Militaire voertuigen - Oostenrijk: boeken - historie en modellen

Austrian Napoleonic Artillery 1792–1815 (Osprey)

De Oostenrijkse artillerie uit de Revolutionaire en Napoleontische Oorlogen was een creatie van het befaamde Lichtenstein-systeem uit het begin van de jaren 1750. Dit gewichtssysteem leverde een reeks wapens op met een kaliber van 3, 6 en 12 pond, evenals houwitsers van 7 en 10 pond.
In de jaren 1780 werden ze aangevuld met cavaleriekanonnen met Wurst-affuiten. In 1811 begon Oostenrijk ook met de oprichting van rakettroepen, gebaseerd op de Britse uitvinding, terwijl hun zware en belegeringskanonnen gedurende de hele periode de 12-, 18- en 24-ponderkanonnen bleven.

Dit boek beschrijft het systeem en het operationele gebruik ervan tijdens de Napoleontische oorlogen.

Inhoud: Inleiding - Organisatie - Het Lichtenstein-systeem - De cavalerieartillerie - Tactieken en massabatterijen - De raketten - De belegeringskanonnen - Bibliografie en verzamelingen - Commentaar bij de kleurenplaten - Index.

Specificaties

Auteur:	David Hollins
Uitvoering:	48 blz, 24.5 x 18.5 x 0.5 cm, paperback
Illustraties:	Rijk geïllustreerd met foto's en tekeningen (z/w en kleur)
Taal:	Engels
Uitgever:	Osprey Publishing (GB, 2003)
Serie:	New Vanguard (72)
ISBN:	9781841764993

Skoda Heavy Guns - 24 cm Cannon, 38 cm Howitzer, 42 cm Howitzer and Gasoline-electric Trains

Dit boek beschrijft de geschiedenis van Skoda Works, de op één na grootste wapenfabrikant van Europa, en zijn zware artillerie: het 24 cm kanon, de 38 cm houwitser en de 42 cm houwitser.
Ook worden de kanonnen besproken die op unieke wijze werden vervoerd met Austro-Daimler benzine-elektrische treinen, ontworpen door Ferdinand Porsche.

Specificaties

Auteur:	Michael Prasil
Uitvoering:	144 blz, 28 x 21.5 x 1.1 cm, paperback
Illustraties:	100+ z/w foto's, tekeningen
Taal:	Engels
Uitgever:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2004)
ISBN:	9780764302886

100 Jahre Panzerwaffe im österreichischen Heer

De geschiedenis van de Oostenrijkse pantserdivisies. Een geschiedenis van politieke en militaire misstappen, maar ook een geschiedenis van technische meesterwerken in de Oostenrijkse defensietechnologie, die revolutionaire ontwikkelingen heeft voortgebracht (van 's werelds eerste gepantserde wielvoertuig tot 's werelds eerste gevechtstank en 's werelds modernste infanteriegevechtsvoertuig).

Een Oostenrijkse tragedie. Het is onvoorstelbaar hoe anders de geschiedenis zich had ontvouwd als de verantwoordelijken vanaf het begin de waarde van deze ontwikkelingen hadden ingezien. In plaats daarvan werd de innovatieve geest van de industrie lange tijd onderdrukt en werd het leger essentiële uitrusting en wapens onthouden.

Dit boek belicht het succesverhaal van de Oostenrijkse pantserdivisies en de binnenlandse defensietechnologie. Het wil tevens de soldaten en technici van alle rangen de welverdiende erkenning geven die zij hebben behaald en die hebben bijgedragen aan de uitstekende wereldwijde reputatie van de Oostenrijkse pantserdivisies.

