Okręty wojenne (2 WŚ) - Wielka Brytania: książki - historia

Szukasz książki o okrętach wojennych Royal Navy? Znajdziesz tu książki o historii i typach okrętów wojennych z Wielkiej Brytanii z II wojny światowej.

Niezależne rekomendacje książek! Zakupy przez nasze linki wspierają nas bez dodatkowych kosztów dla Ciebie. Więcej informacji >

A Shipyard at War - Unseen Photographs from John Brown's, Clydebank 1914 - 1918

Although best known for large liners and capital ships, between 1914 and the completion of the wartime programmes in 1920 the Clydebank shipyard of John Brown & Sons built a vast range of vessels - major warships down to destroyers and submarines, unusual designs like a seaplane carrier and submarine depot ship, and even a batch of war-standard merchant ships.
This makes the yard a particularly good exemplar of the wartime shipbuilding effort.

Like most shipyards of the time, Clydebank employed professional photographers to record the whole process of construction, using large-plate cameras that produced pictures of stunning clarity and detail; but unlike most shipyard photography, Clydebank's collection has survived, although relatively few of the images have ever been published.

For this book some 200 of the most telling were carefully selected, and scanned to the highest standards, depicting in unprecedented detail every aspect of the yard's output, from the liner Aquitania in 1914 to the cruiser Enterprise, completed in 1920.
Although ships are the main focus of the book, the photos also chronicle the impact of the war on working conditions in the yard and, perhaps most noticeable in the introduction of women in large numbers to the workforce. With lengthy and informative captions, and an authoritative introduction by Ian Johnston, this book is a vivid portrait of a lost industry at the height of its success.

Szczegóły

Autor:Ian Johnston
Wydanie:192 stron, 26 x 24 cm, twarda oprawa
Ilustracje:200 fotografii
Język:angielski
Wydawca:Seaforth Publishing (GB, 2014)
ISBN:9781848322165
Okładka książki: A Shipyard at War - Unseen Photographs from John Brown's, Clydebank 1914 - 1918 | Seaforth

A Shipyard at War - Unseen Photographs from John Brown's, Clydebank 1914 - 1918

Język: angielski

Sprawdź cenę i dostępność:

British and Commonwealth Warship Camouflage of WW II - Destroyers, Frigates, Sloops, Escorts, Minesweepers, Submarines, Coastal Forces and Auxiliaries

During the Second World War navies developed low visibility camouflage for their ships, on both the vertical and horizontal surfaces, in order reduce visibility by blending in with the sea, or confuse the identity of a ship by applying more obtrusive patters.

In this book by maritime artist Mal Wright both the official and unofficial paint schemes that adorned ships of the Royal Navy and Commonwealth are depicted in detail, along with discussion on changes of armament and electronics that effected the outward appearance of each ship.

Starting with destroyers from WW1 still in service during WW2, the book progressively covers ships below cruisers, class by class, to provide a detailed and easy-to-use guide to paint schemes in use. In some cases individual ships are shown in the several schemes they wore thus providing a source that covers various periods of service.

With 740 full colour illustrations, all of named vessels, this book concentrates information into a single volume to provide a one-stop reference source, and, for the first time in a single volume, it covers not just the well-known ships, but also escort vessels, minesweepers, trawlers, coastal craft and auxiliaries in sequential format.
Many schemes would be difficult for the reader to have found other than with the most intensive research so that historians, collectors, modelmakers and wargamers will find this unique reference source absolutely invaluable.

Szczegóły

Autor:Malcolm George Wright
Wydanie:144 stron, 20.5 x 26 x 1.7 cm, twarda oprawa
Ilustracje:740 ilustracji kolorowe
Język:angielski
Wydawca:Seaforth Publishing (GB, 2014)
ISBN:9781848322059
Okładka książki: British and Commonwealth Warship Camouflage of WW II - Destroyers, Frigates, Sloops, Escorts, Minesweepers, Submarines, Coastal Forces and Auxiliaries | Seaforth

British and Commonwealth Warship Camouflage of WW II - Destroyers, Frigates, Sloops, Escorts, Minesweepers, Submarines, Coastal Forces and Auxiliaries

Język: angielski

Sprawdź cenę i dostępność:

Capital Ships at War, 1939-1945 - Despatches from the Front

First time full collection of Despatches reports have been published. Despatches in this volume include those relating to:

- the sinking of the German battleship Graf Spee in the Battle of the River Plate in 1939,

- the loss of the battleships HMS Prince of Wales and HMS Repulse in the Far East,
- the sinking of the German battle cruiser Scharnhorst in 1943,
- the attack on Tirpitz by midget submarines,
- the contribution by British Pacific Fleet to the assault on Okinawa in 1945 (which included four Royal Navy battleships),
- and the sinking of Bismarck in 1941.

This unique collection of original documents will prove to be an invaluable resource for historians, students and all those interested in what was one of the most significant periods in British military history.

Szczegóły

Autor:John Grehan, Martin Mace
Wydanie:224 stron, 24 x 15.5 x 2.1 cm, twarda oprawa
Ilustracje:ilustrowany
Język:angielski
Wydawca:Pen & Sword Books Ltd (GB, 2014)
ISBN:9781783462049
Okładka książki: Capital Ships at War, 1939-1945 - Despatches from the Front | Pen & Sword

Capital Ships at War, 1939-1945 - Despatches from the Front

Język: angielski

Sprawdź cenę i dostępność:

Dunkirk Little Ships

W maju 1940 roku, po szybkim marszu wojsk niemieckich przez Holandię, Belgię i Francję, Brytyjski Korpus Ekspedycyjny i armia francuska wycofały się do Dunkierki. Operacja Dynamo została zainicjowana w celu uratowania jak największej liczby ośób. Z uwagi na poważne uszkodzenia portu w Dunkierce, ewakuacja musiała odbywać się głównie z plaż. Mogły to zrobić jedynie małe łodzie o niewielkim zanurzeniu.

