Australia's Last Steam Railways - The South Maitland and Richmond Vale Railways
De South Maitland en Richmond Vale Railways vormden een groot normaalspoorwegnetwerk voor de steenkoolmijnen in New South Wales. Het eerste traject werd in 1893 geopend voor steenkooltransport, en vanaf 1902 werden op delen van het SMR-netwerk passagiersdiensten toegevoegd. Door de grote verkeersdrukte werden sommige delen dubbelsporig en van seinen voorzien.
De New South Wales Government Railways verzorgden de passagiersdiensten van 1930 tot 1961, waarna SMR doorging met dieseltreinen tot 1972. De RVR vervoerde mijnwerkers tot 1959. De spoorwegen gebruikten Britse stoomlocomotieven, waaronder saddle tanks, locomotieven uit de Mersey-tunnel en dertien ROD-tenderlocomotieven die tijdens de Eerste Wereldoorlog voor Frankrijk waren gebouwd. De laatste locomotieven in gebruik waren Beyer Peacock 2-8-2-tanklocomotieven.
De stoomdienst op het South Maitland-netwerk stopte in 1983. Richmond Vale was de laatste commerciële stoomspoorweg in Australië tot de sluiting in 1987. Een deel van de Richmond Vale Railway is nu een museumlijn en veel locomotieven zijn bewaard gebleven.
John Woodhams beschrijft de geschiedenis van deze spoorwegen met een indrukwekkende collectie nog niet eerder gepubliceerde foto's.
Specificaties
| Auteur: | John Woodhams |
|---|---|
| Uitvoering: | 96 blz, 23.5 x 16.5 x 1.1 cm, paperback |
| Illustraties: | 140 z/w- en kleurenfoto's |
| Taal: | Engels |
| Uitgever: | Amberley Publishing (GB, 2024) |
| ISBN: | 9781398110212 |
Australia's Last Steam Railways - The South Maitland and Richmond Vale Railways
Taal: Engels