Specificaties

Auteur:	Rolf M. Urrisk-Obertynski
Uitvoering:	352 blz, 27 x 22.5 x 3.2 cm, harde kaft
Illustraties:	500+ z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Duits
Uitgever:	Weishaupt Verlag (A, 2006)
ISBN:	9783705902381

Der Steyr 680 des Österreichischen Bundesheeres

Vanaf het einde van de jaren 1960 was de Steyr 680 het belangrijkste transportvoertuig van het Oostenrijkse leger. Hij werd vooral gebruikt voor goederen en manschappen en bood plaats aan chauffeur, bijrijder en 18 personen.
De militaire versie werd ontwikkeld op basis van civiele modellen en verving de zwakkere Steyr 580 g.

Er waren twee hoofdversies: een tweewielige en een driewielige uitvoering. Aanvankelijk werd alleen de tweewielige getest, maar de vergelijking met de Amerikaanse GMC maakte een drieassige variant noodzakelijk.
Bijna 40 jaar lang bleef de Steyr 680 in gebruik en groeide hij, samen met de Haflinger en Pinzgauer, uit tot één van de bekendste militaire voertuigen van Oostenrijk.

Specificaties

Auteur:	Walter Blasi
Uitvoering:	116 blz, 20 x 23.5 x 1.4 cm, harde kaft
Illustraties:	135 z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Duits
Uitgever:	Edition Winkler-Hermaden (A, 2024)
ISBN:	9783951976242

Der Steyr-Puch Haflinger des Österreichischen Bundesheeres

De Steyr-Puch Haflinger is nu een cultvoertuig. Zijn museumthuis is het Puch Museum in Graz, waar veel varianten worden tentoongesteld. Hij is nog steeds op de weg te zien, en dankzij het internet is er een wereldwijde gemeenschap van Haflinger-fans.

Walter Blasi beschrijft in zijn boek de lange weg van dit voertuig naar een belangrijke pijler van de Oostenrijkse strijdkrachten. De basis voor de Haflinger werd gelegd in 1956, en de eerste prototypes werden gebouwd in 1957.
De testritten door de testafdeling in Graz trokken veel publieke belangstelling. In 1959 ging het voertuig in serieproductie als de "Haflinger Type 700 AP".
De naam "Haflinger" komt van een goed beproefd bergpaard van de strijdkrachten en werd spontaan bedacht tijdens een demonstratie. Vanaf 1958 werd het voertuig getest in verschillende militaire eenheden.
De Haflinger werd gebruikt voor commandanten, commandoposten en kleine radioteams. De standaardversie was vierzitter, de radio-Haflinger driezitter.
Het voertuig werd een militair exportsucces. 80 procent van de productie werd geëxporteerd naar 110 landen. In de jaren 1970 werden veel voertuigen naar Afrika geëxporteerd. De daling van de vraag werd geleidelijk gecompenseerd door bestellingen voor zijn grotere broer, de Pinzgauer.

Specificaties

Auteur:	Walter Blasi
Uitvoering:	116 blz, 20.5 x 24 x 1.5 cm, harde kaft
Illustraties:	rijk geïllustreerd met z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Duits
Uitgever:	Edition Winkler-Hermaden (A, 2020)
ISBN:	9783950472097

Der Steyr-Puch Pinzgauer des Österreichischen Bundesheeres

Na zijn boek over de Haflinger presenteert Walter Blasi nu een rijk geïllustreerde documentatie over diens opvolger, de Steyr-Puch Pinzgauer van het Oostenrijkse leger. De Pinzgauer, beschouwd als één van de beste terreinwagens ter wereld, verwierf internationale erkenning en cultstatus.
De vraag naar een groter en krachtiger voertuig leidde in 1964 tot seriebouw in Graz. De eerste prototypes werden in 1965 getest.

Er waren twee hoofdversies: 4×4 en 6×6, aangepast aan verschillende taken. Aanvankelijk had het voertuig een benzinemotor, later een dieselmotor.
Duizenden voertuigen gingen naar het Oostenrijkse en Zwitserse leger. Na bijna 30 jaar productie en ongeveer 24.000 exemplaren eindigde de bouw in Graz in 2000.