Po zwróceniu się do stoczni, klubów jachtowych i żeglarzy w południowo-wschodniej Anglii, Admiralicji udało się zgromadzić około 700 małych jednostek, które wraz z 200 jednostkami wojskowymi, zdołały uratować aż 338 226 żołnierzy w ciągu dziewięciu dni.

W 1965 roku czterdzieści trzy statki biorące udział w ewakuacji uczciły dwudziestą piątą rocznicę, płynąc z Ramsgate do Dunkierki. Wkrótce potem powstało Stowarzyszenie Małych Statków z Dunkierki. Po kolejnych pięćdziesięciu latach ponad 120 Małych Statków nadal pozostaje w służbie, a uważa się, że setki innych mogą przetrwać.

Szczegóły

Autor:Nigel Sharp
Wydanie:96 stron, 23.5 x 16.5 x 0.9 cm, miękka oprawa
Ilustracje:180 fotografii
Język:angielski
Wydawca:Amberley Publishing (GB, 2015)
ISBN:9781445647500
Okładka książki: Dunkirk Little Ships | Amberley

Dunkirk Little Ships

Język: angielski

Sprawdź cenę i dostępność:

J. Samuel White & Co., Shipbuilders

J. Samuel White & Company była najstarszą firmą na Liście Admiralicji i zbudowała 252 okręty tylko dla Royal Navy. Zamknięcie stoczni w 1966 roku zakończyło 300 lat budowy statków, w czasie których firma zyskała uznanie zarówno klientów z sektora handlowego, jak i marynarki wojennej.

Słynąca początkowo z szybkich kutrów skarbowych i brygów morskich, w ostatnich latach swojej działalności niszczyciele Royal Navy przyniosły jej wielkie uznanie. Wysoce innowacyjna, opracowała i opatentowała wiele pionierskich produktów, a wśród innych innowacji znalazły się silniki półdieselowe, wymienniki ciepła, klimatyzatory i sprężarki, a także szereg morskich jednostek pędnikowych.

Firma nie tylko budowała statki i łodzie, ale także szereg samolotów morskich. Podczas I wojny światowej produkcja White'a obejmowała 100 okrętów, w tym dwadzieścia siedem niszczycieli i 201 wodnosamolotów. Podczas II wojny światowej produkcja wyniosła łącznie 317 okrętów, w tym dwadzieścia sześć niszczycieli i duży stawiacz min.

Książka ilustrowana zdjęciami tych i wielu innych produktów firmy opowiada historię firmy J. Samuel White i jej spółek zależnych, przedsiębiorstwa zbudowanego na reputacji jakości, która zyskała hasło: "White's-built - well-built!".

Szczegóły

Autor:David Williams, Richard P. de Kerbrech
Wydanie:176 stron, 23.5 x 16.5 x 1.2 cm, miękka oprawa
Ilustracje:ilustrowany
Język:angielski
Wydawca:The History Press Ltd (GB, 2012)
ISBN:9780752466125
Okładka książki: J. Samuel White & Co., Shipbuilders | The History Press

J. Samuel White & Co., Shipbuilders

Język: angielski

Sprawdź cenę i dostępność:

The Ships of Scapa Flow

Wyspy otaczające Scapa Flow stworzyły jeden z najlepszych naturalnych portów Wielkiej Brytanii, natomiast położenie na północy Szkocji chroniło dostęp do Morza Północnego i Atlantyku.

Baza morska odgrywała ważną rolę podczas obu wojen, ale Scapa Flow słynie z wraków - pozostałości niemieckiej floty, która kiedyś liczyła około 74 statków, z których większość zatopiono w 1919 r. - a także z grobów wojennych HMS Royal Oak i HMS Vanguard.

Wraki okrętów marynarki wojennej wciąż przetrwały, podobnie jak osiem niemieckich okrętów wojennych, których wydobycie uniemożliwiła druga wojna światowa. Wraki Scapa Flow, będące obecnie rajem dla nurków, przyciągają nurków z całego świata i dają zatrudnienie wielu z nich na Orkadach.

To opowieść o okrętach Scapa Flow, ich zatonięciu i wydobyciu, z wykorzystaniem wielu dotychczas niepublikowanych zdjęć przedstawiających wydobycie i późniejsze przewiezienie wielu niemieckich pancerników i krążowników do stoczni Rosyth w Fife w celu ich złomowania.

Szczegóły

Autor:Campbell McCutcheon
Wydanie:96 stron, 23.5 x 18.5 x 0.9 cm, miękka oprawa
Ilustracje:ilustrowany
Język:angielski
Wydawca:Amberley Publishing (GB, 2013)
ISBN:9781445633862
Okładka książki: The Ships of Scapa Flow | Amberley

The Ships of Scapa Flow

Język: angielski

Sprawdź cenę i dostępność:

Inne książki z tej kategorii:

Okładka książki: British Amphibious Assault Ships : From Suez to the Falklands and the present day | New Vanguard

British Amphibious Assault Ships : From Suez to the Falklands and the present day

Adam Tooby | angielski | miękka oprawa | 48 str. | 2019