Lokomotywy spalinowe - British Rail Class 50 i 52: książki

English Electric Class 50 Manual (1967 onwards) - An insight into the design, construction, operation and maintenance (Haynes Train Manual)

Lokomotywy klasy 50 zostały zbudowane przez English Electric w latach 1967-1968. Powstało pięćdziesiąt egzemplarzy, które początkowo służyły do ciągnięcia ekspresowych pociągów pasażerskich na głównej linii West Coast Main Line między Crewe a Szkocją.

Pasjonaci kolei nazywali pociągi klasy 50 "Hooverami" ze względu na charakterystyczny dźwięk wydawany przez pierwotnie montowane filtry powietrza. Później pociągi klasy 50 przeniesiono do południowo-zachodniej Anglii, głównie na linię główną z Londynu do Exeter, a ostatecznie wycofano z eksploatacji w 1994 roku.

Strony książki "English Electric Class 50 Manual (1967 onwards) - An insight into the design, construction, operation and maintenance"

Pod koniec lat 70. BR przekonano do nadania klasie 50 nazwy na cześć okrętów Royal Navy, które odegrały znaczącą rolę w I i II wojnie światowej. W styczniu 1978 roku kapitan i załoga ówczesnego lotniskowca HMS Ark Royal nadali 50035 nazwę Ark Royal.
Nazwy reszty floty nadano w ciągu następnych kilku lat.

Klasa 50 zawsze cieszyła się popularnością wśród entuzjastów kolei, a 17 z oryginalnej floty liczącej 50 lokomotyw zostało zachowanych. Niniejszy podręcznik oferuje fascynujący wgląd w projekt, produkcję, eksploatację i renowację Klasy 50.

Szczegóły

Autor:	Jarrod Cotter
Wydanie:	160 stron, 28 x 21.5 x 1.3 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Język:	angielski (słownik techniczny angielsko-polski jest dostępny do pobrania bezpłatnie tutaj)
Wydawca:	Haynes Publishing (GB, 2017)
Seria:	Haynes Train Manual
ISBN:	9781785210600

Class 50 : A Pictorial Journey (Modern Traction Profiles )

An album of photographs, mainly taken by David Cable, a well-regarded author of a number of picture albums, covering trains both in the UK and in many countries worldwide. The class 50 was an express locomotive built in the late 1960s and withdrawn at the beginning of the 1990s. Nicknamed hoovers because of their distinctive noise, they were a favourite class of many railway enthusiasts, resulting in several having been preserved.

The photos demonstrate the many areas of operation and duties undertaken by these locomotives, initially in the North of England and Scotland, and then regular duties on the Western region and finally the Southern lines from London to Exeter.

Szczegóły

Autor:	David Cable
Wydanie:	198 stron, 19.5 x 25.5 x 1.9 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	160 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2017)
ISBN:	9781473864412

Class 50 Locomotives

Lokomotywy klasy 50 to prawdopodobnie jedne z najbardziej lubianych lokomotyw spalinowych, jakie kiedykolwiek kursowały w British Rail. Pięćdziesiąt z tych potężnych lokomotyw napędzanych silnikiem English Electric zostało zbudowanych przez firmę EE w odlewni Vulcan od 1967 roku. Zostały one przeznaczone do obsługi ekspresowych pociągów pasażerskich na północnym krańcu linii West Coast Main Line, jeszcze przed nadejściem elektryfikacji.

Pełniły te obowiązki do czasu przeniesienia pierwszych lokomotyw tej klasy do regionu zachodniego w 1974 roku. Tam wyeliminowały lokomotywy klasy 52 zarówno z przewozów pasażerskich, jak i towarowych.
Wszystkie pięćdziesiąt lokomotyw trafiło do Regionu Zachodniego, a następnie od 1979 r. wszystkie lokomotywy tej klasy odwiedzały Doncaster Works w celu przeprowadzenia gruntownego remontu, który obejmował przemalowanie i umieszczenie dużego logo.

Pierwszy członek klasy został wycofany w 1987 roku, a do tego czasu klasa została podzielona między wydział Network South East i wydział inżynierii lądowej. Znaczna część klasy otrzymała barwy Network South East, zanim ostatni członkowie klasy zostali wycofani w 1994 roku.
Sporą liczbę egzemplarzy udało się zachować, ale niestety część z nich została złomowana, gdyż wcześniej zostały przeznaczone do konserwacji.

Ta kolekcja zdjęć zawiera zdjęcie każdego członka tej popularnej klasy.

Szczegóły

Autor:	Andrew Cole
Wydanie:	96 stron, 23.5 x 16.5 x 1.2 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	180 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Amberley Publishing (GB, 2017)
ISBN:	9781445666860

Class 50s

W książce znajduje się wiele niepublikowanych dotąd fotografii, w szczególności przedstawiających pociągi klasy 50 kursujące na południu Anglii oraz na zachód od Basingstoke i Reading. Książkę tę szczegółowo przedstawia ten kultowy pociąg.

