BAC Flugzeuge: Bücher - Geschichte und Modelle

BAC One-Eleven

Beim Erstflug der One-Eleven schien BAC seinen amerikanischen Konkurrenten deutlich voraus. Sie kam vor der DC-9 auf den Markt, und der Boeing 737 war damals noch nicht mehr als ein Konzept. Dennoch verkaufte Douglas über 1.000 DC-9, gefolgt von der MD-80-Reihe und später der Boeing 717, während BAC nur 244 One-Eleven baute. Dieses Ungleichgewicht ist ein wesentlicher Teil der Geschichte dieses Flugzeugs.

Das Buch beschreibt die vollständige Entwicklung der One-Eleven vor dem Hintergrund der Umbrüche in der Luftfahrtindustrie. Es schildert ihren Einsatz, bei dem die robuste Konstruktion einen langen Dienst bis ins 21. Jahrhundert ermöglichte. Einige Exemplare sind noch heute flugtauglich.

Die One-Eleven war zweifellos eine bedeutende britische Leistung, doch ihre Geschichte vermittelt den Eindruck einer verpassten Chance. Das Buch beschreibt die Gründe dafür.

Details

Ausführung:	96 Seiten, 24.5 x 17 cm, kartoniert
Abbildungen:	reich illustriert
Sprache:	Englisch
Verlag:	Key Publishing Ltd (GB, 2023)
Serie:	Historic Commercial Aircraft
ISBN:	9781802823677

TSR2 - Britain's Lost Cold War Strike Aircraft

Dies ist eine willkommene, überarbeitete und erweiterte zweite Auflage dieses umfassenden, präzisen und ehrlichen Berichts über die faszinierende Geschichte des TSR2, der die Entwicklung des Projekts von seinen Anfängen in den 1950er Jahren an nachzeichnet.
Das Buch richtet sich an Luftfahrthistoriker und an alle, die sich für die Geschichte der Militärtechnik interessieren. Es beschreibt das TSR2-Projekt im Detail und räumt mit den vielen Mythen und Missverständnissen auf, die das Flugzeug jahrzehntelang umgeben haben.

Obwohl viel über die Geschichte des TSR2 geschrieben wurde, sind zu diesem Thema auch viele Fehlinformationen im Umlauf, die dieses Buch widerlegt und dem Leser einen vollständigen und realistischen Überblick über das gesamte Projekt bietet.

Dieses Buch behandelt die Fakten und nicht die Emotionen, Spekulationen und Fantasien, die das Thema so lange geprägt haben. Es bietet einen detaillierten, sachlichen und sehr gut lesbaren Bericht über die Entwicklung und das anschließende Scheitern des TSR2-Projekts.

Für diese Neuauflage wurde ein zusätzliches Kapitel über die F-111K, Auszüge aus dem TSR2 Crew Manual und anderen freigegebenen technischen TSR2-Dokumenten von Tony Buttler beigesteuert, dem Autor der angesehenen Crecy British Secret Projects-Reihe, der diese Ära der britischen Militärluftfahrt seit vielen Jahren erforscht.

Details

Autor:	Tim McLelland
Ausführung:	144 Seiten, 29 x 21.5 cm, gebunden
Abbildungen:	200 Fotos und Zeichnungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Crecy Publishing (GB, 2018)
ISBN:	9781910809136

TSR2 : Britain's lost Cold War strike jet (Osprey)

Die TSR2 zählt zu den größten "Was wäre wenn"-Flugzeugen des Kalten Krieges, deren Einstellung unter Luftfahrtbegeisterten bis heute für Ärger und Kontroversen sorgt. Sie war ein großartiges, hochmodernes Flugzeug, eines der markantesten des Kalten Krieges, fiel aber Kostenüberschreitungen, überzogenen Anforderungen und politischen Erwägungen zum Opfer.

Die Verschrottung des TSR2-Programms markierte den Punkt, an dem die britische Luft- und Raumfahrtindustrie nicht mehr in der Lage war, eigenständig Flugzeuge von Weltklasse zu bauen. Nach dem Ende des TSR2-Programms bestanden die zukünftigen Jets der RAF aus modifizierten US-amerikanischen Flugzeugen wie der Phantom und aus europaweiten Kooperationsprojekten wie dem Tornado und dem Typhoon.

