbritannien leistete sie einen entscheidenden Beitrag zur Verteidigung der in Scapa Flow vor Anker liegenden Royal Navy und gehörte zu den ersten Flugzeugen, die zur Unterstützung der BEF nach Frankreich entsandt wurden. Die FAA übernahm sie frühzeitig und benannte sie in Sea Gladiator um. Für einige Zeit stellte diese Marineversion das modernste Jagdflugzeug der Luftwaffe dar, während diese darum rang, mit ihren Achsenmächten gleichzuziehen.

Dieses Buch erzählt die vollständige Geschichte. Der Text behandelt nicht nur die bemerkenswerte Einsatzgeschichte des Flugzeugtyps, sondern auch Glosters Weg bis zur Serienproduktion. Des Weiteren werden Konstruktion und Bau der Gladiator sowie ihre anschließende technische Weiterentwicklung beschreibt. Einsätze in der zweiten Reihe und bei ausländischen Luftstreitkräften werden ebenfalls kurz behandelt.
Die aufwändigen Illustrationen und die dreidimensionalen Explosionsdarstellungen erwecken das Flugzeug zum Leben und machen es zu einem idealen Nachschlagewerk für den Modellbauer.

Details

Autor:	Adam Cotton, Marek Rys
Ausführung:	215 Seiten, 29.5 x 21 x 1.3 cm, kartoniert
Abbildungen:	120 s/w-Abbildungen, 3-D Explosionszeichnungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Kagero Oficyna Wydawnicza (PL, 2019)
ISBN:	9788365437860

Gloster Gauntlet

Die Gloster Gauntlet war ein britischer einsitziger Doppeldecker-Jäger der Royal Air Force (RAF), der in den 1930er-Jahren von der Gloster Aircraft Company entwickelt und gebaut wurde. Sie war der letzte RAF-Jäger mit offenem Cockpit und der vorletzte Doppeldecker-Jäger im Einsatz. Zudem war sie Großbritanniens erfolgreichstes und beliebtestes Jagdflugzeug der Zwischenkriegszeit.

Dieses Buch bietet eine vollständige und umfassende Geschichte der Entwicklung und des Einsatzes des Flugzeugs, ergänzt durch maßstabsgetreue Pläne, Fotografien und Zeichnungen aus technischen Handbüchern der Vorkriegszeit, seltene Schwarzweißfotografien aus dieser Zeit, hervorragende Farbillustrationen von Tarnmustern und Markierungen sowie detaillierte Farbfotos der einzigen erhaltenen Exemplare. Ein selten dokumentierter Aspekt der Luftfahrtgeschichte vor dem Zweiten Weltkrieg.

Überarbeitete und erweiterte Fassung des Materials, das in Bristol Bulldog & Gloster Gauntlet (August 2005, ISBN 9788389450043) veröffentlicht wurde.

Details

Autor:	Alex Crawford
Ausführung:	96 Seiten, 23 x 16.5 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche farbige und s/w-Abbildungen, Zeichnungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	MMP Books (PL, 2017)
ISBN:	9788365281616

Gloster Aircraft Company

Die Gloster Aircraft Company wurde 1917 gegründet. In 1934 von Hawker Aircraft übernommen, produzierte aber weiterhin Flugzeuge unter eigenem Namen. Im selben Jahr brachte das Unternehmen den berühmten Doppeldecker Gladiator auf den Markt.

Da Gloster keine eigenen modernen Flugzeugtypen in Produktion hatte, übernahm das Unternehmen die Fertigung für die Muttergesellschaft Hawker. Während des Zweiten Weltkriegs baute Gloster mehr als 6.000 Hurricanes und Typhoons.

Die Gloster Meteor war das erste einsatzfähige alliierte Düsenjagdflugzeug des Zweiten Weltkriegs und nahm Mitte 1944 ihren Betrieb auf, nur wenige Wochen nach dem weltweit ersten einsatzfähigen Düsenflugzeug, der deutschen Messerschmitt Me 262. Im Jahr 1945 erreichte eine Meteor einen Weltgeschwindigkeitsrekord von 606 mph.
Meteors blieben bei mehreren Luftwaffen im Einsatz und kamen im Koreakrieg zum Einsatz.
Im Jahr 1952 wurde die zweisitzige Gloster Javelin mit Deltaflügeln als Allwetterjäger entwickelt, der in Höhen über 50.000 Fuß fliegen konnte.

