Statki pasażerskie: książki - historia i firmy żeglugowe

Great Passenger Ships 1950-1960

Lata 50. XX wieku były fascynującą dekadą dla wielkich liniowców. Po globalnych zniszczeniach spowodowanych dwiema dekadami wojny i Wielkiego Kryzysu, stocznie budowały jeden nowy liniowiec za drugim, aby odbudować i odnowić usługi pasażerskie na całym świecie. Były wśród nich takie jednostki jak Kungsholm i Oslofjord ze Skandynawii, francuski Flandre oraz szereg nowych liniowców od P&O-Orient, włoskiej linii, Messageries Maritimes i wielu innych.

Nową, pełną nadziei erę lat 50. XX wieku uświetniły takie znakomite, przyciągające uwagę statki, jak szybki "United States", bijący rekordy na niespotykaną dotąd skalę, "Southern Cross" z silnikiem na rufie i "Orsova" bez masztu. Książka ta, pięknie zaprezentowana dzięki zachwycającym zdjęciom i nostalgicznym spojrzeniom wybitnego historyka marynistyki Williama H. Millera, rzuca zasłużone światło na niektóre z najpopularniejszych liniowców pasażerskich świata.

Szczegóły

Autor:	William Miller
Wydanie:	96 stron, 22.5 x 25 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	90 zdjęć czarno-białych i 50 kolorowych
Język:	angielski
Wydawca:	The History Press Ltd (GB, 2016)
ISBN:	9780750963077

100 Years of Cruise Ships in Colour

This book from William H. Miller presents 150 photographs, all in rich colour, across a span of almost 100 years: from the 1920s to the start of the current cruising boom.
It includes many early, often seasonal, liners; then the more purposeful generation of 'floating hotels' that began in the 1960s.

There are favourites, such as the pre-Second World War Franconia, Reliance, Nieuw Amsterdam and Normandie; then, in greater numbers, a 'fleet' starting from the 1950s and '60s - ships such as the Caronia, Andes, Queen of Bermuda, Nassau, Italia, Bahama Star, Reina Del Mar, Oceanic, Skyward, Song of Norway, Hamburg, Royal Viking Star and Queen Elizabeth 2.
Finally, steaming into the twenty-first century, we see the likes of the Royal Princess, Statendam, Crystal Symphony, Oriana, Queen Mary 2, Allure of the Seas and Viking Star.

Szczegóły

Autor:	William H. Miller
Wydanie:	117 stron, 22.5 x 24.5 x 1.3 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	150 kolorowych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	The History Press Ltd (GB, 2021)
ISBN:	9780750996105

A Postcard History of the Passenger Liner

From around 1880 for almost 100 years shipowners commissioned a wealth of paintings that depicted, as well as their magnificent liners, the routes they travelled, their exotic destinations, and life on board.
These paintings, rich in imagination and atmosphere, appeared on posters and postcards to advertise the companies and their ships; and so was born a whole genre that produced tens of thousands of images that form a wonderful record of the great era of the passenger liner.

Here, bought vividly to life in more than 500 colourful postcards, are the ships in which so many of our predecessors sailed, as emigrants, soldiers or administrators in distant lands, or simply as tourists. These cards - now highly collectible - show how the ships developed over the years, and are also a fine tribute to the artists who painted them. A glossary of some 170 illustrators forms an important reference section in the book; the author also gives useful advice on collecting.

This paperback edition will be sought after by postcard collectors as well as liner enthusiasts, and by all those with an interest in the vanished world of elegant travel on the finest ships of their day.

Szczegóły

Autor:	Christopher Deakes
Wydanie:	160 stron, 24 x 29.5 x 1.2 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	ponad 500 ilustracji kolorowe
Język:	angielski
Wydawca:	Seaforth Publishing (GB, 2012)
ISBN:	9781848321519

Great Mediterranean Passenger Ships

Trudno jest myśleć o statkach pasażerskich ze złotej ery żeglugi na Morzu Śródziemnym bez przywoływania nostalgicznej, onirycznej wizji lazurowoniebieskich wód, jasnego słońca i basenów z grupami parasoli i opalającymi się pasażerami.

