How to Swap GM LT-Series Engines into Almost Anything
Der GM LS-Motor dominiert seit zwei Jahrzehnten den Crate- und Motor-Swap-Markt, und der neue LT-Motor wird nun ebenfalls zu einer beliebten Wahl. Als Weiterentwicklung des LS kombiniert der LT ein kompaktes, leichtes Design mit traditionellem V8-Stößelstangen-Aufbau, geeignet für klassische Autos, Hot Rods und sogar Sportwagen aus Übersee.
Die LT1- und LT4-Motoren nutzen moderne Technik wie Direkteinspritzung, aktive Kraftstoffverwaltung, verbessertes Zündsystem, variable Ventilsteuerung und Nass- oder Trockensumpfschmierung. Der Swap-Experte Jefferson Bryant liefert detaillierte Anleitungen für jeden Schritt des LT-Swaps.
Obwohl auf dem LS-Design basierend, wurden fast alle LT-Teile überarbeitet. Dies ändert den Einbau, einschließlich Motorhalterung, K-Member-Installation und Bauraum. Hochverdichtete Direkteinspritzungsmotoren benötigen Hochdruck-Kraftstoffsysteme, und geänderte Schwungradmuster erfordern andere Adapterplatten. Ölwanne, Nebenantriebe, Kühlsysteme und Auspuffabstände werden ebenfalls behandelt.
Das Buch behandelt Motorsteuerungssysteme, Software und Controller und bietet Lösungen für wichtige Swap-Herausforderungen, Bauteilkompatibilität und Platzprobleme. Es ermöglicht die Montage von LT-Motoren in GM A- und F-Body-Plattformen sowie fast allen anderen Chassis.
Mehr Info über CarTech S-A Design Bücher
Details
| Autor: | Jefferson Bryant |
|---|---|
| Ausführung: | 144 Seiten, 28 x 21.5 x 1 cm, kartoniert |
| Abbildungen: | 501 Farbfotos |
| Sprache: | Englisch |
| Verlag: | CarTech Inc (USA, 2020) |
| Serie: | S-A Design |
| ISBN: | 9781613253885 |
How to Swap GM LT-Series Engines into Almost Anything
Sprache: Englisch











