Samochody Chevrolet: V-8 LT-1 i LT-4 - instrukcje napraw

How to Build Max Performance Chevy LT1 / LT4 Engines

Silniki GM LT1 i LT4 reprezentują szczyt rozwoju małych bloków V8 w okresie między legendarnym small-blockiem Chevroleta a serią LS. Napędzały najpopularniejsze pojazdy produkcyjne lat 90., w tym Corvette, Camaro/Firebird i Caprice/Impala SS.

Te ulepszone small-blocki są mocne, niezawodne i mogą osiągać imponujące osiągi przy stosunkowo niewielkich nakładach, jeśli zastosuje się odpowiednie ulepszenia.

Książka dostarcza szczegółowych informacji o komponentach fabrycznych i aftermarket dla silników LT1 i LT4 oraz praktyczne porady dotyczące osiągów. Zawiera pełne przepisy na budowę silnika, wraz z odpowiadającymi poziomami mocy i momentu obrotowego, umożliwiając entuzjastom realizację celów zgodnie z radami ekspertów.

Bogato ilustrowana zdjęciami i wykresami, książka jest niezbędnym źródłem wiedzy dla wszystkich, którzy chcą maksymalizować osiągi silnika LT1 lub LT4.

Szczegóły

How to Rebuild Small-Block Chevy LT-1 / LT-4 Engines - Step-by-Step Rebuild to Factory Specifications

Ta instrukcja krok po kroku dotycząca odbudowy małych silników blokowych LT1 marki Chevy obejmuje rozdziały dotyczące demontażu i kontroli, regeneracji bloku i dolnej części, regeneracji i odbudowy głowic cylindrów, układów wtrysku paliwa i układu wydechowego.

Dotyczy samochodów osobowych i ciężarowych marki GM z lat 1992-1997.

Szczegóły

How to Swap GM LT-Series Engines into Almost Anything

Silnik GM LS dominuje na rynku crate i swap od dwóch dekad, a nowy silnik LT staje się coraz popularniejszym wyborem do wymiany. Jako następca LS, LT łączy kompaktową, lekką konstrukcję z tradycyjnym układem V8 z popychaczami, odpowiedni do klasycznych samochodów, hot rodów i zagranicznych samochodów sportowych.

Silniki LT1 i LT4 wprowadzają nowoczesne technologie: bezpośredni wtrysk paliwa, aktywne zarządzanie paliwem, ulepszony układ zapłonowy, zmienną fazę rozrządu i układy smarowania z mokrym lub suchym sumpem. Ekspert od swapów Jefferson Bryant dostarcza szczegółowe instrukcje dla każdego etapu montażu.

Chociaż oparty na konstrukcji LS, niemal wszystkie części LT zostały zmienione. Wpływa to na proces montażu, w tym lokalizację mocowań silnika, instalację K-member oraz luz montażowy. Silniki o wysokiej kompresji wymagają układów paliwowych wysokiego ciśnienia, a zmienione wzory kołnierza wymagają innych płyt adapterów. Miski olejowe, napędy dodatkowe, układy chłodzenia i wydech są również uwzględnione.

Książka omawia systemy zarządzania silnikiem, oprogramowanie do strojenia i kontrolery, oferując rozwiązania problemów z kompatybilnością części i luzami. Pozwala na montaż silników LT w platformach GM A- i F-Body oraz niemal wszystkich innych podwoziach.

Szczegóły