Jaguar XK 120, XK 140 en XK 150: werkplaatshandboeken

Jaguar XK 120, XK 140, XK 150, XK 150S and Mk VII, Mk VIII, Mk IX (1949-1961) - Official Service Manual (Soft Cover)

Officieel fabrieks-werkplaatshandboek (herdruk) voor onderhoud en reparatie van de Jaguar modellen:
- XK 120, XK 140, XK 150 en XK 150S
- Mk VII, Mk VIII en Mk IX.

Bouwjaren: 1949-1961.

Negen vroegere manuals gebundeld tot één boek.

Dit is hetzelfde technische handboek als destijds in de werkplaats van de Jaguar dealer werd gebruikt.

Klik hier voor meer informatie over de officiële Jaguar werkplaatsboeken

Jaguar - Tous modèles XK : XK, Mk VII, Mk II, S et E-Type (1948-1971) - Les Archives du Collectionneur (ADC 3)

Werkplaatshandboek uit de Franse serie "Les Archives du Collectionneur" (nr. 3). Beschrijft onderhoud en reparatie van de volgende Jaguar modellen:
- XK 120, XK 140, XK 150
- Mk VII
- MK II 2.4, 3.4, 3.8 liter
- S 3.4 en 3.8 liter
- 240, 340, 420
- Mk X
- Type E (alleen 6 cilinder motoren).

Bouwjaren: 1948-1971.

Deze handleiding voor een groot aantal klassieke Jaguar modellen uit de jaren 1948-1971 is gebaseerd op de oorspronkelijke edities van de Revue Technique Automobile.
Beschrijft onderhoud en reparatie van motor, koppeling, versnellingsbak, voor- en achterassen, wielophanging, wielnaven, remmen, stuurinrichting en het elektrisch systeem.

• Compleet met elektrische schema's.
• Bevat ook informatie over de historie van deze wagens en modelwijzigingen.

Klik hier voor meer informatie over de serie "Les Archives du Collectionneur"

Jaguar Mk 7, Mk 8, Mk 9 / XK 120, XK 140, XK 150 (1948-1961) Workshop Manual - Clymer Owner's Workshop Manual

Floyd Clymer werkplaatshandboek (herdruk) voor de Jaguar modellen:
- Mk 7, Mk 8 en Mk 9
- XK 120, XK 140 en XK 150.

Bouwjaren: 1948-1961.

Deze Clymer handleiding voor de Jaguar Mk 7, Mk 8 en Mk 9 / XK 120, XK 140 en XK 150 bevat uitgebreide informatie voor onderhoud, reparatie en revisie van alle mechanische en elektrische componenten.
Gedetailleerd worden de benzinemotoren beschreven (uitbouw - inbouw, krukas, drijfstangen, zuigers, distributie, kleppen, oliepomp, koeling, brandstofsysteem).
Ook werkzaamheden aan de koppeling, versnellingsbak, aandrijfassen, besturing, wielophanging voor en achter, remmen, het elektrisch systeem en de uitlaat worden behandeld.

• Inclusief technische gegevens en aanhaalkoppels.
• Duidelijke elektrische schema's.
• Herdruk van het oorspronkelijke Clymer boek uit de jaren zestig.

Jaguar XK120, XK140, XK150 / Mark 7, 8, 9 (1948-1960) - Owners Workshop Manual

Autobooks onderhouds- en reparatiehandboek voor onderhoud en reparatie van de Jaguar modellen:
- XK 120 (1948-1954)
- XK 140 (1954-1957)
- XK 150 (1957-1961)
- Mk 7 (1950-154)
- Mk 7M (1954-1957)
- Mk 8 (1956-1961)
- Mk 9 (1958-1961).

Dit Autobooks werkplaatshandboek voor de Jaguar XK120, XK140, XK150, Mark 7, Mark 8 en Mark 9 beschrijft stap-voor-stap werkzaamheden aan de motor, het brandstofsysteem, de ontsteking, koeling.
Behandelt ook de koppeling, versnellingsbak, achteras, voor- en achterwielophanging, het stuursysteem, de remmen, het elektrisch systeem en de carrosserie.

• Bevat tabellen met technische gegevens, afstelgegevens en aanhaalmomenten.
• Compleet met elektrische schema's.

Klik hier voor meer informatie over de Autobooks Owners Workshop Manuals

Jaguar XK-E & E-Type - 3.8 & 4.2 - Series 1 & 2 Workshop Manual - Clymer Owner's Workshop Manual

Floyd Clymer werkplaatshandboek (herdruk) voor de Jaguar XK-E en E-Type, Series 1 en Series 2.

Benzinemotoren: 3.8 en 4.2 liter.

