Henschel trucks en autobussen: boeken - historie en techniek

Henschel (1925-1967) - Alle Lastwagen, alle Omnibusse - Typen und Daten

Vanaf het midden van de jaren twintig had de gerenommeerde lokomotievenfabriek Henschel ook vrachtwagens en autobussen in het productieprogramma.
De voertuigen uit Kassel genoten al spoedig een goede reputatie. Men experimenteerde met stoomaandrijving en gasgeneratoren - en bouwde solide dieselmotoren.
Ook in het Duitsland van de Wirtschaftswunderzeit was de zeskantige Henschel-ster op alle wegen te zien.

Dit boek beschrijft de geschiedenis van de Henschel bedrijfswagenfabriek (1925-1967), aangevuld met een overzicht van alle door Henschel gebouwde vrachtwagens en autobussen.

Per type geeft dit boek een foto, een historische beschrijving en technische gegevens.

Henschel Lastwagen 1925-1974 (Typenkompass)

Chronologisch overzicht van de belangrijkste Henschel en Hanomag-Henschel vrachtwagens, die tussen 1925 en 1974 zijn geproduceerd.

Per type geeft dit Typenkompass boek een foto, een historische beschrijving en technische gegevens.

Henschel 33 - 3-Tonner Lastkraftwagen (6x4) im Dienste der Reichswehr und Wehrmacht

The bulk of Wehrmacht transport of World War 2 was in the 3-ton payload range. The best known truck in this class, aside from the Opel Blitz S, was the Henschel Typ 33. It is creditable that a peacetime design that saw the light of day as early as 1934 (when mass production for the Reichswehr was launched) survived for such a long time in the treadmill of World War 2.
Even more amazingly, it did not have any major need of modernisation or modification. The Henschel 33 was capable of functioning under the harshest of wartime conditions.

This publication describes the history, technology, variants, production batches and wartime service of the Henschel 33 3-ton 6x4 in unprecedented detail.

Henschel HS 140: Das Lastwagen Typenalbum

Nach einer mehrjährigen Zwangspause können die Kasseler Henschel-Werke 1949 wieder eigenentwickelte Lastwagen bauen. Der erste ist ein Sechstonner, der entsprechend der Nutzlast den Namen HS 6 erhält. Unter der eleganten Langhaube arbeitet ein Lanova-Sechszylinder-Diesel.
Als die imposanten Lastwagen 1950 in Serie gehen, erhalten sie aufgrund der Motorleistung von 140 PS die Typbezeichnung HS 140. Die Baureihe bleibt bis 1961 im Programm, zuletzt mit 192 PS.

Hier werden alle Modellreihen des Typs HS 140 sowie die stärkeren Haubenwagen HS 150 und HS 170 in Wort und Bild vorgestellt. Die grösstenteils bisher unveröffentlichten Abbildungen zeigen die Wagen in ihrem Umfeld mit vielfältigen Aufbauvarianten und bei unterschiedlichen Einsätzen.
Komplettiert wird die Darstellung durch Originaldokumente wie Prospektabdrucke und ausführliche technische Datentabellen.

Die Familie: 200 Jahre Henschel in Kassel - Sechs Generationen Unternehmensgeschichte

Über sechs Generationen hat die Familie Henschel das Leben in Kassel geprägt. 1810 von Georg Christian Carl Henschel als Gießerei gegründet, entwickelten sich die Henschel-Werke zu einer der bedeutendsten Maschinen- und Fahrzeugfabriken Deutschlands.
Im Lauf der Jahrzehnte hinweg haben sie alle Höhen und Tiefen erlebt: Inflation und Weltwirtschaftskrise, im Zweiten Weltkrieg die Zeit als Rüstungsbetrieb, die Nachkriegsjahre.

"Henschel ist Kassel und Kassel ist Henschel", hieß es damals. Dabei hat die Henschel-Familie stets vorgelebt, dass wirtschaftlicher Erfolg und soziale Verantwortung zusammengehören.
All das ist lange vorbei. Und doch erinnern beispielsweise der Sophie-Henschel-Platz vor dem Roten Kreuz Krankenhaus und die Universität auf dem Gelände des alten Stammwerkes an die Familie Henschel.

Der Autor Thomas Siemon erzählt in seinem reich bebilderten Buch vom Aufstieg und Fall eines großen und einflussreichen Familienunternehmens. Er portraitiert die Unternehmerpersönlichkeiten, die Henschel im Wandel der Zeit ein Gesicht verliehen haben und erinnert an die enge Verbindung zwischen dem Werk und der Stadt Kassel.