1961 fusionierte das Unternehmen mit Sir WG Armstrong Whitworth Aircraft Limited zur Whitworth Gloster Aircraft Limited. Nach einer Umstrukturierung wurde die Firma 1963 Teil der Avro Whitworth Division von Hawker Siddeley Aviation, und der Name Gloster verschwand.

Dieses reich bebilderte Buch beschreibt die Geschichte von Gloster und seinen Flugzeugen.

Details

Autor:	Derek James
Ausführung:	192 Seiten, 23.5 x 15.5 x 1.2 cm, kartoniert
Abbildungen:	200 s/w-Abbildungen und Profilzeichungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Fonthill Media (GB, 2013)
ISBN:	9781781552599

Gladiator vs CR.42 Falco - 1940-41 (Osprey)

Sowohl die Gloster Gladiator als auch die Fiat CR.42 Falco stellten den Höhepunkt in der Entwicklung des Doppeldecker-Jagdflugzeugs dar, dessen Ursprünge bis in den Ersten Weltkrieg zurückreichen. Als beide Flugzeuge Ende der 1930er-Jahre in Dienst gestellt wurden, waren sie jedoch bereits veraltet. Dennoch leisteten sie 1940/41 an allen Fronten im Mittelmeerraum und in Afrika hervorragende Dienste.

Tatsächlich war die CR.42 der Standardjäger der Regia Aeronautica in Nord- und Ostafrika, Griechenland und über Malta in den Jahren 1940-41, während derer ihre Piloten regelmäßig gegen britische und Commonwealth-Staffeln kämpften, die hauptsächlich mit Gladiator-Doppeldeckern ausgerüstet waren.
Zwischen diesen beiden Flugzeugtypen lieferten sich die Alliierten erbitterte Luftkämpfe um die Lufthoheit über Nordafrika, Griechenland und Ostafrika. Beide Typen wurden hauptsächlich von sehr erfahrenen Piloten der Vorkriegszeit geflogen, was zu einigen hart umkämpften Gefechten führte.

Der erste bekannte Luftkampf zwischen der CR.42 und der Gladiator fand am 14. Juni 1940 über Nordafrika statt, der letzte Kampf zwischen den beiden Flugzeugtypen ereignete sich am 24. Oktober 1941 an der ostafrikanischen Front.

Details

Autor:	Hakan Gustavsson, Ludovico Slongo
Ausführung:	80 Seiten, 25 x 18.5 x 1 cm, kartoniert
Abbildungen:	Fotos und Zeichnungen (in s/w und Farbe)
Sprache:	Englisch
Verlag:	Osprey Publishing (GB, 2012)
Serie:	Duel (47)
ISBN:	9781849087087

Gloster Aircraft Company (Images of England)

Heute ist es kaum vorstellbar, dass die Gemeinden Hucclecote und Brockworth einst Heimat eines der bedeutendsten britischen Flugzeughersteller waren. Die Gloster Aircraft Company produzierte zusammen mit ihren Vorgängerunternehmen HH Martyn & Company und Gloucestershire Aircraft Company zwischen 1917 und 1963 rund 10.000 Flugzeuge.
Es bot zudem unzähligen Einheimischen Arbeit. Allein während des Zweiten Weltkriegs beschäftigte es 14.000 Männer und Frauen im Hauptwerk und an 40 Standorten in Gloucester, Cheltenham, Stroud und anderen, weiter entfernten Teilen von Gloucestershire.

Gloster entwarf eine Reihe herausragender Jagdflugzeuge, die in großer Stückzahl gebaut wurden; außerdem produzierte das Unternehmen viele Prototypen, die keine Aufträge erhielten, und noch viel mehr Projekte, die nie über das Reißbrettstadium hinauskamen.
Durch Zufall wurde das Unternehmen mit der Entwicklung und dem Bau des ersten britischen Düsenflugzeugs beauftragt und baute anschließend 4.000 Düsenjäger für die Royal Air Force und ein Dutzend Luftwaffen weltweit.

Gloster wurde schließlich das erste Opfer eines Programms politischer und wirtschaftlicher Sparmaßnahmen, das die britischen Flugzeughersteller seither dezimiert hat. Dieses Album porträtiert einige der Menschen, die bei GAC auf dem Flugplatz arbeiteten, und ihre Arbeitsergebnisse.

Details

Autor:	Derek James
Ausführung:	160 Seiten, 23 x 16.5 x 1.3 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	The History Press Ltd (GB, 2009)
ISBN:	9780752400389