Szczegóły

Autor:	Mark Pike
Wydanie:	96 stron, 24.5 x 17 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, kolorowych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Key Publishing Ltd (GB, 2023)
Seria:	Britain's Railways
ISBN:	9781802822588

English Electric Class 50 Diesels - From the Western Region to Preservation

Peter J. Green po raz pierwszy sfotografował lokomotywy spalinowe klasy 50 w akcji w 1975 roku, gdy były jeszcze przenoszone z London Midland do Regionu Zachodniego British Rail. Jednak dopiero na początku lat 80., kiedy otrzymały nazwy i pomalowano je w barwy z dużym logo, jego zainteresowanie tą klasą naprawdę wzrosło.
Dla Petera wyróżniały się one spośród większości innych lokomotyw pomalowanych w dość nijakim kolorze Rail Blue. Dźwięk lokomotyw, zwłaszcza podczas szybkiej jazdy, był również bardzo imponujący, wywołując okrzyki "50!" u czekających fotografów, jeszcze zanim pociąg pojawił się w zasięgu wzroku.
Klasa ta stała się szczególnym celem jego fotografii kolejowej i wiele podróży odbywał właśnie z myślą o niej.

Lokomotywy Class 50 regularnie kursowały w pociągach wokół jego rodzinnego Worcester, więc jeśli nie chciał jechać za daleko, łatwo było znaleźć odpowiedni obiekt, na który skierował aparat. Zanim wycofano je z użytku pod koniec lat 80. i na początku lat 90., były wykorzystywane w wielu trasach kolejowych, co zawsze dawało dobre możliwości fotograficzne.
Dziś, gdy wielu członków tej klasy pracuje na zabytkowych kolejach, a wiele prywatnych lokomotyw jest zarejestrowanych do użytku na głównych liniach, jego aparaty wciąż mają co robić.
Na tych stronach znajduje się wybór najlepszych zdjęć lokomotyw spalinowych klasy 50 wykonanych przez Petera na przestrzeni czterdziestu pięciu lat.

Szczegóły

Autor:	Peter J Green
Wydanie:	170 stron, 28.5 x 21.5 x 2 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	260 zdjęć czarno-białych i 43 kolorowych
Język:	angielski
Wydawca:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2022)
ISBN:	9781399017824

Type 5 Heavy Freight Locomotives (Modern Traction Profiles )

This photographic album portrays the four classes of locomotives introduced to operate on the British Railways system, prior to Privatisation in 1994. Increasing loads and deteriorating reliability of older classes necessitated the design of new, higher horsepower classes of diesel locomotives.

The four classes included one American design, the class 59, which set new standards in haulage capacity and reliability. The other three designs classes 56, 58 and 60 were more suitable to their tasks than previous models, but in the case of the class 56, suffered a poor repuatation for availability for several years, although the few remaining members of the class have now attained acceptable standards.

Of the four classes, a small number of class 56s operate in private ownership, all the class 58s have been withdrawn, but all the class 59s and 60s are in daily use throughout England and Wales.

This album has been written by David Cable, author of a series of illustrated books covering railways in the UK as well as overseas. The book shows examples of all four classes working a variety of duties at a wide range of locations.

Szczegóły

Autor:	David Cable
Wydanie:	160 stron, 20 x 26 x 2.3 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	200 kolorowych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2018)
ISBN:	9781473899728

Western Class Locomotives: A tribute (Class 52)

Co nietypowe dla tak dużej klasy lokomotyw, wszystkie lokomotywy klasy Western miały ten sam prefiks, co nadawało im unikalną tożsamość. Przemianowane na klasę 52 na początku lat 70., zostały zaprojektowane przez i dla Regionu Zachodniego, który uznał przekładnię hydrauliczną za rozwiązanie mające na celu zastąpienie parowozów 4-6-0 produkowanych przez Swindon.

Jednak reszta British Rail poszła drogą przesyłu elektrycznego, gdy błędy wynikające z masowego przejścia na silniki diesla zaczęły przynosić efekty, a gdy BR zdecydowało się na standardową politykę, Western Region został zmuszony do podporządkowania się.
W 1967 roku podpisano wyrok śmierci na hydraulikę, choć trzeba było czekać ponad dekadę, aby ostatecznie zakończyć erę hydrauliki.

Ten pełen nostalgii tom, ilustrowany pełnokołorowymi fotografiami wszystkich 74 lokomotyw klasy Western, przedstawiającymi różnorodne mechanizmy ilustrujące ich wszechstronność, daje obraz uwielbianej, lecz krótkotrwałej klasy lokomotyw.

Szczegóły

Autor:	Bernard Mills
Wydanie:	96 stron, 24 x 16.5 x 1 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	150 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Key Publishing Ltd (GB, 2022)
ISBN:	9781913870034