Wielki rozkwit śródziemnomorskich liniowców pasażerskich rozpoczął się w latach 20. XX wieku, kiedy Włosi zbudowali swoje pierwsze duże statki, takie jak Augustus, Saturnia i Conte Grande. W latach 30. XX wieku sytuacja stała się naprawdę interesująca wraz z powstaniem superliniowców Rex i Conte di Savoia.
W latach 50. i 60. XX wieku, gdy Włochy budowały ogromną powojenną flotę, Grecja, Hiszpania, Portugalia, Turcja i Izrael zbudowały swoje największe jak dotąd statki.

William Miller napisał dziewięćdziesiąt książek na temat statków pasażerskich i jest uznanym na świecie ekspertem w swojej dziedzinie.
Pełna kolorów i osobistych wspomnień pasażerów i załogi, ta ujmująca refleksja na temat majestatycznego świata podróży po Morzu Śródziemnym nie może zostać przegapiona. Szybko, rozbrzmiewają gwizdki!

Szczegóły

Autor:	William Miller
Wydanie:	96 stron, 22.5 x 25 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	110 zdjęć czarno-białych i 70 kolorowych
Język:	angielski
Wydawca:	The History Press Ltd (GB, 2016)
ISBN:	9780750963084

Great Passenger Ships 1930-1940

Lata 30. XX wieku były prawdopodobnie najbardziej efektowną i ekscytującą dekadą dla wielkich liniowców, w czasie której panowała zacięta międzynarodowa rywalizacja w budowie okrętów: niemieckie Bremen i Europa, włoskie Rex i Conte Di Savoia, francuska Normandie oraz brytyjskie Queen Mary i Queen Elizabeth.

Pasażerowie podróżowali na pokładzie najpopularniejszych liniowców wszech czasów, takich jak L'Atlantique, Empress of Britain, Empress of Japan, Queen of Bermuda, President Coolidge, Strathnaver and Strathaird, Orion, Capetown Castle, Oranje, Mauretania, Andes i wiele innych.

Jak czytamy w tej książce, pomimo ogólnoświatowego kryzysu i wielkich zmian w modelach handlu, była to wspaniała dekada dla przemysłu stoczniowego i ery art déco na pełnym morzu - epoka "pływającej Ginger Rogers".

Szczegóły

Autor:	William Miller
Wydanie:	96 stron, 22.5 x 25 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	110 zdjęć czarno-białych i 50 kolorowych
Język:	angielski
Wydawca:	The History Press Ltd (GB, 2015)
ISBN:	9780750963091

Great Passenger Ships: 1920-1930

Przyglądając się majestatycznym statkom pasażerskim z lat dwudziestych, "Great Passenger Ships 1920-1930" przygląda się takim uwielbianym statkom, jak Majestic, Olympic, Berengaria, Viceroy of India i Rawalpindi, a także mniej znanym, ale wciąż fascynującym jednostkom.

Lata dwudzieste XX wieku stały się legendarną erą dla transatlantyckich statków pasażerskich, okresem wzrostu i bogactwa, gdy firmy zaczęły odradzać się po I wojnie światowej. W miarę upływu dekady nakreślano plany wielkich superliniowców, aż do krachu na Wall Street, który zmienił świat. W latach dwudziestych niemiecki Imperator stał się Berengarią dla Cunard, Columbus stał się Homeric dla White Star, a Bismarck został przemianowany na Majestic dla White Star, stając się najpopularniejszym statkiem tej linii.

Cunard, White Star i P&O odniosły wielki sukces, a takie armatorzy jak Orient Line, Union Steamship Company, Union Castle i Furness-Bermuda Line, również w owych złotych czasach podróży oceanicznych, dołączyli do floty swoich statków.

"Great Passenger Ships 1920-1930" prezentuje niepublikowane zdjęcia w zachwycającej sekcji kolorowej, ukazując szczyt popularności podróży oceanicznych w latach dwudziestych XX wieku.
W tym serialu nie chodzi tylko o słynne statki pływające po Atlantyku, ale o statki pływające po całym świecie. Zarówno pasażerowie, jak i członkowie załogi dzielą się osobistymi anegdotami na temat statków i ich podróży.

