Motocykle i motorowerów Motobécane: książki - historia

Motobécane, cycles et motos de France

Książka opisuje historię Ateliers de la Motobécane w Pantin w latach 1923-2003, kiedy firma stała się jednym z największych producentów na świecie.

Przedstawia wszystkie wyroby: rowery, rowery z silnikiem wspomagającym, motocykle od 100 do 750 cm³, silniki lotnicze oraz słynną Mobylette, wyprodukowaną w czternaście milionów egzemplarzy.

Przewodnik opisuje historię przemysłową marki i pomaga kolekcjonerom dokładnie datować swoje modele oraz umieścić je w kontekście historycznym.
Chronologia modeli, liczne zdjęcia z epoki i anegdoty, uzupełnione poradami dotyczącymi renowacji, oferują więcej niż historię: ukazują francuski styl życia XX wieku.

Szczegóły

Motobécane, les deux temps 1921-1984

Historia Motobécane jest ściśle związana z rozwojem przemysłowym XX wieku. To opowieść techniczna i ludzka, która doprowadziła firmę założoną w 1923 roku na światowy szczyt.

Książka przedstawia rozwój modeli dwusuwowych od początków marki aż do jej końca. Opisuje motocykle z lat 20., skutery z lat 50., modele cyclosport i 350 cm³ z lat 70., a także maszyny wyścigowe. Ważne miejsce zajmuje Mobylette.

Uwzględniono również mniej znane produkty, takie jak mikrosamochody i sprzęt rekreacyjny. Dzięki chronologii modeli, poradom renowacyjnym i anegdotom książka ukazuje francuski styl życia XX wieku.

Szczegóły

Motobécane, les quatre-temps

Motobécane to marka stojąca za ikoniczną Mobylette, która stała się symbolem światowym, sprzedając ponad czternaście milionów egzemplarzy. Oferuje również gamę motocykli z silnikami czterosuwowymi.

Od angielskich silników JAP i Blackburn po słynnego D45, a także mały jednoosobowy silnik 125 cm³ z zaworami bocznymi, marka oferuje szeroką gamę modeli. Czy to popularne motocykle "poum-poum", czy wyjątkowe maszyny takie jak 750-cio cylindrowa 750 i 500 Bloc S Grand Sport, Motobécane reprezentuje różnorodność i doskonałość francuskiej produkcji motocykli.

Motocykle Motobécane obejmują zakres od 50 do 750 cm³, od spokojnych modeli po te do sportu, prędkości, trialu i wytrzymałości. Te motocykle są obecne w wielu rajdach i cieszą się dużym zainteresowaniem wśród kolekcjonerów.

Dzięki szczegółowym badaniom i niepublikowanej wcześniej ikonografii, autor przedstawia album, który wykracza poza same warsztaty Motobécane.

Szczegóły

Motobécane - La Mobylette universelle

NOWOŚĆ

Mobylette to kultowy pojazd - wyprodukowano czternaście milionów egzemplarzy, z których wiele nadal jest w użyciu.
Po wprowadzeniu do historii Motobécane, założonej w 1923 roku i obecnie znanej jako MBK, książka ta opisuje rozwój Mobylette od 1949 roku do dziś. Obok faktów historycznych i szczegółowych opisów modeli zawiera opowieści o ludziach, którzy ją projektowali i budowali.
Bogato ilustrowany album zdjęć, z rzadkimi dokumentami, ukazuje proces produkcji i życie w fabrykach w Pantin i Saint-Quentin.
Na koniec rozdział techniczny zawiera porady dotyczące renowacji, zaczerpnięte z oryginalnego podręcznika warsztatowego, oraz lekcje ze szkoły Motobécane dla tych, którzy chcą odrestaurować swoją Mobylette.

Szczegóły

Motobecane, la course en quatre temps

Bien connue depuis ses débuts en 1923 pour ses motos du quotidien, Motobécane a pourtant le démon de la course. L'usine s'est fortement impliquée au cours de l'après-guerre avec un véritable service Course.
Au cours de ces années apparait le Bloc S, né de la règle à calcul d'Ernst Drucker et du coup de crayon de Géo Ham. Décliné de 250 à 600 cm³, il va tout gagner : le Bol d'Or à plusieurs reprise, le championnat de France, Paris-Les Pyrénées-Paris…

Malgré les années sombres de la guerre au cours desquelles la marque de se retire officiellement de la course, de véritables champions vont se révéler et entourer de lauriers le logo de la marque. Agents implantés solidement au cœur des villes françaises ou mécanos de quartier, ils préparent un quatre temps Motobécane, l'incontournable "Z", avec les moyens du bord, de l'entraide, et un peu de talent pour finir un Bol d'Or !
Bien que le sport, chez Motobécane, est synonyme de circuit ou de course sur route ouverte, les quatre temps, de la 125 à la 350 bicylindre, affrontent tous les terrains : la piste bien sûr, mais aussi les bourbiers des terrains de trial, les bosses des terrains de cross et les parcours impossibles d'enduro.

Ce livre n'est pas seulement un livre d'histoire : il offre un peu de technique et l'évolution de motos, mais vous y croiserez surtout des histoires d'hommes, celle de ces pilotes, préparateurs et mécanos de talent qui ont mis leur vie au service de la firme de Pantin en y associant un… chronomètre !

Szczegóły

Motobécane, l'album du siècle

Immergez-vous dans une rétrospective captivante des modèles Motobécane et Motoconfort à travers cet album. Chaque cliché, sélectionné méticuleusement, exhume ces trésors photographiques de l'obscurité de leurs albums longtemps clos, permettant de revivre, dans leur contexte, des moments de vie empreints de tristesse ou de joie.
Des images figeant un militaire en uniforme, une élégante jeune fille, un nouveau-né avec sa mère sur la 500 paternelle, ou encore une panne mécanique, capturées sous les projecteurs d'un studio ou baignées par le soleil de Provence, nous invitent à suivre ces protagonistes dans leur vie quotidienne.

Ce périple en Motobécane offre un voyage immédiat à travers un siècle de tranches de vie en France, parfois même jusqu'aux confins du monde. L'album propose ainsi une plongée évocatrice dans l'histoire de ces emblématiques deux-roues.

Szczegóły

Motobécane, le catalogue du siècle

Fruit de longues années de recherches, "Motobécane, le catalogue du siècle" remonte l'histoire de la marque à tête de Gaulois depuis ses débuts rue Beaurepaire à Pantin. Illustré de documents publicitaires minutieusement sélectionnés, ce véritable « catalogue des catalogues » permet d'identifier chaque modèle, de le dater et de découvrir son évolution.

À l'image d'une chaîne de transmission, chaque modèle (ou famille de modèle) s'engrène au suivant, révélant toute la production Motobécane : des débuts de la marque jusqu'à l'usine de Rouvroy d'où sortent désormais les MBK, sans oublier les productions mondiales.

Szczegóły