Junkers Ju 52 (2. WK): Bücher - Geschichte und Einsatz

Die Ju-52 - mit den Augen des Kapitäns - Flüge, Geschichten, Erlebnisse

Es gibt wohl keinen Luftfahrt-Fan, der nicht die unverwechselbare Junkers Ju-52 kennt - die legendäre "Tante Ju" mit ihrer Wellblechhaut und den drei Sternmotoren. Das robuste Arbeitspferd wurde von 1932 bis nach dem Zweiten Weltkrieg fast 5000 Mal gebaut und kam in einer Vielzahl von Rollen zum Einsatz.

Heute existiert nur noch eine Handvoll dieser "fliegenden Denkmäler". Der langjährige Lufthansa-Kapitän Claus Cordes flog eine solch historische Maschine viele Jahre lang für die Lufthansa Stiftung und gibt hier spannend und fachkundig seine Eindrücke, Erlebnisse und Erfahrungen weiter, die er in unzähligen Flugstunden sammelte.

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Ju 52 - Geschichte und Gegenwart einer Luftfahrt-Legende

Entwicklung und Historie einer fliegenden Legende: Die Junkers Ju 52 gilt zurecht als Wegbereiter des heutigen modernen Flugzeugbaus. Eine solide Konstruktion, ein hoher Komfort und grosse Sicherheit im Betrieb: Die Ju 52 feierte Anfang der 1930er Jahre ihren Durchbruch. Auch schwierigste Strecken über die Alpen und Anden meisterte das Passagierflugzeug problemlos.

Erfahren Sie alles über "Tante Ju": von ihrer Zeit bei der Lufthansa, ihren Einsätzen im Zweiten Weltkrieg und ihrem heutigen Dasein in Museen und bei Oldtimer-Flugshows. Mit viel neu recherchiertem Archivmaterial.

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Ju 52/3m Bomber and Transport Units 1936-41 (Osprey)

Die Ganzmetall-Junkers Ju 52/3m genoss bei ihren Besatzungen sowie bei den Truppen und Fallschirmjägern, die sie einsetzten und auf sie angewiesen waren, einen soliden - ja, geradezu verehrten - Ruf.
Über zehn Jahre lang diente es erfolgreich als Militärtransporter. Seine markante, dreimotorige Konstruktion aus Wellblech machte es sofort erkennbar. Es war ein fester Bestandteil des Arsenals der Luftwaffe und kam erstmals in den 1930er Jahren bei Bomben- und Transporteinsätzen im Spanischen Bürgerkrieg und später beim deutschen Überfall auf Polen zum Einsatz.

Anschließend diente sie bis Mai 1945 an allen Fronten, an denen die Luftwaffe eingesetzt war. Die Junkers diente als zuverlässiges Transportflugzeug, das sowohl eisigen Temperaturen und Eis als auch Hitze und Staub trotzte und Männer, Tiere, Lebensmittel und Versorgungsgüter transportierte, die für die deutschen Militäroperationen von entscheidender Bedeutung waren.

Dieses erste von zwei Büchern über die Ju 52/3m beschreibt ihren Einsatz als Bomber in Spanien und Südamerika, gefolgt von ihrer entscheidenden Rolle bei den frühen Kriegseinsätzen während der Invasionen Polens und Frankreichs, der Luftlandeoperation auf Kreta und den frühen Phasen der Operation Barbarossa.

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The Junkers Ju 52 Story

Die legendäre Junkers Ju 52 absolvierte ihren Erstflug 1930. Entwickelt und gebaut von der Junkers Aircraft Company in Dessau, Deutschland, war die Ju 52 ursprünglich als einmotoriges Frachtflugzeug konzipiert. Ein verbessertes Modell, die Ju 52/3m, wurde von drei Motoren angetrieben und bewährte sich als 18-sitziges Passagierflugzeug.

Ende der 1930er-Jahre waren Hunderte der sicheren, zuverlässigen und beliebten Ju 52/3m bei Fluggesellschaften in über zwanzig Ländern im Einsatz, darunter auch bei der British Airways vor dem Krieg. Die Luftwaffe nutzte sie zudem als Bomber, insbesondere im Spanischen Bürgerkrieg. Während des Zweiten Weltkriegs bildete die Ju 52/3m das Rückgrat der Transportstaffeln der Luftwaffe.

Die Ju 52/3m, liebevoll auch "Faithful Old Annie" und "Iron Annie" genannt, wurde bei den Invasionen Norwegens, der Niederlande und Kretas sowie bei der Versorgung von Stalingrad und Rommels Afrikakorps eingesetzt.
Insgesamt wurden rund 5.000 Maschinen gebaut, und nach dem Krieg wurde die Produktion in Frankreich und Spanien fortgesetzt. Erstaunlicherweise wurden erbeutete Ju 52/3m nach dem Krieg wiederaufgebaut und kurzzeitig als Passagierflugzeuge auf Inlandsstrecken in Großbritannien eingesetzt.

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Junkers Ju 52

Die Junkers Ju 52 wird zunächst als Bomber und später als bekanntes Transportflugzeug vorgestellt. Ihr Einsatz an verschiedenen Fronten wird anhand detaillierter Nahaufnahmen und Strichzeichnungen geschildert.

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