Specificaties

Auteur:	Walter Blasi
Uitvoering:	120 blz, 21.5 x 24 x 1.5 cm, harde kaft
Illustraties:	rijk geïllustreerd
Taal:	Duits
Uitgever:	Edition Winkler-Hermaden (A, 2022)
ISBN:	9783950493764

Die 7,5 cm Gebirgskanone - Das modernste Gebirgsgeschütz der k. u. k. Armee im Ersten Weltkrieg

Met het 7.5 cm M.15 bergkanon, System Škoda, beschikte het Oostenrijks-Hongaarse leger over het modernste bergkanon dat in de Eerste Wereldoorlog werd gebruikt. Het verving het 7 cm M.99 bergkanon, dat bij zijn introductie al als technisch verouderd werd beschouwd.
Al in 1904 werkte het Technisch en Administratief Militair Comité intensief aan een opvolger voor het M.99-systeem, maar de M.8- en M.9-kanonnen boden slechts tijdelijke oplossingen. Hoewel er al overeenkomstige prototypes bestonden van de grote kanonfabrikanten Schneider, Krupp en Škoda, werd besloten een volledig nieuw ontwerp te ontwikkelen.

Met het M.12-prototype presenteerde Škoda uiteindelijk een volledig geschikt kanon. Het kanon, dat uiteindelijk de aanduiding M.15 kreeg, voldeed aan alle verwachtingen en werd van 1915 tot 1918 ingezet aan alle Oostenrijks-Hongaarse fronten, met name aan het Italiaanse front.
Daarnaast waren ook de Kuk-artillerie-eenheden in Turkije en Turkse batterijen uitgerust met dit moderne kanon.

Tussen 1915 en 1918 werden in totaal 2.181 lopen en 2.023 affuiten geproduceerd. Het kanon werd ook aan Duitsland geleverd en werd tijdens de Tweede Wereldoorlog gebruikt.
In dit boek beschrijft M. Christian Ortner de geschiedenis van dit beroemde bergkanon in een informatieve tekst, aangevuld met talrijke, voorheen niet gepubliceerde illustraties.

Specificaties

Auteur:	M. Christian Ortner
Uitvoering:	96 blz, 15.5 x 21 x 1.5 cm, harde kaft
Illustraties:	rijk geïllustreerd
Taal:	Duits
Uitgever:	Edition Winkler-Hermaden (A, 2019)
ISBN:	9783950472004

Panzerfahrzeuge der österreichischen Armee - seit 1904

NIEUW

De Oostenrijkse strijdkrachten beschikken over een indrukwekkende verscheidenheid aan pantservoertuigen. De eerste modellen werden tussen 1903 en 1905 door Austro-Daimler gebouwd. In de jaren 1930 gebruikte het leger verschillende Italiaanse tankettes.
Na de Tweede Wereldoorlog werden moderne pantsereenheden gevormd, aanvankelijk uitgerust met Amerikaanse en Franse voertuigen zoals de AMX-13. Later kwamen er eigen ontwerpen bij, zoals de tankjager Kürassier. Tegenwoordig is de Duitse Leopard 2A4 de belangrijkste gevechtstank van het Oostenrijkse leger.

In dit rijk geïllustreerde boek geeft militair historicus Franz Felberbauer een volledig overzicht van de belangrijkste Oostenrijkse pantservoertuigen - van Steyr ADGZ, Kürassier en Ulan tot Pandur, Dingo en Leopard 2A4.
Het boek bevat technische gegevens, historische achtergronden en zeldzame foto's. De auteur was zelf betrokken bij de technische ontwikkeling van verschillende voertuigen.

Specificaties

Auteur:	Franz Felberbauer
Uitvoering:	128 blz, 28.5 x 21 x 1.3 cm, harde kaft
Illustraties:	140 z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Duits
Uitgever:	Motorbuch Verlag (D, 2025)
ISBN:	9783613047631