Szczegóły

Autor:	William H. Miller
Wydanie:	96 stron, 22.5 x 25 x 0.8 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Język:	angielski
Wydawca:	The History Press Ltd (GB, 2014)
ISBN:	9780752488097

Last of the Blue Water Liners : Passenger Ships Sailing the Seven Seas

This is the story of the last class-divided passenger ships that carried travellers from point to point. In the final years of activity, spanning from the 1940s to the 1960s, they carried Hollywood stars and even royalty on the Atlantic, businessmen to South America and Africa, migrants to Australia and New Zealand, and visitors returning to European homelands.

"Last of the Blue Water Liners" nods to the Atlantic liners but also revels in the many other passenger ships that plied trades around the world: vessels like the Antilles, Oslofjord, Kampala and Changsha.
Complete with rare images and the insight of the prolific maritime historian William H. Miller, this book is a nostalgic parade of a bygone age, a generation of ships all but swept away in the 1960s and 1970s as jet travel changed the world.

Szczegóły

Autor:	William H. Miller
Wydanie:	120 stron, 22.5 x 25 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	80 czarno-białych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	The History Press Ltd (GB, 2018)
ISBN:	9780750984331

Ocean Liners : An Illustrated History

The growth of the ocean liner was driven not only by political and social changes, and developments in marine technology and design but also by increased competition as new companies were established to meet the demands of travellers.
The story starts in the ninetheenth century with the greatest migration ever seen.
Communications around the world were also rapidly improving with the introduction of railways, the opening of the Suez Canal, a universal postal system and, most importantly, the laying of undersea telegraph cables.

Tourism as we know it took off in the 1870s and 1880s. This was also a time of colonial expansion which would see Britain and other countries establishing empires around the world.
To meet the demand, passenger ships became increasingly important with great advances being made not only in ship design but also marine engineering. These technological innovations soon included the introduction not only of the turbine but also diesel engines.
Ocean liners also became statements of national pride and artistic achievements.

The story concludes in the 1960s when, despite increasing numbers of travellers choosing to fly rather than travel by sea, a final flurry of liners were built, many of which had shorter lives than planned. The unique text is supported by over 250 carefully chosen photographs, many of which have never been seen before.
A truly unique and evocative book for merchant ship enthusiasts and historians.

Szczegóły

Autor:	Peter Newall
Wydanie:	192 stron, 27 x 25 x 2.3 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	259 czarno-białych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Seaforth Publishing (GB, 2018)
ISBN:	9781526723161

Post-War on the Liners

Od końca II wojny światowej, przez trzy dekady, aż do lat 70. XX wieku, tradycyjna, zróżnicowana pod względem klas, działalność statków pasażerskich w ruchu między portami trwała. Dotyczyło to wszelkiego rodzaju statków - od dużych liniowców po małe, często przebudowywane, dawne parowce przybrzeżne.
Zakwaterowanie było zróżnicowane - od luksusowych apartamentów z sypialniami, salonami i marmurowymi łazienkami na górnym pokładzie, po spartańskie sypialnie wieloosobowe z nawet 50 miejscami do spania i wspólną łazienką. Cel był jednak niemal ten sam: przemieszczać się z punktu A do punktu B.

Ta książka, poprzez anegdoty i zebrane doświadczenia, analizuje liczne połączenia statków pasażerskich z minionej epoki. Dotyczy różnorodności i kontrastu. Oczywiście istnieją przeprawy przez Atlantyk, ale także statki klasy trzy- i czteroosobowej do Ameryki Południowej, statki kombinowane pasażersko-towarowe przewożące zaledwie około 100 pasażerów, szybkie statki pocztowe do RPA, kolonialne statki pasażerskie do Mombasy, zatłoczone rejsy z migrantami do Sydney i Auckland oraz przeprawy transsuezowe i transpacyficzne.
Pojawiają się statki wszelkiego rodzaju: duże armatory, takie jak Queen Mary, włoski Augustus i brytyjski Kenya & Uganda, Oronsay i Southern Cross, a także bardziej odległe jednostki, takie jak Cap Salinas, Tjinegara, Changsha i Hikawa Maru.
Kończy się ona zamknięciem w 1977 r. linii Union Castle Line, łączącej Southampton z Przylądkiem Południowoafrykańskim, będącej ostatnim regularnym połączeniem dużej linii liniowej na świecie.