Deze Clymer handleiding voor de Jaguar E bevat uitgebreide informatie voor onderhoud, reparatie en revisie van alle mechanische en elektrische componenten.
Gedetailleerd worden de benzinemotoren beschreven (uitbouw - inbouw, krukas, drijfstangen, zuigers, distributie, kleppen, oliepomp, koeling, brandstofsysteem).
Ook werkzaamheden aan de koppeling, versnellingsbak, aandrijfassen, besturing, wielophanging voor en achter, remmen, het elektrisch systeem en de uitlaat worden behandeld.

• Inclusief technische gegevens en aanhaalkoppels.
• Duidelijke elektrische schema's.
• Herdruk van het oorspronkelijke Clymer boek uit de jaren zestig.

Jaguar XK DIY Restoration & Maintenance

An absolute sensation when first seen in 1948, in the midst of post-war austerity, the Jaguar XK 120 was both a stunningly beautiful car sold to all the top film stars, and a ruthlessly successful rally machine - and it remains just as effective on both counts today.
A perfect XK 120, 140 or 150 could easily cost six figures in pounds, dollars or euros today - so how practical is it to buy a neglected example and restore it at home?

This is the story of how one man completely restored his XK 120 roadster, transforming it from dereliction into a thoroughly beautiful example of this iconic sports car. He also took the time to investigate and incorporate numerous detail improvements, making the car even more usable and practical for today's roads, some 65 years after it was built.

Cable TV engineer Bob Exelby has a lifetime of home classic car rebuilds behind him and shares all the nuggets of information, advice and tips gleaned through his own blood (literally), sweat and tears over 50 years of 'playing with old cars'.
Even the most experienced make mistakes, and he freely shares his so that others can avoid them.

This book is invaluable if you want to know what makes an XK 'tick', and if it's the classic car for you - and vital if you own or are restoring one.
This is the story of how one man completely restored his XK 120 roadster.

Features:
- Complete DIY restoration of an early XK Jaguar
- Perfect for those who carry out home servicing and repairs
- Packed with advice and tips from an experienced home restorer
- Copiously illustrated in colour throughout
- Gain the specific knowledge vital to work on a Jaguar XK
- Anecdotes and mishaps: informative, amusing and encouraging
- Meticulously detailed, over 300 pages, over 400 photos

From Georgia to Goodwood: The comprehensive restoration of a 1956 Jaguar XK140

The illustrated description of a five year long rebuild of the Jaguar XK model that many consider the most attractive of the whole XK fleet.

How to Power Tune Jaguar XK 3.4, 3.8 & 4.2 Litre Engines (Veloce SpeedPro)

All you need to know about getting maximum performance with reliability from the famous Jaguar XK six-cylinder engine. A book packed with easily understood and down-to-earth advice based on the author's many years of hands-on experience.

The book gives full details on camshafts, camshaft timing, valve springs and cylinder head options and modifications. Carburation chapters cover: 13/4 and 2 inch twin SU setups; triple 2 inch SUs; and triple Weber and Dellorto setups.

A special section is included on modifying SUs for improved engine performance, along with the relevant needle specifications. There are also full details on ignition systems and timing, exhaust manifolds and systems and general tune-up information.

Praxishandbuch Jaguar XK-Maschine (3,4, 3,8 und 4,2 Liter) - Überholen, Optimieren

Autor Des Hammill vermittelt alles Wissenswerte rund um die Jaguar XK-Motoren mit 3,4, 3,8 und 4,2 Litern Hubraum. Anschaulich und leicht verständlich bekommt der ambitionierte Hobby-Schrauber anfallende Arbeiten bei einer Motorrevision oder -modifizierung des Sechszylinders im Bereich Zylinderkopf, Motorblock, Ventiltrieb, Gemischaufbereitung, Zündsystem und Abgasanlage erklärt.
Ein kenntnisreicher Leitfaden für alle Jaguar-Fahrer, die ihrer Katze auf die Sprünge helfen möchten.

• Fachmännische, praktische Tipps eines erfahrenen Rennmotorenbauers zur Leistungssteigerung bei Jaguar Sechszylinder XK-Maschinen mit 3,4, 3,8 und 4,2 Liter Hubraum.
• Ob Sie ein schnelleres Straßenfahrzeug wünschen oder erfolgreich Rennen fahren wollen, Des Hammill erklärt mit allgemeinverständlichen Worten und ohne Fachchinesisch, wie unter Benutzung so vieler originaler Jaguar-Teile wie möglich ein zuverlässiges Hochleistungsaggregat entsteht, ohne dass man Geld auf Teile und Modifikationen verschwendet, die das Versprochene nicht halten.
• Mit D-Type-Zylinderköpfen, Verbesserungen des Kühlsystems, Motortests und Kraftstoffen.