In diesem Buch wirft der angesehene Luftwaffenanalyst und ehemalige Vulcan-Bomberpilot Andrew Brookes einen neuen, nüchternen Blick auf das TSR2-Projekt. Er erzählt die Geschichte seiner Entwicklung, seiner kurzen Einsatzzeit und seiner Einstellung und bewertet, wie es sich in Angriffsrollen während des Kalten Krieges sowie in den jüngsten Kriegen im Nahen Osten bewährt hätte.

Details

Autor:	Andrew Brookes
Ausführung:	80 Seiten, 25 x 19.5 x 0.7 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Osprey Publishing (GB, 2017)
Serie:	X-Planes (5)
ISBN:	9781472822482

BAC One-Eleven - The Whole Story

Im August 1963 absolvierte die BAC One-Eleven ihren Erstflug. Mit sechzig Bestellungen - mehr als die Hälfte aus den USA - erreichte sie ein internationales Interesse, das kein britisches Zivilflugzeug zuvor erzielt hatte. Als erstes großes Programm der neu gegründeten British Aircraft Corporation wurde die One-Eleven vollständig im eigenen Haus entwickelt und gebaut und blieb während der gesamten siebzehnjährigen Unternehmensgeschichte in Produktion, selbst in wirtschaftlich schwierigen Zeiten.

Ihr letzter kommerzieller Flug in Europa fand im März 2002 statt. Diese überarbeitete Ausgabe würdigt fünfzig Jahre seit dem Erstflug und bietet einen präzisen Überblick über ihre Geschichte. Stephen Skinner verbindet neue Recherchen mit zahlreichen Schwarzweiß- und Farbfotografien sowie ausführlichen Anhängen, um Entwicklung, Einsatz und Bedeutung des Flugzeugs darzustellen. So entsteht eine fundierte Bewertung seines Platzes in der britischen Luftfahrt.

Details

Autor:	Stephen Skinner
Ausführung:	256 Seiten, 23.5 x 16 x 1.7 cm, kartoniert
Abbildungen:	150 s/w-Abbildungen und 20 Farbfotos, 8 Zeichnungen in Farbe
Sprache:	Englisch
Verlag:	The History Press Ltd (GB, 2013)
ISBN:	9780752496993

TSR2 - Britain's Lost Bomber

Mehr als vierzig Jahre nach ihrer Einstellung ist die BAC TSR2 immer noch ein umstrittenes Flugzeug. Ihrer Zeit weit voraus, wurde sie von einer neuen Regierung abrupt eingestellt, als die Flugerprobung gerade erst begonnen hatte. Die BAC TSR2 wurde nach den anspruchsvollen Anforderungen der Royal Air Force (RAF) entwickelt und war ein revolutionäres Tiefflieger-Kampfflugzeug, das taktische Atomwaffen mit Überschallgeschwindigkeit und in geringer Höhe abwerfen konnte, um feindlichen Radarsystemen zu entgehen.

Dieses faszinierende Buch beschreibt detailliert das Flugzeug, seine Geschichte und die Umstände seiner Einstellung. Zahlreiche bisher unveröffentlichte Fotografien und Diagramme ergänzen den ausführlichen Text, der von umfangreichen Recherchen in den Archiven der British Airways Corporation (BAC) und dem Zugang zu neu entdecktem Material profitiert.

Behandelte Themen: Hintergrund der Anforderung und konkurrierende Entwürfe - Entwicklung und Produktion - Das Flugtestprogramm - Die ganze Geschichte der Stornierung und ihre Folgen - Nicht gebaute Varianten - Detaillierte Spezifikationen.

Details

Autor:	Damien Burke
Ausführung:	336 Seiten, 29 x 23 x 2.8 cm, gebunden
Abbildungen:	215 Farbfotos 232 s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	The Crowood Press Ltd (GB, 2010)
ISBN:	9781847972118