Szczegóły

Autor:	William H. Miller
Wydanie:	128 stron, 22.5 x 25 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	132 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Fonthill Media (GB, 2015)
ISBN:	9781781553596

The Liner - Retrospective and Renaissance

Ten kultowy transatlantyk, z górującym nad miastem, ciemnym kadłubem i lśniącą, białą nadbudówką, pozostaje potężnym symbolem ludzkiego wysiłku. Ta wyjątkowa, dwustuletnia retrospektywa prowadzi nas od początków liniowca w służbie pocztowej, przez jego rolę jako XIX-wiecznego środka transportu masowego, przez czasy wojny i imigrację do Nowego Świata, aż po współczesny renesans w postaci Queen Mary 2, pierwszego liniowca zbudowanego od trzydziestu lat. W dobie, gdy rejsy stały się ważnym przemysłem turystycznym, ten nowy liniowiec wyrósł z wyraźnego dziedzictwa stylistycznego, nawiązującego do najsłynniejszych jednostek pływających przeszłości.

Oprócz projektowania i budowy uznanych i mniej znanych statków, "The Liner" zgłębia historię inżynierów, budowniczych, załogi i pasażerów. Książka, ilustrowana fotografiami, grafikami i planami, z których niektóre zostały specjalnie zamówione, jest pozycją obowiązkową dla wszystkich miłośników liniowców, historyków marynistyki i każdego, kto pływał na pokładzie tych wspaniałych jednostek.

Szczegóły

Autor:	P. Dawson
Wydanie:	256 stron, 28 x 23.5 x 2.4 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowana
Język:	angielski
Wydawca:	WW Norton & Co (USA, 2007)
ISBN:	9780393061666

Die berühmtesten Schiffe des 20. Jahrhunderts

Who doesn't think of freedom and adventure, Moby Dick and Treasure Island, Titanic and Pirates of the Caribbean when they think of ships?
Ships have always been important means of transport. They enabled the discovery of foreign continents and the transfer of culture and goods between peoples. This close relationship between man and ship led to impressive achievements in shipbuilding.

Strony książki "Die berühmtesten Schiffe des 20. Jahrhunderts"

This volume by Hans Karr brings together the most famous ships of the 20th century and describes their technical features. Anecdotes from the often "spectacular" histories of the ships round off the portraits in an entertaining way.

Szczegóły

Autor:	Hans Karr
Wydanie:	192 stron, 24 x 30.5 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	130 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	niemiecki
Wydawca:	Pietsch Verlag (D, 2018)
ISBN:	9783613508712

Kreuzfahrtschiffe - auf Weltmeeren und Flüssen (Typenkompass)

Whether on the world's seas or on rivers around the globe: cruise ships exert an irresistible fascination on people. Ever larger and more luxurious ships vie for the favor of customers.
Horst W. Laumanns offers an entertaining overview of large sailing ships and luxury liners, mega ships and passenger ferries, provides interesting technical data and presents each ship in text and images.

Strony książki "Kreuzfahrtschiffe - auf Weltmeeren und Flüssen"

Szczegóły

Autor:	Horst W. Laumanns
Wydanie:	128 stron, 20.5 x 14 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	145 kolorowych zdjęć
Język:	niemiecki
Wydawca:	Pietsch Verlag (D, 2012)
Seria:	Typenkompass
ISBN:	9783613507050

Nordatlantikrenner - Legendäre Schnelldampfer im Wettlauf ums Blaue Band

The Blue Riband was a symbolic trophy for the fastest North Atlantic crossing by a passenger ship. Ever faster, larger and more luxurious passenger ships sailed from continent to continent with a wealthy public. Some of the fast steamers and luxury ships that took part achieved legendary fame.

This book deals with them: It brings together the most famous fast steamers from 1888-1951. Each ship is portrayed in an entertaining way based on its special features and anecdotes from its "history" as well as numerous illustrations and the most important technical innovations.

Szczegóły

Autor:	Hans Karr
Wydanie:	224 stron, 24 x 30.5 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	300 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	niemiecki
Wydawca:	Pietsch Verlag (D, 2020)
ISBN:	9783613509115